Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка 4062.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.29 Mб
Скачать

Средняя мольная теплоемкость продуктов сгорания

о пределяется по эмпирическим формулам для интервала температур от 1501 до 2800 °С [2, c.58, табл.3.6];

Коэффициент использования теплоты зависит от совершенства организации процессов смесеобразования и сгорания топлива. Он повышается за счет снижения потерь теплоты газов в стенки цилиндра и не плотности между поршнем и цилиндром. При увеличении скоростного режима снижается. Принимаем =0,99 при [1, c.106, рис.5.2].

Температура в конце видимого процесса сгорания

(31)

откуда

(32)

Максимальное давление сгорания теоретическое

(33)

МПа.

Максимальное давление сгорания действительное

(34)

МПа.

Степень повышения давления

(35)

1.7. Процессы расширения в выпуска

Средний показатель адиабаты расширения определяется по номограмме [1, c.82, рис.4.8] при заданном ε для соответствующих значений и а средний показатель политропы расширения оценивается по величине среднего показателя адиабаты

Давление и температура в конце процесса расширения

(36)

МПа;

(37)

Проверка ранее принятой температуры остаточных газов

; (38)

K,

где - погрешность расчета.

1.8. Индикаторные параметры рабочего цикла

Теоретическое среднее индикаторное давление

(39)

МПа.

Среднее индикаторное давление

(40)

МПа.

Индикаторный КПД и индикаторный удельный расход топлива

(41)

(42)

г/(кВт ч).

1.9. Эффективные показатели двигателя

Среднее давление механических потерь для бензиновых двигателей с числом цилиндров до

шести и отношением

(43)

средней скорости поршня

(44)

м/с.

Тогда

МПа.

Среднее эффективное давление и механический КПД

(45)

МПа;

(46)

Эффективный КПД и эффективный удельный расход топлива

(47)

(48)

г/(кВт ч).

1.10. Основные параметры цилиндра и двигателя

Литраж

(49)

л,

где - тактность двигателя.

Рабочий объем одного цилиндра

(50)

л,

где i – число цилиндров.

Диаметр цилиндра

(51)

мм.

В связи с тем, что диаметр цилиндра отличается не более 5% (2%) принимаем D=92 мм и S=86 мм.

Основные параметры и показателя двигателей определяются по окончательно принятым значениям D и S:

площадь поршня

(52)

литраж двигателя

(53)

л;

мощность двигателя

(54)

кВт;

литровая мощность двигателя

(55)

кВт/л;

крутящий момент

(56)

часовой расход топлива

(57)

кг/ч.