Вузол "стремено"

Місце, де треба зав'язати стремено, беруть обома руками на відстані 30-35 см так, щоб між руками мотузка була горизонтальна, а кінці її вільно звисали донизу. Починаємо повертати мотузку в обох руках в одну сторону (за або проти руху годинникової стрілки). Отримаємо дві петлі, створені горизонтальною частиною мотузки і звисаючими кінцями. Тепер ці петлі треба сполучити (не розвертаючи) таким чином, як показано на рисунку 1.17. При навантаженні на петлю вона не повинна затягуватися.

Рис. 1.17. Вузол «стремено»

Вузол «схоплюючий» або «Пруский»

Вузол зав’язується репшнуром (6 мм) на основній мотузці (діаметром 10—12 мм). Репшнур складається пополам, ним обноситься мотузка (рис. 1.18., а, б). Потім операція повторюється (рис. 1.18., в, г). Потім цей вузол затягується, розпрямляється і зав’язується контрольний вузол (рис. 1.18., д). Контрольний вузол не потрібен, якщо репшнур попередньо зав’язаний в петлю вузлом «зустрічний» або «грейпвайн».

Рис. 1.18. Вузол «схоплюючий» або «Пруский»

Інколи «схоплюючий» вузол зав’язується одним кінцем репшнура. Мотузка обкручується одним кінцем репшнура два рази в одну сторону, потім в другу (рис. 1.19., а, б, в). Потім вузол затягується, розпрямляється і обов’язково закріплюється контрольним вузлом (рис. 1.19., г).

Рис. 1.19. Вузол «схоплюючий» одним кінцем

Вузол "австрійський схоплюючий"

Вузол "австрійський схоплюючий", або несиметричний схоплюючий, в'яжеться наступним чином: петля "прусика" обмотується навколо основної мотузки не менше трьох разів і після цього пропускається через початкову петельку (рис. 1.20.).

Рис. 1.20. Вузол "австрійський схоплюючий"

2. Методика транспортування постраждалого

(2 години)

Нижче ми зупинимося на деяких технічних питаннях проведення рятувальних, і в першу чергу транспортуваннях, робіт підручними засобами.

Отже, в групі відбувся нещасний випадок, є постраждалий, якого вирішено власними силами евакуювати в безпечне місце. Залежно від того, по якому рельєфу проходить транспортування, вибирається спосіб її, засоби страховки постраждалого і транспортувальників.

Назвемо прості засоби для перенесення постраждалого, які можна швидко підготувати силами членів групи.

Носилки з штормівок. За наявності лиж, лижних палиць, жердин з двох штормівок, в рукави яких просунуті ці довгі предмети, виходять цілком придатні для транспортування по нескладному рельєфу носилки. Для додання їм поперечної жорсткості в узголів'ї і ногах прив'язують два льодоруби. Спосіб прив'язки льодорубів показаний на рис. 2.1., ж.

Рис. 2.1. Переніс постраждалого підручними засобами

Носилки з жердин з жердиною (рис. 2.2.). Потрібно дві однакові довгі жердини і дві короткі по 60 см (2 льодоруби). На жердинах, в місці їх з'єднання, бажано зробити неглибокі карби-пази. З'єднання жердин в'яжуть репшнурам, навхрест, кінці репшнура зав'язують стременом. Цей вузол надійно тримає навантаження і легко розв'язується. Від середини короткої жердини (це будуть "ноги" носилок) 20-метровим шматком репшнура або стрічки вив'язують сплетіння носилок. Кінці, що залишилися, використовують для закріплення постраждалого до носилок. Постраждалого укласти в спальний мішок або загорнути в намет.

Рис. 2.2. В’язка носилок із жердин:

а – вузол з’єднання коротких жердин з довгими, б – підголівник із двох

жердин – сюди вкладається рюкзак із м’якими речами

Мотузяні носилки. Якщо передбачається спуск або підйом постраждалого на мотузці, носилки в'яжуться з вільної мотузки. Існує декілька способів в'язки їх: хрестові носилки – плетінки, носилки-корзина, носилки на вузлах провідника (Піготт). Транспортування таких носилок помітно полегшується, якщо в петлі протягнути довгі жердини, при цьому скорочується і число носильників в одній зміні.

