3.4 Ресиверы

Выравнивание колебаний давления в сети при расходовании сжатого воздуха и создание резервного за­паса воздуха осуществляются путем использования специальных емкостей (воздухосборников) — ресиве­ров (рис. 3.26). Объем ресивера выбирают в зависимости от режима работы компрессорной установки, и вели­чина его должна составлять не менее половины объема воздуха, всасываемого компрессором в течение одной минуты.

Рис. 3.26. Ресивер

Отбор сжатого воздуха из ресивера в систему осуществляют из верхней его части, т. к. в нижней со време­нем скапливается конденсат, для отвода которого применяют устройства автоматического или ручного слива. Ресиверы больших объемов снабжают люками для периодической очистки внутренних поверхностей от заг­рязнений.

Аккумулирование энергии сжатого воздуха в ресивере позволяет периодически отключать компрессор от пнев-мосети (переводить в режим разгрузки), либо вообще временно его выключать. Обычно это делается автомати­чески, когда давление в ресивере достигает значения, на которое настроен установленный на нем электрический датчик давления. Как только давление падает ниже предельного значения, датчик выдает сигнал на подключение (включение) компрессора. Таким образом, компрессор работает под нагрузкой не постоянно, а периодически, по мере того как расходуется сжатый воздух в пневмосети.

Поскольку ресивер является емкостью, находящейся под давлением, то с целью обеспечения безопасности эксплуатации его снабжают предохранительным пневмоклапаном, предназначенным для автоматического сбро­са сжатого воздуха в атмосферу при повышении давления сверх установленного значения (рис. 3.27).

Рис. 3.27. Предохранительный пневмоклапан

Предохранительный пневмоклапан представляет собой пружинную полноподъемную конструкцию, обеспе­чивающую высокую пропускную способность клапана при его открытии.

В нормальном состоянии запорно-регулирующий элемент (ЗРЭ) — тарельчатый клапан 2 — прижат к седлу 1 пружиной 3, силу сжатия которой настраивают посредством специально предусмотренной гайки 4. При повышении давления под клапаном сверх значения, определяемого настройкой пружины, тарельчатый клапан отходит от сед­ла, обеспечивая свободный выход воздуха вплоть до того момента, когда давление упадет ниже номинального значения срабатывания клапана, после чего последний закрывается. Исправность клапана можно проверить про­дувкой, используя кольцо 5 для принудительного его открытия. Функциональное назначение и принцип действия предохранительного пневмоклапана прекрасно отображе­ны в его условном графическом обозначении. Так как чтение принципиальных схем пневматических систем любой сложности базируется на понимании смысла, вложенного в каждый символ, остановимся подробнее на условном графическом обозначении предохранительного пневмоклапана (рис. 3.28).

Рис. 3.28. Условное графическое обозначение регулируемого предохранительного клапана

Изображение квадрата с расположенной внутри него линией со стрелкой обозначает, что положение запорно-регулирующего элемента аппарата зависит от параметров потока сжатого воздуха, например давления. Стрелка показывает направление движения потока. Линия со стрелкой (ЗРЭ) не соединяет на условном графическом обозначении линию питания с выхлопом (обозначен треугольником), и это говорит о том, что в нормальном со­стоянии аппарат закрыт, т. е. сжатый воздух, подводимый к аппарату, не проходит через него. Следует обратить внимание на то, что рассматриваемая линия со стрелкой на конце сдвинута на условном графическом обозначе­нии относительно оси «питание — выхлоп» вниз, в сторону действия пружины (в реальном клапане запорно-регулирующий элемент прижат к седлу пружиной). Чтобы эта линия «соединила» линию питания с выхлопом, ей необходимо «преодолеть силу сжатия пружины» (что и происходит с запорно-регулирующим элементом в реаль­ном клапане). Сжатый воздух под давлением, значение которого обеспечивает данное перемещение, «подводит­ся к стрелке» (к запорно-регулирующему элементу в реальном клапане) от линии питания по «каналу управле­ния», наличие которого указывает на то, что аппарат реагирует на значение входного давления (реагирует на давление «перед собой»).

На практике часто применяют предохранительные клапаны, в конструкции которых не заложена возмож­ность регулировки силы предварительного сжатия пружины. В таких случаях символ, обозначающий пружину, изображают без пересекающей его стрелки (рис. 3.29).

Рис. 3.29. Условное графическое обозначение нерегулируемого предохранительного пневмоклапана

Линия со стрелкой может не иметь перпендикулярного к ней отрезка в своей начальной точке (рис.3.29, б); этот отрезок (рис.3.29, а) обозначает, что запорно-регулирующий элемент при своем движении всегда связан с каналом питания.

Параметры находящегося в ресивере сжатого воздуха (температуру и давление) контролируют установлен­ными на нем термометром и манометром. Условные графические обозначения этих устройств представлены на рис. 3.30.

Рис. 3.30. Условное графическое обозначение: а — термометра, б – манометра

Существуют разнообразные конструктивные решения устройств контроля давления, но наиболее часто при­меняют стрелочные манометры, чувствительным элементом которых служит тонкостенная упругая трубка (трубка Бурдона) (рис. 3,31).

Рис. 3.31. Стрелочный манометр с трубкой Бурдона

Через специальный штуцер, подсоединенный к контролируемой точке пневмосистемы, в трубку подается сжатый воздух. Под действием оказываемого им давления трубка распрямляется (рис. 3.31, а), поворачивая через тягу и зубчатый сектор находящееся в зацеплении с последним зубчатое колесо, жестко связанное со стрелкой, которая, в свою очередь, перемещается относительно шкалы с рисками, соответствующими опреде­ленным значениям давления в трубке (рис. 3.31, б, в).

Входящие в состав пневмопривода манометры должны иметь красную черту, нанесенную поверх деления, соответствующего максимально допустимому рабочему давлению. Манометр устанавливают так, чтобы его показания были отчетливо видны обслуживающему персоналу, при этом желательным является вертикальное расположение плоскости шкалы.

Варианты размещения устройств очистки и осушки сжатого воздуха формируются на основе требований к нему со стороны конкретных потребителей. Примеры схем рациональной установки этих устройств в пневмосети с нецентрализованной (а) и централизованной (б) осушкой представлены на рис. 3.32.

Рис. 3.32. Варианты схем размещения устройств очистки и осушки в пневмосистемах

Группа пневматических устройств, условные графические обозначения которых на схеме охватываются зам­кнутой штрихпунктирной линией, составляет единый функциональный блок. На приведенных схемах таким блоком является компрессорная станция.

На принципиальных пневматических схемах машин и установок, работающих от заводской сети сжатого воздуха, развернутое изображение источника питания не приводят, а используют условное графическое обо­значение в виде незакрашенного треугольника или окружности с точкой в центре.