Специальные средства поражения
1
.
Мины –
подразделяют на противопехотные,
противотанковые и противотранспортные.
Состоят из герметического корпуса,
заряда ВВ, взрывателя, электрической
батареи, вспомогательных приборов и
якоря. Масса мин от 500 до 1000кг, глубина
установки от 10 до 800м.
2. Мины-торпеды – комбинация якорной мины с торпедой.
3. Авиационная противолодочная торпеда (ракета) – самодвижущийся, самоуправляемый подводный снаряд, содержащий внутрь корпуса боевую часть, тепловой, электрический или реактивный двигатель, комбинированный взрыватель, системы управления и самонаведения, источники энергии, а также тормозное устройство (парашют), действующее на воздушном участке траектории.
Характеристики АПТ:
L
до 10км; V
=до
110км/ч; m
=130-500кг;
глубина действия до 900м.
Установки авиационного вооружения.
1. Установки артиллерийского вооружения.
Авиационная артиллерийская установка – совокупность устройств, расположенных на ЛА и служащих для эффективного боевого применения артиллерийского оружия. Эти устройства обеспечивают крепление оружия на ВЛА, питание его патронами, наводку оружия на цель, отвод гильз, звеньев и другие операции, связанные с работой оружия.
Классификация установок чаще всего производится по:
степени подвижности (подвижные и неподвижные);
по месту расположения (кормовая, нижняя и т.д.);
по способу крепления ее на ВЛА (встроенная и подвесная).
По характеру боевого применения неподвижное оружие является наступательным (устанавливают на истребителях).
Подвижные установки – оборонительное и устанавливается на тяжелых бомбардировщиках и самолетах ВТА, т.к. эти самолеты маломаневренные.
Состав авиационной артиллерийской установки (ААУ):
Лафет – силовая конструкция, предназначенная для крепления оружия к ВЛА и для передачи на конструкцию ЛА всех сил, действующих на оружие.
Система питания оружия патронами предназначена для подвода патронов к приемнику пушки и для отвода от нее стреляных гильз и звеньев.
Система перезаряжения – как для пушек.
Силовой привод установок – осуществляет поворот оружия относительно ВЛА в полете. Он должен обеспечивать слежение за целью в условиях непрерывно и в широких пределах изменяющейся угловой скорости линии цели при непостоянстве внешних усилий: аэродинамических сил, инерционных сил и силы отдачи.
Существуют электрический и гидравлический типы приводов ААУ.
2. Установки бомбардировочного вооружения.
Одним
из основных элементов в системе
бомбардировочного вооружения является
балочный держатель, который предназначен
для подвески, транспортирования и
сбрасывания грузов: АБ, ПТБ, АПУ, УБ,
СППУ-22-01, КМГУ и т.д.).
Состоит: 1-шкворни, 2-замок, 3-механизм подачи импульса МПИ, 4-механизм «взрыв - не взрыв», 5-ПУС-36, 6-ШР - для связи с эл. цепями самолета, 7-передний и задний упоры, 8-передний и задний ухваты.
Балочный держатель обеспечивает:
тактическое сбрасывания АБ на «взрыв»;
электропиротехническое и механическое управление работой замков;
выдачу напряжения к механизмам после открытия замка;
сигнализацию наличия грузов;
ручное управление замком на земле;
аварийное сбрасывание грузов.