Раздел II приборное оборудование Тема №7. Пилотажные приборы и системы.
7.1. Общая характеристика.
К пилотажным приборам относятся:
анероидно-мембранные приборы, предназначенные для измерения и индикации барометрической высоты полёта, приборной скорости и вертикальной скорости полёта;
гироскопические приборы, предназначенные для определения и индикации пространственного положения вертолёта.
7.2. Приемники воздушных давлений пвд-6м и анероидно-мембранные приборы.
Н
а
вертолете установлены два приемника
ПВД-6М - левый и правый.
Приемники обеспечивают подачу статического
давления в камеры указателей скорости
УС-450К, высотомеров ВД-10К и вариометров
ВР-10МК, расположенных на левой и правой
приборных досках, датчиков высоты ДВ-15М
и ДВК, измерительного комплекса давления
ИКД, датчиков скорости ДАС и КЗСП, а
также обеспечивают подачу динамического
давления в камеры указателей скорости,
датчика скорости ДАС, корректора-задатчика
скорости приборной КЗСП. Установлены
приёмники в носовой части фюзеляжа
снизу.
Н
а
левом борту кабины летчиков расположен
кран ПВД. Рукоятка крана имеет три
положения:
О - объединенная;
Л - левая;
П - правая.
При постановке рукоятки крана на отметку "О" статическое давление поступает как от левого, так и от правого ПВД-6М, а при постановке рукоятки на отметку "П" или "Л" соответственно от правого или левого ПВД. Полным давлением левый ПВД-6М обеспечивает только УС-450К, установленный на левой приборной доске, а правый обеспечивает УС-450К установленный на правой приборной доске и датчики приборной скорости ДАС и КЗСП. Приемники имеют обогревательные элементы, которые подключаются под ток выключателями ОБОГРЕВ ПВД ЛЕВ. ПРАВ., расположенными на правом боковом электропульте.
К
онтроль
исправности обогрева ПВД осуществляется
кнопками КОНТР. ОБОГРЕВ. ПВД. При нажатии
на эти кнопки должны загораться жёлтые
табло ОБОГРЕВ ИСПРАВЕН. Кнопки и табло
расположены на левом и правом щитках
электропульта.
7.2.1. Указатель скорости ус-450к
Предназначен для определения воздушной скорости полета вертолета. Действие прибора основано на измерении разности между динамическим и статическим давлениями воздуха в полёте. Чувствительным элементом прибора является манометрическая коробка. Прибор имеет диапазон измерения воздушной скорости от 0 до 450 км/ч. Цена деления - 10 км/ч. К каждому указателю скорости прилагаются поправочные графики, которые закреплены в специальных кассетах, расположенных на профилях остекления кабины летчиков.
7 .2.2. Высотомер вд-10к
Предназначен для определения высоты полета относительно места взлета. Принцип действия прибора основан на измерении статического давления воздуха. Чувствительным элементом высотомера служит блок анероидных коробок, помещённый в герметичный корпус, полость которого соединена со статической системой ПВД. Отсчет высоты ведётся с помощью двух стрелок: большая стрелка показывает высоту в метрах, малая - в километрах. Диапазон измерения высоты - от 0 до 10000 м. Цена деления для большой стрелки 10 м, для малой - 100 м. Высотомер имеет погрешность при измерении и отсчёте высоты, поэтому к высотомеру прилагается поправочный график, который вкладывается в специальную кассету, закреплённую на профиле остекления кабины экипажа.
К
ремальерное
устройство предназначено для установки
стрелок на 0 и перевода
шкалы барометрического давления.
Одновременно со шкалой барометрического
давления перемещаются два треугольных
индекса, расположенные на лицевой части
прибора. Один перемещается по шкале
метрового диапазона, другой - по шкале
километрового диапазона. С помощью этих
индексов можно выставлять превышение
посадочной площадки на которой неизвестно
атмосферное давление. В этом случае
высотомер будет показывать высоту
относительно площадки, превышение
которой выставлено с помощью индексов.