Дуже зручні прості носилки, так звані носилки Піготт, в'яжуться таким чином: залишають кінець з 5 м вільної мотузки; потім в'яжуть серію з 8 вузлів провідника завдовжки близько 90 см кожна; далі резервують достатню кількість мотузка для виготовлення наплічних лямок; вільний кінець, що залишився, протягують в петлі, як показано на рис. 2.3., а. Невикористану мотузку можна протягнути в центральні петлі, щоб носилки можна було притримувати збоку.

Рис. 2.3. Ноші із мотузки

Носилки з постраждалим кріпляться до основної мотузки в п'яти місцях. Іноді їх можна кріпити за допомогою палиці або льодорубу. Для зручності постраждалого голову підв'язують спеціальною петлею або хусткою (рис. 2.3., б). У носилки (окрім носилок-корзин) зазвичай укладають спальний мішок або особисті речі пострадавшего.

Носилки "змійка" (рис. 2.4.). На кінці основної мотузки в'яжуть вузол провідника - тут "ноги" носилок. Потім мотузку кладуть змійкою, що розширюється догори. Довжина залежить від зросту постраждалого, якого в спальному мішку або в наметі укладають на "змійку" і шнурують від ніг. Транспортують на довгій жердині (до 3,5 - 4 м). Голову до жердини (щоб не відвисала) завжди підв'язують косинкою, хусткою.

Рис. 2.4. Ноші «змійка»:

а – початок шнурівки, б – підготовка «змійки», в – підвіска до шеста,

г–підв’язка голови косинкою

У жодному випадку не можна користуватися мотузяними носилками при підозрі на перелом хребта або основи черепа!

Мотузяні сидіння. Якщо стан пострадавшего допускає транспортування по нескладному рельєфу в сидячому положенні, можна з мотузки зробити сідло для перенесення одним або двома носильниками. Залежно від числа носильників мотузка змотується в кільця завдовжки 40-60 або 90-110 см. У першому випадку змотана мотузка розділяється на дві частини, як показано на рис. 2.1., б. Постраждалий надягає кільця на стегна, а рятувальник – на плечі. Щоб постраждалий не випав з сідла при різких нахилах, його підстраховують за спину спеціальною петлею. Для перенесення на мотузці двома носильниками петлі із змотаної мотузки перехрещуються вісімкою, і носильники надягають петлі через плече. Постраждалий сідає між ними на перехресті петель (див. рис. 2.1.).

Замість мотузки в двох останніх випадках можуть використовувати системи для обв'язування. При перенесенні удвох роблять велику петлю з двох поясів.

У випадках, коли мотузка або пояс використовувати не можна, для перенесення постраждалого і навіть для спуску його по стіні застосовують рюкзак. Рюкзак надягають навпаки, клапаном вниз, лямки максимально витягають, і постраждалий сідає в рюкзак. Спосіб придатний для перенесення невисоких, «малогабаритних», постраждалих. Страхувальна петля при цьому обов'язкова. Набагато зручніше відчуває себе постраждалий, якщо в рюкзаку по швах спеціально прорізають дірки для ніг.

Транспортувати по пологому рельєфу і стежкам можна на носилках з жердин, а при обмеженому числі носильників – на носилках-волокушах (рис. 2.5.), які може тягнути одна людина. Від звичайних носилок волокуша відрізняється тим, що жердини для неї вибираються довші (порядка 4-5 м) і до них підв'язуються амортизатори з довгих гілок.

Рис. 2.5. носилки-волокуші

Для транспортування по снігу волокуша може бути зроблена з намету. Описані вище мотузяні носилки також можуть використовуватися як волокуша; при цьому під мотузяне плетіння підв'язують намет, хлорвінілову плівку або що-небудь подібне для оберігання мотузки.

При транспортуванні по стежках і трав'янистих схилах страховка постраждалого і рятувальників здійснюється підтримкою збоку. У вузьких і обмежених місцях носилки передаються на руках від однієї пари носильників до іншої. Якщо постраждалого переносять один або двоє рятувальників, їх підстраховують і підтримують решта членів групи.

У разі транспортування по крутих мокрих трав'янистих схилах, коли організація надійної страховки утруднена, не лишніми можуть опинитися забиті прямо в трав'янистий схил льодоруби або льодові крюки.

Особливо слід підкреслити важливість організації максимально можливих зручностей, для пострадавшего, включаючи і чисто побутові (утеплити, напоїти, нагодувати).