
- •1. Основные задачи механизации сельского хозяйства в условиях рыночной экономики.
- •2. Основные этапы развития дисциплины.
- •3. Понятие о машинно-тракторном парке, машинно-тракторных агрегатах, эксплуатации машин.
- •5.Общие закономерности изменения технического состояния машин.
- •6.Факторы, влияющие на интенсивность механического износа.
- •7.Характер износа деталей вращения.
- •8. Определение предельных величин износа.
- •9. Планово-предупредительная система технического обслуживания машин.
- •10.Обкатка машин. Оптимальный режим обкатки.
- •11. Порядок обкатки тракторов и сельхозмашин.
- •12. Методы обоснования периодичности то машин.
- •13. Виды и периодичность то тракторов.
- •14. Виды и периодичность то сельхозмашин.
- •15. Виды и периодичность то автомобилей.
- •16. Особенности то машин в особых и экстремальных условиях.
- •17. Основные средства, используемые при то машин.
- •19. Организационно-технологические карты техобслуживания тракторов.
- •20. Общие закономерности потоков отказов, возникающих в процессе эксплуатации мтп.
- •21. Основные средства, используемые при устранении технических неисправностей машин.
- •23. Принципы и методы диагностирования основных систем и узлов тракторов, транспортных средств и сельхозмашин.
- •24 Организация, технология и материально-техническая база диагностирования машин
- •25 Прогнозирование технического состояния машин по результатам диагностирования.
- •27. Составление календарного плана-графика то и диагностирования машин и оборудования.
- •28. Определение трудоемкости работ, потребности в рабочей силе и средствах то, устранения отказов и диагностирования машин.
- •29 Определение радиусов эффективного использования стационарных и передвижных средств обслуживания
- •30. Обоснование состава специализированных звеньев по то, диагностированию и устранению неисправностей машин.
- •32. Особенности, виды и способы хранения с.-х. Техники.
- •33. Факторы, влияющие на техническое состояние машин в период хранения
- •34. Технологические материалы и технические средства, используемые для хранения машин и оборудования.
- •35. Организация и технология подготовки различных типов машин и оборудования к хранению.
- •36. Техническое обслуживание машин в период хранения
- •37.Порядок снятия машин с хранения и подготовки к работе
- •40. Схемы организации нефтехозяйства.
- •41. Определение общей и календарной потребности хозяйств в нефтепродуктах
- •42. Нефтесклады и стационарные посты заправки
- •45. Виды потерь нефтепродуктов и пути их снижения
- •46 Охрана труда и окружающей среды при работе с нефтепродуктами
- •50. Операционные технологии внесения удобрений.
- •51.Операционные технологии использования средств защиты растений
- •52. Операционная технология основной обработки почвы.
- •53. Операционная технология боронования.
- •54. Операционная технология сплошной культивации
- •56. Операционная технология ухода за посевами.
- •57. Операционная технология уборки зерновых колосовых культур
- •58. Особенности технологии механизированных работ при почвозащитной системе земледелия
11. Порядок обкатки тракторов и сельхозмашин.
Поступающие в эксплуатацию машину должна пройти эксплуатационную обкатку в целях лучшей приработки трущихся деталей и создания условий min скорости изнашивания.
Организация обкатки машин предусматривает обеспечение постепенного возрастания нагрузок тяговых, скоростных и тепловых. Для достижения min скорости изнашивания обкатку проводят в 2 этапа:
1) заводская обкатка – проводится по методике и правилам завода изготовителя. Основная цель данного этапа обкатки оценка качества сборки:
- отсутствие подтеков
-интенсивный износ
- правильность регулировок и т.д.
2) эксплуатационная обкатка проводится при вводе машин в эксплуатацию. Это комплекс организационно-технического характера выполняемого с целью подготовки машины к эксплуатации.
Выполняются в следующей последовательности:
- обкатка ДВС 0,25-2 часа, 15-30 минут. Обороты постепенно возрастают от устойчивых min к номинальным.
- обкатка гидросистемы. На холостом проверяют герметичность системы опресовкой каждой секции распределителя путем перемещения рукоятки. Под нагрузкой проводят проверку и обкатку гидромеханического клапана выносного и основного цилиндра. Для этого на продольной тяге навешивают с.х. орудия массой 100-200 кг. Подъем и опускание механизмов должен проходить плавно. Температура масла в гидросистеме около 50 С0.
- обкатка трактора на холостом ходу. Около 30 мин на всех рабочих передачах и по 10-15 мин на транспортных передачах, заднем и ходоуменьшителем.
- обкатка плавно-возрастающей нагрузки. 4-6 часов с нагрузкой 25%. 9-12 часов нагрузка 50%. 15-20 часов нагрузка 75%. Таким образом общий вид эксплуатации составляет 30-40 часов. Важно соблюдать оптимальный режим обкатки – скорость относительного перемещения, удельная нагрузка и продолжительность V<Vопт то уменьшается толщина масленой пленки, увеличивается силы трения. Если V>Vопт возрастает динамические нагрузки. После обкатки составляют акт о передачи трактора в эксплуатацию в которой указывают режимы и скорости обкатки.
12. Методы обоснования периодичности то машин.
Периодичность ТО характеризуется интервалом времени или наработки между данным видом ТО и последующим одноименным. Существуют несколько критериев периодичности ТО:
- по max производительности. Обоснование периодичности ТО по производительности основан на том, что в процессе эксплуатации производительность снижается из-за регулировок и износа соединений, мощность ДВС снижается. Если
С другой стороны чем чаще ТО, тем больше увеличивается простой машины и затраты. Таким образом повышение средней мощности путем повышение мощности увеличивает годовую наработку, но снижает степень использования рабочего времени.
- по среднему значению наработки на отказ. Этот метод является приближенный.
Рекомендуется при использовании данного критерия ТО проводить раньше на величину равную среднеквадратическому отклонению наработке между отказами. При нормальном законе распределения между отказами 13,5% машин откажут, а для остальных проведут предупредительные ТО.
- по min удельным издержкам. Данный метод требует хорошо налаженной отчетности по затратам труда и средств на восстановление параметров.