Тема№11. Обгон, встречный разъезд

Обгон – опережение одного или нескольких движущихся ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезж. части).

Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

• следующее за ним транспортное средство начало обгон;

• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

• на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Тема№12. Остановка и стоянка

Прекращение движения в зависимости от причин, вызвавших его, подразделяются на преднамеренное и непреднамеренное.

Преднамеренным называется прекращение движения по желанию водителя. Например, водитель достиг пункта назначения и остановился в нем. Любое преднамеренное прекращение движения квалифицируется правилами как остановка или стоянка в зависимости от времени.

Остановка – преднамеренное прекращение движения тр. ср-ва на время до 5 мин., а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки тр. ср-ва.

Стоянка – преднамеренное прекращение движения тр. ср-ва на время более 5 мин. По причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой тр. ср-ва.

Непреднамеренное прекращение движения тр. ср-ва – это прекращение движения для выполнения требований регулировщика, сигнала светофора или для того, чтобы уступить дорогу тем участникам движения которые имеют преимущество, а также в случае затора. Например, водитель движется по дороге в том месте где остановка запрещена. В этот момент на светофоре загорается красный сигнал или регулировщик требует прекратить движение. водитель подчиняясь сигналам светофора или регулировщика обязан прекратить движение. ПДД при этом не нарушены, т.к. движение прекращено непреднамеренно. Следовательно, такое непреднамеренное прекращение движения не может квалифицироваться как остановка или стоянка.

Существует также вынужденная остановка. Вынужденная остановка - прекращение движения тр. ср-ва из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге. Вынужденная остановка является непреднамеренным прекращением движения.

В случае вынужденной остановки в местах, где остановка запрещена, водитель, согласно Правилам, обязан обозначить свой автомобиль включением аварийной сигнализации и выставлением знака аварийной остановки и должен принять все возможные меры для отвода тр. ср-ва из этих мест.

Водитель может покидать свое место или оставлять тр. ср-во, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение тр. ср-ва или использование его в отсутствии водителя.

После остановки двигателя следует включить стояночный тормоз. При парковке на дороге, имеющей уклон, можно прижать передние колеса к бордюру или, повернув рулевое колесо, упереться в бордюр задними частями передних колес. Если бордюра нет, необходимо повернуть руль в сторону обочины, а под колеса подложить специальные колодки или подходящие предметы в качестве упоров.

Не лишней мерой предосторожности при стоянке на уклоне будет включение одной из низших передач – но только на автомобилях с бензиновыми двигателями. Оставлять включенной передачу на автомобиле с дизельным двигателем нельзя, т.к. при движении автомобиля под уклон дизельный двигатель может самопроизвольно пуститься, и неуправляемый автомобиль поедет в произвольном направлении. (напомнить про возможный угон)

Подбирая место для стоянки автомобиля, проверьте, не оказалось ли под его днищем предметов, которые при контакте с раскаленными деталями двигателя и системы выпуска отработавших газов могут воспламениться. Наиболее опасны сухая трава и листья, разбросанная бумага, промасленная ветошь и т.п. Перед остановкой водитель должен подать сигнал световым указателем поворота или рукой.

Запрещается открывать двери тр ср-ва, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

Вне населенных пунктов остановка или стоянка осуществляется только на правой стороне дороги, а если есть обочина, то только на ней.

Любому грузовому автомобилю на тротуаре делать нечего:

Стоянка на тротуаре разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Парковка», с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9 (указывают способ постановки легкового автомобиля и мотоциклов на околотротуарной стоянке).

В населенном пункте разрешается остановка и стоянка, как на правой, так и

на левой стороне дороги , но только на двухполосных дорогах без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением ( грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки). Вне населенных пунктах такие действия водителям запрещены.

Ставить тр ср-во разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация ( местное уширение проезжей части) которых допускается иное расположение тр ср-тв. Двухколесные тр ср-ва без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Остановка запрещается:

1. на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

2. на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах ( если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

3. в местах, где расстояние между сплошной линией разметки ( кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившемся тр ср-вом менее 3 м;

4. на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; (сразу за пешеходным переходом остановится можно)

5. на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

6. на пересечение проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

7. ближе 15 м от мест остановки маршрутных тр ср-тв, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии – от указателя места остановки маршрутных тр ср-тв ( кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных тр. ср-тв);

8. в местах, где тр. ср-во закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других тр ср-тв, или создаст помехи для движения пешеходов.

12.5. Стоянка запрещается:

1. в местах, где запрещена стоянка;

2. вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1 «Главная дорога»;

3. ближе 50 м от железнодорожных переездов.

4. В зоне действия знаков 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца». Еще раз напомним, что стоянкой называется преднамеренное прекращение движения тр. ср-ва на время более 5 мин по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой тр. ср-ва.

5. В местах, где у края проезжей части или по верху бордюрного камня нанесена прерывистая желтая линия 1.10 горизонтальной разметки.

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода тр ср-ва из эти мест, а так же включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в населенном пункте не менее чем за 15м,а вне населенного пункта не менее чем за 30м.