
- •1 Розрахунок річної виробничої програми підприємства
- •Складання відомості наявності та річного завантаження машин
- •Прийняття і обгрунтування необхідних нормативів
- •Розрахунок коефіцієнтів переходу від циклу до року
- •Складання таблиці річної кількості технічних обслуговувань, ремонтів та загальної трудомісткості в люд/год.
- •Складання головної таблиці виробничої програми по обслуговуванню і ремонту машин
- •2 Місячний план-графік то і ремонтів машин
- •3 Розрахунок норм витрат пального
- •4 Розрахунок агрегатної дільниці майстерні умб
- •Технологічний процес або склад робіт
- •4.2 Розрахунок виробничої програми зони, дільниці пересувної майстерні
- •4.3 Розрахунок кількості виробничих працівників
- •4.4 Розрахунок кількості постів, пересувних засобів для діагностики та технічного обслуговування і ремонту
- •4.5 Розрахунок і підбір обладнання
- •Розрахунок площ відділень, зон, дільниць
- •4.7 Будівельні вимоги і планування проектуємого об’єкта майстерні
- •5 Організаційна частина
- •Розрахунок освітлення
- •Розрахунок вентиляції
- •Охорона праці і довкілля
- •5.3.1 Загальні положення
- •5.3.2 Гігієна праці та виробничого середовища
- •5.3.3 Техніка безпеки
- •Пожежна безпека
- •Охорона довкілля.
Розрахунок коефіцієнтів переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року,
(1.9)
де Тр – річна кількість годин роботи однієї машини (табл. 1.1).
Тк – кількість годин роботи машини за міжремонтний цикл (табл. 1.3).
Для автогрейдерів р=2700/6000=0,45
Коефіцієнт переходу від циклу до року для автомобілів,
р=
(1.10)
де Др – кількість робочих днів за рік (в курсовому проекті при 8-годинному робочому дні – 260 днів).
Дц – кількість робочих днів за цикл
Дц=Де+Дто,р (1.11)
Де – кількість днів експлуатації за цикл, що дорівнює відношенню пробігу до капремонту до середньодобового пробігу – Лкр/Лсд.
Дто,р – дні простою в технічному обслуговуванні і ремонті за цикл.
Дто,р
= ДкНк+
(1.12)
де
Дк – простій в капремонті
Д – простій в технічному обслуговуванні чи ремонті .
Розрахунок:
1.Бульдозер
Б10МБ.2121 р
=
2.Бульдозер
Komatsu D65
р
=
3.Бульдозер
Б10М.5000 р
=
4.Автогрейдер
CLG 418
р
=
5.Автогрейдер
ДЗ- 122 р
=
6.Автогрейдер
ДЗ-298 р
=
7.Асфальтоукладач
АСФК - 2- 04 р
=
8.Каток ДУ – 111
р
=
9.Каток ДУ – 106
р
=
10.Каток ДУ – 106 р =
11.Екскаватор ЕК
– 220 – 06 р
=
12.Екскаватор ЕК
– 270 – 05 р
=
13.Екскаватор ЕО
– 43211 р
=
14.Автомобіль МАЗ 555102
Дто =
;
р =
;
15.Автомобіль КраЗ 65032
Дто =
;
р
Складання таблиці річної кількості технічних обслуговувань, ремонтів та загальної трудомісткості в люд/год.
Таблицю річної кількості ТО і Р та загальної трудомісткості необхідно заповнити в наступній послідовності.
Графи 1, 2, 4, 7 заповнити на основі складених раніше таблиць 1.1, 1.2;
Графа 3 заповнюється на основі таблиць 1.1, 1.2;
В графу 5 заносяться коефіцієнти розраховані в пункті 1.3;
Дані графи 6 заповнити як добуток граф 3, 4, 5;
Дані графи 8 заповнити як добуток граф 6, 7.
Таблиця 1.6 – Річна кількість технічних обслуговувань, ремонтів та загальна
трудомісткість, люд/год.
Назва машин |
Види ТО і Р |
Кількість машин, шт. |
Кількість ТО і Р за рік |
Коефіцієнт переходу від циклу до року |
Річна к-ть ТО і Р |
Трудоміст-кість одного ТО і Р люд/год. |
Загальна трудо-місткість люд/год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1.Бульдозер Б10МБ.2121 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3 |
5 |
96 18 2 5 5
|
0,8 |
384 72 10 20 20
|
6 18 43 64 38
|
2304 1296 430 1280 760
|
2.Бульдозер Komatsu D65 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
96 18 2 5 5
|
0,8 |
154 29 4 8 8
|
6 18 43 640 38 |
970 522 172 5124 304 |
3.Бульдозер Б10М.5000 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
5 |
96 18 2 5 5
|
0,9 |
432 81 10 23 23 |
8 25 52 966 44
|
3456 2025 520 22218 1012 |
Продовження таблиці 1.6 – Річна кількість технічних обслуговувань, ремонтів та загальна трудомісткість, люд/год.
4.Автогрейдер CLG 418 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
128 24 2 7 7
|
0,5 |
128 24 4 7 7
|
11 26 53 420 42 |
1408 624 212 2940 294 |
5.Автогрейдер ДЗ - 122 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
5 |
128 24 2 7 7
|
0,5 |
320 60 10 18 18 |
11 26 53 420 42 |
3520 1560 530 7560 756 |
6.Автогрейдер ДЗ - 298 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
128 24 2 7 7
|
0,5 |
128 24 4 7 7 |
11 26 53 420 42 |
1408 624 212 2940 294 |
7.Асфальто- укладач АСФК – 2-04 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
5 |
96 18 2 5 5
|
0,4 |
192 36 10 10 10 |
5 17 52 672 36 |
960 612 520 6720 360 |
8.Каток ДУ - 111 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
2 |
64 12 2 3 3
|
1,1 |
141 26 4 7 7
|
2 6 18 118 16 |
282 156 7 2 826 112 |
9.Каток ДУ - 106 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
3 |
64 12 2 3 3
|
1,1 |
211 40 6 10 10
|
12 34 15 8 8
|
2532 1360 90 80 80 |
10.Каток ДУ - 106 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
3 |
64 12 2 3 3
|
1,1 |
211 40 6 10 10
|
2 4 5 18 8
|
422 160 30 180 80 |
11.Екскаватор ЕК – 220 - 06 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
144 27 2 8 8
|
0,5 |
72 14 2 4 4
|
4 14 29 588 28
|
288 196 58 2352 112 |
Продовження таблиці 1.6 – Річна кількість технічних обслуговувань, ремонтів та загальна трудомісткість, люд/год.
12. Екскаватор ЕК – 270 - 05 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
3 |
144 27 2 8 8
|
0,5 |
216 162 6 12 12 |
4 14 29 588 28 |
864 2268 174 7056 336 |
13. Екскаватор ЕО - 43211 |
ТО-1 ТО-2 СО ПР ТО-3
|
1 |
144 27 2 8 8
|
0,7 |
90 17 2 5 5
|
3 6 21 420 21
|
270 102 42 2100 —
|
14.Автомобіль МАЗ 555102 |
ТО –1 ТО – 2 СО ПР ТО - 3 |
2 |
16 8 2 1 —
|
0,9 |
29 14 4 2 —
|
6 14 13 2305 —
|
174 196 52 4610 —
|
15.Автомобіль КраЗ 65032 |
ТО –1 ТО – 2 СО ПР ТО -3 |
3 |
40 10 2 1 —
|
1,6 |
192 48 6 5 —
|
5 20 4 3036 —
|
960 960 24 15180 —
|