4 Основні запитання

4.1 Чому та яким чином відбувається деформація корпуса турбіни?

4.2 Чому при звичному силовому затягуванні гайки збільшується напруження в шпильці?

4.3 Якими способами можуть ущільнюватися фланці деформованого корпуса турбіни?

4.4 Чому категорично забороняється затягувати гайки ударами по ключу?

4.5 Якими методами можна зменшити або уникнути скручуючих нап­ружень в шпильці?

4.6 Яким способом затягують шпильку для ущільнення фланців корпуса турбіни?

4.7 Як контролюють напруження в затягнутій шпильці і як корегують їх?

4.8 Як полегшити поворот гайки та як уникнути подальшого прикіпання різьби?

6