
- •Лабораторна робота №1 Дослідження механічних характеристик електродвигуна постійного струму незалежного (паралельного) збудження в двигуновому режимі 18
- •Організація і методика проведення лабораторних занять
- •Сумарні втрати нg в номінальному режимі
- •Лабораторна робота № 1
- •Основні теоретичні відомості
- •1.2 Опис дослідної установки
- •1.3 Порядок виконання роботи: а) природна характеристика
- •Б) штучні характеристики
- •1.4 Паспортні дані електричних машин та апаратів
- •1.6 Контрольні питання
- •Лабораторна робота №2
- •2.1 Основні теоретичні відомості
- •2.2 Опис дослідної установки
- •2.3 Порядок виконання роботи
- •2.4 Паспортні дані електричних машин та апаратів
- •2.6 Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 3
- •3.1. Основні теоретичні відомості
- •3.2 Опис дослідної установки
- •3.3 Порядок виконання роботи:
- •3.4 Паспортні дані електричних машин та апаратів
- •3.6 Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 4
- •4. 1 Основні теоретичні відомості
- •4.2 Опис дослідної установки
- •4.3 Порядок виконання роботи:
- •4.4 Паспортні дані електричних машин та апаратів
- •4.6. Контрольні питання
- •Л абораторна робота № 5
- •5.1 Основні теоретичні відомості
- •5.2 Опис дослідної установки
- •5.3. Порядок виконання роботи:
- •5.4 Паспортні дані машин д осліджуваний двигун м Навантажувальний генератор g
- •5.6 Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 6
- •6.1 Основні теоретичні відомості
- •6.2 Опис дослідної установки
- •6.3 Порядок виконання роботи
- •6.4 Паспортні дані машин Досліджуваний двигун м
- •6.6 Контрольні питання
- •Лабораторна робота №7
- •Основні теоретичні відомості
- •7.2 Опис дослідної установки
- •7.3 Порядок виконання роботи:
- •7.4 Паспортні дані електричних машин
- •7.5 Контрольні питання
Лабораторна робота № 3
Дослідження і налагодження електромашинного підсилювача поперечного поля ЭМУ-25.
Мета роботи: налагодження схеми електромашинного підсилювача ЭМУ-25 без зворотного зв’язку (з обмоткою керування) та з негативним зворотним зв’язком за напругою; отримання дослідним шляхом характеристик ЕМП в різних режимах роботи; розрахункове визначення коефіцієнтів підсилення за потужністю і напругою.
3.1. Основні теоретичні відомості
Електромашинні підсилювачі поперечного поля досить широко розповсюджені в автоматизованих електроприводах завдяки їх високій швидкодії і великому коефіцієнті підсилення за потужністю (до 4104). ЕМП поперечного поля – генератор постійного струму з поздовжньо-поперечним збудженням. На рис. 3.1. зображена принципова схема ЕМП.
В
важаємо,
що магнітна система підсилювача
ненасичена, тоді:
Ф1 = С1F1, (3.1)
де Ф1 – магнітний потік по поздовжній осі, який створений обмоткою керування (ОК);
F1 – намагнічувальна сила обмотки керування.
ЕРС поперечного кола підсилювача:
Е2 = СЕnФ = C1CEnF1. (3.2)
Відповідно струм в поперечному колі
.
(3.3)
Магнітний потік по поперечній осі,
,
(3.4)
де С1, С2 - кутові коефіцієнти магнітних характеристик.
ЕРС холостого ходу на виході ЕМП може бути виражена рівнянням:
.
(3.5)
Позначивши
коефіцієнт
,
отримаємо:
Ез0 = Сn2F1. (3.6)
Таким чином, ЕРС на виході ЕМП пропорційна квадрату частоти обертання якоря.
