Показатели динамики коммерческого грузооборота траснпорта

Показатель	Ед.	2004 год				2005 год
		1 кв.	2 кв.	3 кв.	4 кв.	1 кв.	2 кв.	3 кв.	4 кв.
Номер интервала времени	-	1	2	3	4	5	6	7	8
Коммерческий грузооборот транспорта	млрд. тонно-км.	1086	1099	1108	1148	1090	1103	1112	1150
Абсолютный прирост цепной	млрд. тонно-км.	-	13	9	40	-58	13	9	38
Темп роста цепной	%	-	101,2	100,8	103,6	94,9	101,2	100,8	103,4
Темп прироста цепной	%	-	1,2	0,8	3,6	-5,1	1,2	0,8	3,4
Абсолютное значение 1% прироста	млрд. тонно-км.	-	10,86	10,99	11,08	11,48	10,90	11,03	11,12

4. Расчет средних показателей динамики

Расчет средних показателей динамики товарооборота проводим по формулам:

• средний уровень ряда х_ср (показатель, обобщающий итоги развития товарооборота за единичный интервал - в данном случае квартал).

Так как рассматриваемый ряд - интервальный,

х_ср = (х₁ + х₂ + х₃ + ... + х_n-1 + х_n) / n;

• средний абсолютный прирост: ;

• средний темп роста: ;

• средний темп прироста:

Подставляя в формулы для вычисления средних показателей динамики значения из таблицы 2, получаем:

средний уровень ряда

х_ср = (1086+... +1150) / 8 = 1112 млрд. тонно-км. в квартал;

средний абсолютный прирост

^ц_ср = (13+... +38) / 7 = 9,14 млрд. тонно-км. в квартал;

средний темп роста

Т_р^ц_ср  (101,2+... +103,4) / 7 = 100,9% в квартал;

средний темп прироста

Т_пр^ц_ср = Т_р^ц_ср - 100 = 100,9 - 100 = 0,9% в квартал.

Низкие значения среднего абсолютного прироста и среднего темпа прироста свидетельствуют о стабильности коммерческого грузооборота транспорта в России в период 2004-2005 гг., т.е. тенденции развития (падения) показателя не наблюдается. Поэтому нет смысла в выполнении той части типового расчета, которая относится к изучению основной тенденции развития динамического ряда.

Модель коммерческого грузооборота транспорта в России в период 2004-2005 гг. сводится к среднему значению, равному среднему уровню ряда

х_ср = 1112 млрд. тонно-км. в квартал.