Контрольні питання
1. На яких суднах повинні передбачатися виробничі приміщення і який їх склад?
2. У яких приміщеннях повинні розміщуватися ЦПУ, ПУВО, ПУХУ і які повинні бути їх розміри?
3. Як рекомендується групувати органи управління та системи індикації у виробничих приміщеннях?
4. Яким вимогам повинні відповідати пульти управління ЦПУ, ПУВО, ПУХУ?
5. Як повинні оснащуватися контрольні та сигнальні пристрої (індикатори), прилади контролю роботи механізмів енергетичного відділення?
6. Як влаштовують пульти управління енергетичного відділення на суднах III категорії?
7. Де слід розташовувати сепаратори, фільтрувальне устаткування, опресовування форсунок, миття деталей, дизель-генератори, компресори, тощо?
8. Як повинні бути захищені всі рухомі механізми та пристосування, які можуть бути небезпечні для людини?
9. Яка повинна бути ширина проходів між двигунами та інших проходів?
10. Як має бути розташоване обладнання у суднових майстернях і які вимоги до нього пред'являються?
11. Як повинен бути обладнаний постійний пост газового зварювання?
2.15. Вантажні приміщення
2.І5.1. Вантажні приміщення для морського перевезення на суднах повинні відповідати спеціальним вимогам, відповідно до характеру вантажів, що транспортуються.
2.15.2. Розташування і обладнання вантажних приміщень, пристроїв та систем, а також здійснення вантажних операцій, повинні виключати можливість травматизму і токсичного впливу на членів екіпажу, забруднення суднових приміщень житлового, службового і виробничого призначення та зовнішнього середовища.
2.15.3. Конструкція вантажних приміщень повинна передбачувати виконання наступних вимог:
– забезпечувати, герметичність люкового закриття трюмів та горловин танків;
– забезпечувати можливість очищення (миття) від залишків транспортованих раніше вантажів та їх осушення;
– забезпечувати вантажні танки на суднах, які перевозять легкі та агресивні речовини; природною вентиляцією, що забезпечуватиме конденсаторне відведення повітря під час завантаження і перевезення з виведенням його вище житлових надбудов не менше ніж на 2,5–3,0 м;
– вантажні приміщення, призначені для перевезення харчових вантажів (води, молока, вина, харчових масел, жирів та ін.), повинні мати мінімальний судновий набір для забезпечення їх якісного очищення та миття; антикорозійне покриття приміщень повинно бути виконане з матеріалів, які спеціально дозволені для цих цілей; забезпечена подача до них води питної якості та при необхідності підігрів її до 100°С; вантажне устаткування (помпи, шланги та ін.) повинні бути розбірними, легко піддаватися очищенню від залишків вантажу і дезінфекції; вантажні шланги повинні мати штатні місця (шафи, ящики) для зберігання; горловини танків повинні здійматися над палубою не менш ніж на 400мм;
– забезпечувати на суднах, які перевозять етиловані нафтопродукти, обладнання сапропускників, ізольованих від житлових приміщень, з входом з відкритої палуби; приміщенням для зберігання дегазуючих речовин та індивідуальних засобів захисту;
– усі вантажні танки, за винятком танків ізольованого баласту, повинні обладнуватися горловинами для миття мийними машинками; кількість і розташування горловин повинні забезпечувати достатньо повне миття не менше 90% горизонтальної поверхні і 85% вертикальної поверхні місткостей; горловини повинні мати ущільнення, які запобігають протіканню вантажу та газів;
– усі вантажні танки та кофердами повинні обладнуватися похилими трапами, які забезпечують вільне сполучення між верхньою палубою та дном місткості;
– трюми - танки нафторудовозів, де неможливе обладнання похилих трапів, повинні обладнуватися вертикальними трапами; відстань між проміжними майданчиками не повинна перевищувати 6 м;
– відстійні танки рекомендується виконувати з гладким дном, а танки - з найменшим набором і гладкими або гофрованими перегородками;
– на суднах-контейнеровозах, якщо для сепарації ярусів контейнерів використовуються проміжні контейнерні пристрої, то вони повинні мати механізований привід для їх встановлення та прибирання на штатне місце;
– на суднах з горизонтальним способом завантаження-розвантаження пульти управління рампами, вантажними підіймачами, закриттям прорізів палуб та перегородок, а також підвісними вантажними палубами повинні розташовуватися так, щоб в усіх випадках оператор мав максимальну можливість спостерігати за циклами роботи устаткування та за сигналами на пульті управління про виконання невидимих йому операцій; штучна витяжна вентиляція вантажних приміщень повинна забезпечувати видалення загазованості приміщень як при вантажних операціях за допомогою автовантажників, так і при вантажних операціях колісної техніки "своїм ходом";
– в охолоджуваних вантажних-приміщеннях повітроохолоджувальні прилади повинні бути обладнані постійним устаткуванням для відтаювання снігової "шуби"; до повітроохолоджувачів та їх арматури, електродвигунів вентиляторів і заслінок, до датчиків контролю параметрів повітря повинен бути передбачений зручний доступ для обслуговування та ремонту; всі внутрішні теплоізольовані і нетеплоізольовані двері та кришки лазів охолоджуваних приміщень повинні відчинятися з обох сторін; приміщення повинні бути обладнані сигнальним пристроєм "людина у приміщенні" – світловий та звуковий сигнал-повідомлювач цього пристрою повинен бути винесений у місце постійних вахт; для відведення води з приміщень, де розташовані випарники повітроохолоджувачів, слід, передбачати шпігати і їх: розташування повинне забезпечувати повне відведення води;
– на суднах, де передбачене озонування повітря вантажних приміщень або встановлення бактерицидних ламп, над входом до них встановлюється світлове табло з написом: "Не входити – у приміщенні озон" або "Не входити – увімкнена бактерицидна лампа" – увімкнення табло повинне бути зблоковане з увімкненням генераторів озону або бактерицидної лампи;
– на суднах, призначених для транспортування тварин повинні бути приміщення, де тварини могли б вільно лягати та вставати, а також для їх огляду; палуби для розташування тварин повинні бути вологонепроникні і мати стоки для рідких нечистот; для прив'язування великих тварин повинні бути обладнані прив'язі або бар'єри, для дрібних тварин – особливі загони, розгороджені ґратами.