Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Гидропривод 01.07.2009.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.11 Mб
Скачать
    1. Плуги с пневмогидравлическими системами защиты корпусов

Современные высокопроизводительные плуги, безаварийно работающие на почвах, засоренных камнями, должны иметь пневмогидравлические устройства для индивидуальной защиты корпусов. Основные узлы такой системы – корпус, грядиль, связанный системой рычагов со штоком, поршень и газогидроаккумулятор.

До встречи корпуса плуга с препятствием за счет энергии запряженного пневмогидроаккумулятора обеспечивается постоянная глубина вспашки. Условие равновесия корпуса плуга;

М= Fh0 = πd2p1h0/4=Rl0+NeGr0Mтр,

где Fсила на штоке гидроцилиндра; d – диаметр плунжера (поршня) гидроцилиндра; р – давление в полости гидроцилиндра; R – тяговое сопротивление корпуса плуга; G – сила от веса корпуса и находящейся на нем почвы; N – реакция упора Д; l0, e, r0, h0 – плечи приложения сил; Мтр – момент, создаваемый силами трения в шарнирах.

Сила сопротивления корпуса плуга R изменяется в широких пределах вследствие непостоянства физико-механических свойств почвы, а при встрече с препятствием возрастает в два раза и более, в этом случае срабатывает предохранители. Сила R, приложенная к носку корпуса и направленная горизонтально с плечом l0, выглубляет корпус, который обходит препятствие, вытесняя рабочую жидкость плунжером из гидроцилиндра в пневмогидроаккумулятор, и сжимает газ.

Сжатие газа представляет собой политропный процесс, который может быть описан уравнением;

где s и smax – текущее и максимальное перемещение плунжера; р1 и р2 – текущее и расчетное давление в пневмогидроаккумуляторе; χ = 1…1,4 – показатель политропы сжатия; V1 – объем газа.

После обхода препятствия корпус плуга заглубляется, так как сопротивление значительно уменьшилось и текущее значение момента, создаваемого гидроцилиндром предохранителя, превышает момент сопротивления. При заглублении корпуса происходит расширение газа, представляющее собой политропный процесс. Пневмогидроаккумулятор используют в качестве накопителя энергии, который периодически необходимо заряжать. При изотермическом процессе зарядки и разрядки давление предварительной зарядки должно соответствовать минимальному рабочему давлению в системе, а камера аккумулятора должна быть полностью освобождена от рабочей жидкости.

Давление предварительной зарядки пневмогидроаккумулятора:

,

где рзар, рраз – давление в конце зарядки и в конце разрядки; k= 1,4 – показатель адиабаты. Объем газа в пневмогидроаккумуляторе при рабочем давлении р2:

Vг = ∆V- (p2 / pmin)1/k,

где ∆V – приращение объема жидкости в аккумуляторе; pmin – минимальное давление в процессе работы.

    1. Плуг с роторными отвалами

Для обработки тяжелых переувлажненных почв используются комбинированные плуги с роторными отвалами. Плуг, например, на базе серийного ПЛН-3-35 к трактору класса 1,4 целесообразно использовать с гидросистемой отбора мощности трактора. Для привода роторов плуг оборудован гидросистемой, состоящей из гидромоторов, делителя потока и регулятора потока рабочей жидкости. Рабочая жидкость из резервуара поступает от насосов гидросистемы отбора мощности через золотник управления на трехпоточный делитель потока и к гидромоторам. Рабочее давление ограничивается предохранительным клапаном системы. В схеме предусмотрена установка фильтра и охладителя жидкости.

Применение гидропривода на комбинированном плуге позволяет снизить металлоемкость, значительно упростить конструкцию и плавно изменять частоту вращения роторов в зависимости от состояния почвы.

Изучение динамики гидропривода роторов плуга позволяет найти потребную мощность, оценить влияние регулируемого гидропривода на производительность машины и качество выполняемого процесса, определить рабочие параметры элементов и системы управления.

При работе гидропривода активных рабочих роторов в однородной почвенной среде можно записать уравнение механического и гидравлического равновесия;

Nг = Q ∆p + N0;

NM = I ω + ∆Nc,

где Nг и NM – соответственно гидравлическая и механическая мощности; p – перепад давления; Q – расход жидкости; N0 – мощность на преодоление трения (статического); I – момент инерции; ∆Nc – мощность при номинальной скорости.

Приравнивая правые части уравнений и разделив члены на ∆pq ( здесь q – объемная постоянная гидромотора), получим;

ω + ω0 = Тdω / dt + ∆ωс,

где ω и ω0 – угловые скорости ротора соответственно при установления режима работы и на холостом ходу; Т=Iω / (∆pq) – постоянная времени гидропривода; ∆ωс = ∆Nс / ∆pq – приращение угловой скорости при нагрузке моментом ∆Mс и расходе мощности ∆Nс.

Значение ω находят по формуле;

ω = Q∆p / (∆pq) = qω∆p / (∆pq).

Угловая скорость ротора на холостом ходу (без нагрузки);

ω0 = N0 / (∆pq)

Тогда дифференциальное уравнение гидропривода;

После интегрирования получим;

ω=ω0 – ∆ωс + се-t/T,

где сн – ωс.

Частота вращения вала гидромотора;

ω=ωс + (ωн – ω0-t/T,

где ωс – угловая скорость вала при установившемся значении момента нагрузки.

При включении гидропривода роторов из неподвижного состояния (ω0= 0)

ω=ωс (1 – е-t/T).

При включении гидромотора без нагрузки;

ω=ω0 (1 – е-t/T).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]