- •8. Кто является ответственным за электрохозяйство в Минском вагонном участке?
- •9. Причины возникновения пожаров в пассажирских поездах.
- •10. Какие средства пожаротушения имеются в пассажирских вагонах?
- •1. Чем опасен электрический ток?
- •2. Что такое шаговое напряжение?
- •3. По каким признакам можно определить обрыв цепи аккумуляторной батареи?
- •4. В каких электрических цепях вагона находятся напряжения опасные для жизни и их величина?
- •5. Порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшему от действия электрического тока?
- •6. Дайте определение «Дополнительные электрозащитные средства».
- •7. Требования к электротехническому персоналу, имеющему группу по электробезопасности II-IV.
- •4. Сколько специальных ключей отопления должно быть в составе поезда и надписи, наносимые на специальный ключ?
- •5. Правила безопасности при обслуживании аккумуляторной батареи?
- •10. Какие условия необходимо соблюдать при тушении пожара, который находится вблизи высоковольтного контактного провода (оборудования) огнетушителями оу-5, оп-5, 0хп-10?
- •1. Какая периодичность проверки знаний по электробезопасности для электротехнического персонала?
- •3. Порядок подключения высоковольтной подвагонной магистрали к электровозу?
- •4. С какими неисправностями в электрооборудовании запрещается ставить вагоны в поезда с высоковольтным отоплением?
- •5. Какое воздействие на организм человека может оказать электрический ток?
- •6. Сроки электрических испытаний средств зашиты?
- •7. В каких случаях отключается электродвигатель?
- •8. Переведите кВ в в.
- •9. Технические характеристики, назначение, принцип действия огнетушителя оу-5.
- •10. Требования пожарной безопасности к отопительной системе вагона, кипятильнику.
- •6. Требования к диэлектрическим перчаткам?
- •7. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках.
- •8. Что такое «Напряжение прикосновения»?
- •9. Действия поездной бригады при обнаружении пожара.
- •7. Где вывешиваются плакаты «Не включать! Работают люди!»?
- •8. Порядок заполнения «Оперативного журнала».
- •9. Технические характеристики, назначение, принцип действия огнетушителя осп-1.
- •10. Порядок эвакуации пассажиров при возникновении пожара.
- •8. Как подразделяются помещения в отношении опасности поражения людей электрическим током?
- •5. Какими приборами проверяется отсутствие напряжения в установках выше 1000 в?
- •6. Мощность ламп устанавливаемых в вагонных светильниках?
- •7. Требования к указателю напряжения.
- •8. Обязанности лица ответственного за электрохозяйство в поезде?
- •9. Назначение, технические данные, порядок работы установки газового пожаротушения.
- •10. Требования пожарной безопасности в пункте формирования, оборота.
- •8. Какой ток постоянный или переменный более опасен и почему?
- •9. Назначение, технические данные, порядок работы установки водяного пожаротушения.
- •10. Порядок проведения огневых работ в поезде.
6. Дайте определение «Дополнительные электрозащитные средства».
Средства защиты, которые сами по себе не могут при данном напряжении обеспечить защиту от поражения током, а применяются совместно с основными средствами защиты.
7. Требования к электротехническому персоналу, имеющему группу по электробезопасности II-IV.
Знание электротехники в объёме ПТУ, техникума.
Полное представление об опасностях при работе в электроустановках.
Полное знание ПТЭ, ПТБ.
Знание установки настолько, чтобы свободно разбираться какие элементы должны быть отключены при ремонте.
Умение организовать безопасное проведение работ и вести надзор за ними в электроустановках до 1000 В.
Знание правил оказания первой мед. помощи и умение применение на практике.
8. Переведите 1 МОм в Омы.
1 МОм = 1 000 000 Ом.
9. Требование пожарной безопасности в пути следования.
Постоянно контролировать работу электрооборудования и приборов отопления. Не допускать провоза пассажирами горючих и легковоспламеняющихся веществ, курение в неустановленных местах, пользования открытым огнем, выброса шлака и золы по ходу поезда. Включать в электрическую сеть вагона электроприборы непредусмотренные конструкцией вагона.
10. Какие условия необходимо соблюдать при срыве стоп-крана для тушения пожара в поезде?
Остановить поезд стоп-краном, за исключением случаев, когда поезд находится:
- в тоннеле,
- на мосту,
- в виадуке,
- в путепроводе,
- под мостом или в других местах, в которых невозможна эвакуация пассажиров и препятствующих организации тушения пожара. Поезд должен быть остановлен после проследования этих мест.
№ 4
1. Как подразделяется электротехнический персонал?
Административно-технический.
Оперативный.
Ремонтный
Оперативно-ремонтный.
2. Действия работников поездной бригады при соприкосновении вагона с контактным проводом, находящимся под напряжением?
Выходить надо не держась руками за металлические части вагона, спрыгнуть на землю сразу обеими ногами и удаляться от вагона мелкими шагами, не превышающими длины стопы на безопасное расстояние.
3. Порядок производства подачи напряжения в вагон при неработающем генераторе?
Сначала убедиться в полной исправности электрооборудования вагона, от которого предполагается брать питание. При отсутствии утечек тока на корпус вагона в обоих вагонах и после ограждения состава, подключают межвагонные соединения и включают пакетные выключатели на щитах или пультах обоих вагонов соответственно «подача в магистраль» или «прием из магистрали». После этого в течении 15 минут (не менее) контролируют работу электрооборудования обоих вагонов. Подключение оформляют актом формы ФМУ-73 за подписями ЛНП, ПЭМа, проводника, (не мене 3-х человек). При приеме и подаче тока через подвагонную магистраль лампа «+» гаснет, а лампа «-» горит полным накалом, т.к. при приеме замыкают «-»-ой провод освещения с корпусом, а при подаче «-»-ой провод источника тока с корпусом.