14.3.2. Интегрированный комплекс навигации и посадки

ИКНП

Этот интегрированный комплекс навигации и посадки предназначен и для глобальной, непрерывной и высокоточной навигации воздушного судна без наземного оборудования на основе информации от спутниковой навигационной системы GPS/ГЛOHAСC, ближней навигации по сигналам радиомаяков систем VOR и обеспечения посадки воздушного судна по сигналам радиомаяков системы инструментальной посадки метрового диапазона волн ILS, СП-50 или микроволновой системы посадки MLS.

По своим техническим возможностям ИКНП обеспечивает решение следующих задач:

– прием информации от пульта управления и индикации и автономных средств навигации (инерциальной навигационной системы, системы воздушных сигналов, радиовысотомера) и счисление координат воздушного судна;

– коррекцию счисленных координат воздушного судна по информации GPS;

– формирование заданной траектории в горизонтальной и вертикальной плоскостях в режимах полета "Маршрут", "Возврат", "Посадка";

– формирование и выдачу потребителям информации о положении воздушного судна относительно навигационных точек, в том числе радиомаяков VOR, ILS, MLS нa основе навигационных определений по GPS азимута, высоты, расстояния до очередной точки и вертикального угла на навигационную точку, величин отклонения от линии заданного пути (линейных бокового и вертикального отклонений, угловых отклонений в горизонтальной и вертикальной плоскостях как при работе с радиомаяками VOR, ILS, MLS) и других параметров, необходимых для управления воздушным судном по согласованию с потребителем;

– комплексную обработку информации радиосистем GPS, VOR, ILS, MLS и автономных средств. Информация выдается потребителям в цифровой и аналоговой форме.

Комплекс ИКНП включает в себя приемник GPS, курсовой и глиссадный приемники ILS, приемник MLS, навигационный вычислитель, пульт управления и индикации. Управляется изделие, как от централизованных средств управления, так и от собственного пульта управления и индикации.

Интегрированный комплекс навигации и посадки ИКНП принадлежит к новому поколению бортового оборудования, в котором использованы новейшие технологии, интегрированные радиоэлементы, позволившие вдвое уменьшить его габариты, массу и повысить надежность по сравнению с оборудованием предыдущего поколения.

Основные технические характеристики:

Диапазон частот, МГц:

VOR, ILS, СП-50 (курс)............................................108,00...117,95

ILS, СП-50 (глиссада).................................................329,15...335,00

MLS..............................................................................5031,0...5090,7

Точность измерения:

VOR, град........................................................................................0,5

MLS, азимут........................................................................0,017 град

Диапазон рабочих температур, ° С………………….……. –40+55

Масса, кг.........................................................................................5,5