Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по ЖБК 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.74 Mб
Скачать

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Волжская государственная академия водного транспорта»

Кафедра теории конструирования инженерных сооружений

А.М. Борисов основы проектирования элементов железобетонного корпуса судна

Методические указания к выполнению дипломного проекта

для студентов очного и заочного обучения по направлению 180100.62 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»

Издательство ФБОУ ВПО «ВГАВТ»

Н. Новгород, 2014

УДК 629.12.011.1

Б 82

Борисов А.М.

Основы проетирования элементов железобетонного корпуса судна: Методические указания к выполнению дипломного проекта для студентов очного и заочного обучения по направлению 180100.62 «Кораблестроение, океанотехника и системотехникаобъектов морской инфраструктуры». – Н.Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2014. – 74 с.

Рецензент: доц., к.т.н. Пряничников К.Н.

Рекомендовано к изданию кафедрой теории конструирования инженерных сооружений 03.09.2014 г., протокол №1.

Методические указания включают пояснения и рекомендации, облегчающие выполнение расчетов и разработку элементов железобетонного корпуса судна.

Методические указания предназначены для студентов очной и заочной формы обучения специальности 180101 “Кораблестроение” и могут быть использованы при выполнении дипломного проекта.

© ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2014

Введение

В последнее время возрос интерес к проектированию и постройке корпусов стояночных судов внутреннего плавания, выполненных из железобетона. Применение железобетона в качестве материала корпуса и надстройки позволяет значительно сократить расход металла при постройке судна, эксплуатационные расходы на содержание и ремонт, увеличить срок эксплуатации железобетонного судна. Больший вес железобетонных корпусов, как правило, не приводит к ухудшению эксплуатационных качеств стояночных судов.

Разработка корпусных конструкций железобетонных судов может выполняться студентами кораблестроительной специальности в ходе дипломного проектирования на базе знаний, полученных студентами при изучении курса «Конструкция корпуса судов».

Методические указания имеют цель:

– систематизировать и закрепить теоретические знания, полученные студентами на лекциях и лабораторных занятиях;

– привить навыки самостоятельного расчета и проектирования основных элементов железобетонного корпуса судна – плиты обшивки и балки набора;

– развить умение работать с нормативной и справочной документацией.

При выполнении дипломного проекта сначала выполнянтся компоновка железобетонного корпуса в зависимости от условий эксплуатации судна, выбирается материал (бетон и арматура). Затем проектируются основные элементы корпуса, и выполняется проверочный расчет общей и местной прочности. При необходимости выполняется соответствующая корректировка спроектированных элементов.

Методические указания содержат рекомендации и пояснения, облегчающие выполнение расчетов, разработку и проектирование основных элементов корпусных конструкций железобетонного судна по Правилам Российского Речного Регистра [1]. В то же время они не ограничивают возможности студента принимать самостоятельные проектные решения.

В ходе дипломного проектирования на основании индивидуального задания студенты должны выполнить общую компоновку корпуса судна, разработать конструкцию перекрытий днища, борта и палубы, определить размеры основных связей корпуса.

Для облегчения работы студентов при выполнении дипломного проекта в приложении приведены некоторые справочные материалы – выборки из действующих стандартов.