- •1.Аналіз кінематичних схем приводної станції
- •Розрахунок приводної станції стрічкового конвеєра Вихідні дані для конвеєра, що транспортує насипний вантаж (цемент)
- •2.2. Обчислення параметрів стрічки та роликоопор
- •2.3.Розрахунок натягу у характерних точках тягового контуру
- •2.4. Розрахунок потужності електродвигуна.
- •2.5. Розрахунок параметрів приводного барабану.
- •2.6. Вибір редуктора.
- •2.7.Перевірка приводу конвеєра на пуск і гальмування.
- •Список літератури
- •2.8. Перевірка на необхідність застосування примусового гальмування при аварійному зупиненні конвеєра.
Розрахунок приводної станції стрічкового конвеєра Вихідні дані для конвеєра, що транспортує насипний вантаж (цемент)
Вхідні данні: матеріал
- цемент, продуктивність
Q = 80 т/ч ;
,
,
Властивість транспортуючого вантажу:
– коефіцієнт розпушення,
для цементу
де
–
питома вага
вантажу в
масиві;
γр – Насипна вага вантажу;
максимальний розмір куска атах
=<0.05
мм
(у загальній масі міститься 12 % кусків
розміром amax = 0,05 мм), коефіцієнти тертя
вантажу об стрічку і сталь відповідно
f1 = 0,4 і f2 = 0,64 Максимальний
розмір шматка
атах
=<0.05
мм;
Кут природного
укосу φд = 40°;
Траса конвеєра:
довжина
;
;
Кут нахилу конвеєра на ділянці L3 становить β = 16°;
Рисунок
2.1.1. Схема стрічкового конвеєру.
2.2. Обчислення параметрів стрічки та роликоопор
Обчислюємо ширину стрічки – головний параметр стрічкового конвеєра за формулою
,
Де
Коефіцієнт
продуктивності для
жолобчастої
трьохроликової
опори з
кутом нахилу
бічного
ролика
та кутом укосу насипного
вантажу на стрічці при її русі
Ширина
стрічки конвеєра лежить в рамках
800...1000, швидкість пересування при
транспортуванні цементу
=1,5м/с.
- насипна вага цементу = 1,0...1,3 тс/
Щоб уникнути
зсипання
вантажу з
стрічки на
похилій ділянці
розрахункову
продуктивність
коригують
коефіцієнтом
ky.
Для
кута нахилу
β = 16°
Згідно
ГОСТ
20–76
приймаємо
ширину
стрічки
.
На рисунку 2.1. графічно зображена траса конвеєра і контур тягового органу, який розбивається на прямолінійні та криволінійні ділянки.
Для визначення натягів в стрічці застосовуємо метод тягового розрахунку по контуру.
Приймаємо привід конвеєра з одним ведучим барабаном, кут обхвату якого
α = 240°. Поверхня
барабана
футеруємо
гумою. Натяг
в набігаючій
гілці стрічки
(точка 15)
згідно з формулою
Ейлера:
–
Коефіцієнт
тертя
стрічки
по
гумі
при
сухій
атмосфері
(наведено
у
рекомендаціях)
Кут
підставляють
в
радіанах
;
е = 2,71.
У рівнянні 2 невідомих члена S15 та S1. Для складання другого рівняння обходимо тяговий контур від точки 1 до точки 15, виражаючи натяг в усіх точках через натяг у точці 1 — S1.
Для подальшого розрахунку необхідні погонні навантаження:
1.Від транспортованого вантажу:
2. Від ваги обертових частин роликів: робочої гілки:
холостої гілки:
де
– відстань
між
роликоопорами
робочої гілки,
приймаємо:
;
– Відстань між
роликоопорами
холостої
гілки,
приймаємо:
та
– Ваги
обертових частин
роликоопор
відповідно для
підтримки робочої
та холостої віток;
– Для жолобчастої
трьохроликової
опори
нормального
виконання;
– Для
прямої роликоопори.
Ш
укаємо
необхідну
для транспортування
цементу
стрічку в
каталозі
і виписуємо
необхідні параметри.
Мене влаштовує
стрічка
конвеєрна 500-4-БКНЛ-65-2-0
Рисунок 2.2.1. Схема обраної роликоопори.
Номинальная
прочность одной тяговой прокладки
составляет 55 Н/мм при разрыве.
3
- резинотканевых обкладки.
2,0 -
толщина рабочей обкладки (мм).
0 -
толщина нижней обкладки (мм).
Общая
толщина - 5,5 - 6 мм.
Вес
1 кв.м.
=
8,5 кг. Расчетный
объем 1 кв.м. - 0,008 куб.м.
