- •Пояснительная записка.
- •1. Основание для проектирования
- •1.2. Рабочие чертежи проекта разработаны в соответствии с действующими нормативными документами:
- •2. Характеристика района строительства
- •3. Характеристика проектных решений
- •3.1. Здание спортивный комплекс
- •4. Конструктивное решение.
- •4.1. Спортивный комплекс.
- •5. Защита строительных конструкции от коррозии
- •6. Противопожарные мероприятия.
- •7. Технические требования к металлическим изделиям.
- •8. Отопление и вентиляция.
- •8.1. Здание Музея.
- •8.4 Здание проходной.
- •8.5. Тепловые сети
- •9. Наружные сети водоснабжения и канализации
- •9.1. Сети внутреннего водопровода и канализации
- •9.1.1. Административное здание Музея.
- •10. Электроснабжение.
- •10.1. Внутриплощадочные сети.
- •10.2. Внеплощадочные сети.
- •10.3.1. Административное здание Музея.
- •11. Пожарная сигнализация.
- •11.1. Административное здание цон.
- •12. Слаботочные сети.
- •12.1. Телефонизация.
- •12.2. Структурная кабельная сеть.
- •2. Подсистема рабочего места
- •3. Горизонтальная кабельная система
- •4. Центр коммутации
- •12.3. Видеонаблюдение.
- •13. Технологическое оборудование.
- •14. Генеральный план.
- •16. Производство работ и контроль качества выполняемых работ.
13. Технологическое оборудование.
Технологическая часть проекта "Строительство специализированногоМузея по регистрации автотранспорта и выдаче водительских удостоверений в г.Алматы" разработана на основании задания на проектирование, архитектурно - планировочного решения и в соответствии с действующими строительными нормами и правилами РК. (СНиП РК 3.02-02-2009 "Общественные здания и сооружения", СНиП РК 3.02-04-2002 "Административные и бытовые здания", СН РК 8.02-13-2004. "Объекты административного назначения". Сб.8.1. "Административные здания".
На первом этаже здания расположены: ресепшен, операционный зал, зона приема документов для получения водительских удостоверений, помещение для съемки на права, зал ожидания, экзаменационный зал, ксероксная, серверная, кабинет по выпуску техпаспортов, рассчетно-кассовое отделение банка, пищеблок, медицинский кабинет, комната охраны.
На втором этаже расположены служебные кабинеты: директора, начальника РЭО, старшего гос.инспектора, кабинеты инспекторов, бухгалтерия, концелярия, зал совещаний, конференцзал.
Рабочие места в кабинетах оборудуют рабочими столами , компьютерами, шкафами конторскими, шкафами для одежды, стульями.
Зал для совещаний оборудуется столом для совещаний, креслами, компьютером, интерактивной доской, цифровой конференц-системой.
Пищеблок с обеденным залом на 24 посадочных мест расположен на первом этаже здания Музея. Мощность столовой рассчитана на 150 человек. Столовая имеет обособленный выход во двор, загрузочную, кладовую, горячий цех с доготовочной, моечные столовой посуды и кухонной посуды, обеденный зал с линией раздачи. При входе в обеденный зал предусмотрено электрополотенце. Столовая работает на полуфабрикатах, тепловое оборудование - на электричестве. Количество обслуживающего персонала -согласно штатного расписания. Набор мебели и оборудования принят в соответствии с нормалями оснащения предприятий общественного питания торгово- технологического и холодильного оборудования.
На этом же этаже расположен медпункт, оснащенный необходимым медицинским оборудованием и мебелью.
Набор мебели принят в соответствии с СН РК 8.02-13-2004. 8."Объекты административного назначения". Сборник 8.1. "Административные здания".
14. Генеральный план.
Генеральный план специализированного Музея современного искусства разработан в соответствии с действующими нормами и правилами СНиП РК 3.01-01.2008 г, с его функциональным назначением и требованиями по благоустройству и экологическим нормам.
Административное здание Музея запроектировано входной группой главным фасадом на восток. С северной стороны территории запроектированы автодромы для сдачи на категории А и ВСDЕ, а также теплый гараж на 10 а/машин, надворный туалет,
ГКТП-160кв, здание регистрации автомобилей, площадка для мусоросборников. С восточной стороны территории - зона отдыха для посетителей. С западной стороны территории - автостоянки на 320 легковых автомобилей, и автостоянки на 26 грузовых автомобилей.
Рельеф участка с уклоном от юго-востока на северо-запад. Отвод поверхностных вод осуществляется по уклону вдоль проездов и площадок по сборным железобетонным лоткам и асбестоцементным трубам. По всему периметру территории специализированного ЦОНа имеется глухое ограждение.
На территорию имеется 4 въезда и 3 выезда. Из них выезды выходят на
дополнительную объездную дорогу, запроектированную с южной и западной стороны
шириной 6,0м, заканчивающейся площадкой для разворота а/машин размером 12,0 х 12,0 м. Имеется доступ пожарных машин по твердому покрытию со всех сторон административного здания ЦОНа, здания регистрации автомобилей, и к теплому гаражу на 10 а/машин. Дороги запроектированы на расстоянии не менне 5,0 м от здания. Покрытие проездов - асфальтобетонное, у входной группы административного здания - покрытие из бетонных плиток. Свободная от застройки, проездов и площадок территория озеленена деревьями и зелеными насаждениями.
Данный объект строительства специализированного ЦОНа не оказывает негативного воздействия на окружающую среду, на условия жизни населения.