Розглянемо фізичні процеси в ЕМП при обертанні якоря. ЕРС Е2 в обмотці якоря наводиться магнітним потоком ОК. Найбільше значення ЕРС – на геометричній нейтралі між точками 1 і 2, де встановлені поперечні щітки, які закорочуються. Тому в обмотці якоря протікає струм I2, який створює намагнічувальну силу поперечної реакції якоря F2 і відповідно поперечний потік Ф2. Цей потік при обертанні якоря буде нерухомим в просторі і наведе в обмотці якоря ЕРС Е2 в поздовжньому напрямку. В режимі холостого ходу ЕРС буде дорівнювати Е30. Найбільше значення ЕРС буде на геометричній нейтралі між точками 3 - 4, де встановлені щітки на поздовжній осі. Якщо ввімкнути ці щітки на опір навантаження Rн, то у зовнішньому колі буде протікати струм І3, що викличе появу намагнічувальної сили поздовжньої реакції якоря F3, і відповідно, магнітний потік Ф3. Для компенсації цієї намагнічувальної сили вмикається компенсаційна обмотка з намагнічувальною силою Fк і магнітним потоком Фк.
При навантаженні напруга на виході підсилювача UЕМП буде залежати від спаду напруги в обмотці якоря і компенсаційній обмотці та неточної компенсації реакції якоря по поздовжній осі. ЕРС навантаженого ЕМП буде визначатись не намагнічувальною силою F1, а результуючою намагнічувальною силою:
Fрез = F1 – F3 + FK ; (3.7)
де F3 - намагнічувальна сила поздовжньої реакції якоря;
FK - намагнічувальна сила компенсаційної обмотки.
ЕРС ЕМП при навантаженні може бути представлена виразом:
E3 = C n2 Fрез = С n2 (F1 - F3 + FK) = C n2 F1 - C n2 F3 (1 - ), (3.8)
де
– ступінь компенсації поздовжньої
реакції якоря.
Виразивши F3 через Е3, отримаємо:
,
(3.9)
де R3 = RЯ + RЩ + RK - опір обмоток і щіткового контакту по поздовжній вісі;
Rн – опір навантаження ;
– число витків
обмотки якоря.
ЕРС при навантаженні – функція опору зовнішнього кола, яка залежить від .
При = 1 – критичній компенсації Е3 = сn2 F1= Е30 , тобто ЕРС в цьому випадку не залежить від струму навантаження.
З урахуванням (3.7) , (3.8) , (3.9) напруга на виході підсилювача визначається за формулою:
.
(3.10)
При
1 , тобто недокомпенсації, ЕРС підсилювача
знижується із ростом I3
,
при
> 1 – збільшується. При
невеликій перекомпенсації, (
)
напруга ЕМП буде сталою, незалежно від
навантаження. Однак повністю скомпенсований
підсилювач (
= 1) при номінальній напрузі
і більш
низьких напругах виявляється
перекомпенсованим, тобто має здатність
до самозбудження. Тому ступінь компенсації
ЕМП
повинна налагоджуватися з урахуванням
режиму роботи ЕМП (рис. 3.2)
Важливими
характеристиками ЕМП є коефіцієнти
підсилення за потужністю і напругою.
Коефіцієнт підсилення за поту- жністю – це відношення поту- жності на виході ЕМП до потужно- сті на вході задавальної обмотки керування:
.
(3.11)
Потужність на вході задавальної обмотки:
.
(3.12)
Потужність на виході підсилювача:
,
(3.13)
де Е3 = U3 + I3R3. (3.14)
Коефіцієнт підсилення ЕМП за напругою визначається формулою:
.
(3.15)
Оскільки Е3 пропорційна квадрату швидкості обертання ЕМП, то Кр пропорційний четвертій степені швидкості обертання.
Т
ому,
для збільшення коефіцієнта підсилення,
ЕМП виконується високо- швидкісним
(1500...6000 об/хв.) Необхідно відзначити, що
через вплив полів комутованих секцій
ці залежності виконуються практично
тільки при малих значеннях швидкості
n.
Із збільшенням n
ця залежність не виконується і
переходить в залежність біль низької
степені (рис3.3), (пунктирні криві
– розрахункові, суцільні – дослідні).
Коефіцієнт підсилення ЕМП поперечного поля за потужністю коливається в межах (1...4)104, а за напругою Ku = 10...100.