13.6. Международные пассажирские перевозки

Во всем мире происходит непрерывный процесс повыше- .ния удельного веса автомобильных междугородных и между­народных перевозок в общем грузообороте всех видов транс­порта. Быстро растут международные пассажирские пере- возки. В Европе и странах американского континента много регулярных автобусных международных линий большой протяженности, продолжительность поездки по которым со­ставляет несколько суток.

В СССР международные пассажирские перевозки в основ­ном носят сезонный характер (в весенне-летний период). Их организует Всесоюзное акционерное общество «Интурист» по маршрутам, связывающим Советский Союз с европей­скими социалистическими и капиталистическими странами.

Для регулярных международных сообщений является обязательным обслуживание пассажиров, производящееся по определенному маршруту по заранее опубликованным расписаниям с определенной регулярностью и с разреше­нием производить посадку или высадку пассая^нров в ко­нечных пунктах, а также в пределах выданных каждой стра­ной разрешений в определенных пунктах в пути.

Перевозки пассажиров называются транзитными в от­ношении определенной страны, когда осуществляются че- реэ ее территорию, причем на этой территории не произво­дятся ни посадка, ни высадка пассажиров.

Открытие автобусных международных линий, проходя­щих по двум смежным странам, осуществляется на основа­нии двусторонних правительственных соглашений этих стран, а при пересечении территорий и других государств необходимо разрешение Комитета по внутреннему транспор­ту ЕЭК ООН.

Международный автомобильный туризм получил боль­шое развитие. Под автомобильным туризмом понимается туризм на личных автомобилях, а также взятых на условиях проката и в автобусах. Распространенными видами автомо­бильного туризма являются «караванингн» и «родтели».

Караванингом называется групповой туризм (караван) по определенной программе с использованием прицепов к легковым автомобилям.

Родтелем (дорожный отель, отель на колесах) назы­вается комбинированный пассажирский автопоезд (или не­сколько автопоездов), в котором, кроме обычных пассажир­ских мест, имеются спальные, развертываемые в местах ноч­лега, а также кухня на колесах.

Значительное развитие получили международные кэм- гинги и мотели, а также международный прокат легковых автомобилей. Фирмы проката имеют сотни тысяч автомо­билей и принимают заказ на предоставление автомобиля в любой стране и на любой срок как без водителя, так и с во­дителем. Автомобиль подается клиенту в аэропорт, вокзал или отель. В СССР прокат для иностранных туристов пре­доставляет «Интурист».

Кзмпингом называется лагерь¹ автомобилистов, который служит Для ночлега или непродолжительного пребывания автомобильных туристов.

Мотель — это гостиница, приспособленная для авто­мобилистов. В мотелях предусмотрены гаражи и площадки ДЛЯ стоянки автомобилей и места для технического обслу­живания транспортных средств.

За последнее время начали получат** распространение перевозки пзссажмроо и их автомобилен железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Таким образом, пасса­жиры имеют возможность использовать преимущества этих видов транспорта для преодоления больших расстояний, а далее продолжать свое путешествие на личном транспорт­ном средстве.