- •Методичні вказівки Курсова робота з дисципліни «Трактори і автомобілі».
- •Методичні вказівки
- •1. Тяговий розрахунок трактора
- •2. Розрахунок і побудова регуляторної характеристики дизельного двигуна
- •3. Розрахунок і побудова теоретичної тягової характеристики трактора
- •Тяговий розрахунок трактора
- •Тяговий діапазон трактора
- •Маса трактора
- •Номінальна потужність двигуна
- •Розрахунок основних робочих швидкостей трактора
- •Розрахунок передаточних чисел трансмісії й коробки передач
- •Показник енергонасиченості і металоємкості трактора
- •Розрахунок і побудова регуляторної характеристики дизельного двигуна
- •Р егуляторна характеристика двигуна
- •Розрахунок і побудова теоретичної тягової характеристики трактора
- •Література
- •Технічні характеристики гусеничних тракторів
- •Додаток 3. Коефіцієнт опору коченню і зчеплення тракторів
Маса трактора
Маса
трактора оцінюється його станом. Якщо
трактор не має заправочних матеріалів,
баласту і тракториста, то така маса
називається конструктивною (
).
Повністю заправлений трактор з
трактористом і баластом буде мати масу
експлуатаційну (
).
Експлуатаційну масу колісного трактора можна визначити із наступних умов:
(умова
по зчепленню),
(умова
по типажу),
звідки
.
За
умов рівності будемо мати:
,
)
(1.3)
де
-
номінальне тягове зусилля трактора за
типажем,
;
-
допустима величина коефіцієнта
використання зчіпної ваги трактора,
для колісних тракторів приймають
=0,5...0,6,
а для гусеничних - 0.6...0.65;
-
коефіцієнт навантаження ведучих коліс
(для тракторів типу 4К2 становить
0,75...0,80, а для 4К4 і гусеничних – 1,0).
-
коефіцієнт опору коченню, для колісних
трактирів можна прийняти 0,12, для
гусеничних – 0,08;
-
прискорення вільного падіння.
Конструктивну
масу трактора визначають за формулою:
Отриману
конструктивну масу порівнюють з
конструктивною масою трактора прототипа,
а у випадку необхідності користуються
баластними вантажами.
Номінальна потужність двигуна
Номінальну потужність двигуна Nн приймають таку , як у двигуна трактора прототипа із довідкової літератури.
Механічні
ККД трансмісії
-
величина змінна, однак для практичних
розрахунків її приймають постійною на
всіх передачах незалежно від потужності,
що передається, і зазвичай вона дорівнює
=
0,88...0,93.
Менші значення приймають для тракторів з колісною формулою 4К4, більші для тракторів з колісною формулою 4К2.
Розрахунок основних робочих швидкостей трактора
Для
розрахунку ряду основних робочих
швидкостей трактора приймають значення
знаменника геометричної прогресії “
”
із діапазону 1,15-1,2
Знаючи, що:
, (1.4)
можна визначити
,
, (1.5)
де V1 – швидкість руху на першій (нижній робочій передачі), км/год, V2 і V3 – відповідно швидкість руху на другій і третій передачах км/год.
Розрахунок передаточних чисел трансмісії й коробки передач
Передаточне число трансмісії колісного трактора на першій передачі визначається за формулою:
(1.6)
де
-
номінальна частота обертання колінчастого
вала, хв-1;
-
радіус кочення ведучого колеса трактора,
м.
Радіус кочення ведучого колеса розраховується за формулою:
,
м, (1.7)
де
і
- відповідно посадочний діаметр і ширина
профілю шини в дюймах (вказані в її
позначенні);
(0,8...0,85) - коефіцієнт деформування шини ведучого колеса.
Розміри шин приймаються як у трактора прототипа.
Для гусеничного трактора передаточне число на першій передачі відповідно визначається за формулою:
, (1.8)
де
- радіус початкового кола ведучого
колеса визначають із додатка 2,
Решта передаточних чисел трансмісії розраховується за формулою:
,
. (1.9)
де – знаменник геометричної прогресії.
Знаючи
розрахункові загальні передаточні
числа трансмісії на кожній передачі -
і передаточні числа шестерень з постійним
зачепленням трактора прототипу
,
визначають передаточні числа коробки
передач:
,
, (1.10)
де - передаточне число шестерень з постійним зачепленням трактора прототипу (додатки 1 і 2).
(1.11)
де
- передаточне число центральної передачі;
-
передаточне число кінцевої передачі.
