- •190701 «Организация перевозок и управление на транспорте»
- •Введение
- •Состав задания
- •Примерные вопросы для самопроверки и подготовки к защите практической работы
- •1.2. Определение параметров движения судна по речным участкам Общие положения
- •Состав задания
- •Задание
- •1.4. Определение загрузки и скорости движения судна при прохождении лимитирующего участка Общие положения
- •Состав задания
- •Указания по выполнению работы
- •Примерные вопросы для самопроверки и подготовки к защите практической работы
- •1.5. Режим движения судов в канале
- •Состав задания
- •Содержание работы
- •Указания по выполнению курсовой работы
- •Библиографический список
- •Приложения
- •Основные технико-эксплуатационные характеристики грузового транспортного флота
- •Шкала зависимости загрузки самоходных и несамоходных судов от их осадки
- •Максимально допустимые скорости движения судов в каналах, км/ч
- •Исходные данные для курсовой работы
- •Оглавление
- •Ситнов Александр Николаевич Матюгин Михаил Александрович Водно-транспортные пути и их оборудование
- •603950, Нижний Новгород, ул. Нестерова, 5а
Максимально допустимые скорости движения судов в каналах, км/ч
Участок пути |
Границы участка пути от его начала, км |
Протяженность искусственного участка пути, км |
Скорость, км/ч, при от грузоподъемности, т |
||
Свыше 3000 |
2000–3000 |
Менее 2000, а также пассажирский и мелкий водоизмещающий флот |
|||
Волго-Балтийский канал им. В.И. Ленина |
|||||
От Онежского озера до шлюза № 1 |
1–15 |
15 |
10 |
12 |
12 |
От шлюза № 3 до 34,5 км |
29,5–34,5 |
5,0 |
10 |
12 |
12 |
От шлюза № 6 до 74 км |
38,0–74,0 |
36,0 |
10 |
12 |
12 |
Канал им. Москвы |
|||||
От шлюза № 2 до выхода в Икшинское водохранилище |
14,5–72,5 |
58,0 |
10 |
12 |
12 |
Соединяющий водохранилища: |
|
|
|
||
Икшинское с Пестовским |
78,8–81,3 |
2,5 |
10 |
12 |
12 |
Пестовское с Клязьминским |
87,0–98,5 |
11,5 |
10 |
12 |
12 |
Клязьминское с Химкинским |
104–114 |
10,0 |
10 |
12 |
12 |
Волго-Донской канал им. В.И. Ленина |
|||||
От шлюза № 1 до выхода в Варваровское водохранилище |
1,0–27,0 |
27,0 |
7 |
8 |
11 |
Соединяющий водохранилища: |
|
|
|
||
Варваровское с Береславским |
47,0–48,0 |
1,0 |
7 |
8 |
11 |
Береславское с Карповским |
56,5–80,0 |
23,5 |
7 |
8 |
11 |
От шлюза № 13 до выхода в Цимлянское водохранилище |
95,0–100 |
5,0 |
7 |
8 |
11 |
Приложение Г
Исходные данные для курсовой работы
№ варианта |
Маршрут |
Участок маршрута |
Месяц |
Проекты судов |
Длина разгона волны, км |
Сила ветра, балл |
Средняя глубина, м |
|
1 |
Самара – Уфа |
Т. 10, 1979, лист 8 |
Май |
19610 |
488/А |
8 |
10 |
5,4 |
2 |
Н. Новгород – Уфа |
Т. 5, 1988, лист 25 |
Июнь |
488/А |
Р156 |
7 |
9 |
4,2 |
3 |
Углич – Н. Новгород |
Т. 5, 1988, лист 1 |
Июль |
Р156 |
791 |
13 |
8 |
5,3 |
4 |
Москва (Северный порт) – Череповец |
Т. 2, 1987, лист 26 |
Август |
791 |
1787У |
8 |
7 |
5,2 |
5 |
Санкт-Петербург – Вознесенье |
Т. 3, 1992. Ч. 1, лист 33 |
Сентябрь |
1787У |
576 |
17 |
10 |
5,1 |
6 |
Вознесенье – Череповец |
Т. 3, 1992. Ч. 2, лист 12 |
Октябрь |
576 |
1787 |
16 |
9 |
5 |
7 |
Ростов-на-Дону – Волгоград |
Т. 8, 1990, лист 36 |
Май |
1787 |
507А |
15 |
8 |
4,8 |
8 |
Балаково – Красноармейск |
Т. 7, 1988, лист 18 |
Июнь |
507А |
1581 |
14 |
7 |
4,5 |
9 |
Пермь – Казань |
Т. 9, 1987. Ч. 2, лист 2 |
Июль |
1581 |
Р25 |
12 |
10 |
6,3 |
10 |
Соликамск – Набережные Челны |
Т. 9, 1984. Ч. 1, лист 11 |
Август |
Р25 |
19610 |
11 |
9 |
6 |
11 |
Вытегра – Рыбинск |
Т. 3, 1992. Ч. 2, лист 27 |
Сентябрь |
19610 |
488/А |
10 |
8 |
4,9 |
12 |
Рыбинск – Ульяновск |
Т. 5, 1988, лист 37 |
Октябрь |
488/А |
Р156 |
19 |
7 |
5,8 |
13 |
Петразаводск – Череповец |
Т. 3, 1992. Ч. 2, лист 44 |
Май |
Р156 |
791 |
8 |
10 |
6,5 |
14 |
Чистополь – Волгоград |
Т. 6, 1990, лист 23 |
Июнь |
791 |
1787У |
7 |
9 |
5,5 |
15 |
Кострома – Казань |
Т. 5, 1988, лист 15 |
Июль |
1787У |
576 |
13 |
8 |
5,4 |
16 |
Тверь – Рыбинск |
Т. 2, 1987, лист 29 |
Август |
576 |
1787 |
8 |
7 |
4,2 |
17 |
Набережные Челны – Саратов |
Т. 6, 1990, лист 15 |
Сентябрь |
1787 |
507А |
17 |
10 |
5,3 |
18 |
Ярославль – Чебоксары |
Т. 5, 1988, лист 32 |
Октябрь |
507А |
1581 |
16 |
9 |
5,2 |
19 |
Саратов – Ахтубинск |
Т. 7, 1988, лист 23 |
Май |
1581 |
Р25 |
15 |
8 |
5,1 |
20 |
Волгодонск – Астрахань |
Т. 7, 1988, лист 40 |
Июнь |
Р25 |
19610 |
14 |
7 |
5 |
