
- •ТЕма 2. ПІдготовчі роботи інженерного характеру
- •Рельєф і його містобудівна оцінка
- •2.2 Принципи і завдання вертикального планування
- •Методи вертикального планування
- •Вертикальне планування міських вулиць і доріг Проектування поперечного профілю автомобільної дороги
- •1. Елементи поперечного профілю та їхнє призначення.
- •Оформлення поперечного профілю.
ТЕма 2. ПІдготовчі роботи інженерного характеру
Рельєф і його містобудівна оцінка
Рельєф є найбільш важливим показником, що визначає поверхню міської території, впливає на планування, забудову і благоустрій міст, економіку будівництва.
У містобудуванні прийнято такі категорії рельєфу:
макрорельєф – рельєф великих територій із значним перепадом висот і нерівностей поверхні;
мікрорельєф – рельєф з невеликими перепадами висот на обмеженій території. Він визначає висотне положення вулиць, входів у будинки та ін.
Основні форми рельєфу – рівнинний і гірський.
Рівнинний рельєф розділяють на такі категорії:
1. Рівнинний (спокійний) з крутістю схилів до 4 ‰ (промілі);
2. Рівний з крутістю схилів 4 – 30 ‰;
3. Слабко пересічений – 30 – 60 ‰;
4. Пересічений – 60 – 100 ‰;
5. Сильнопересічений – 100 – 200 ‰;
6. Дуже сильнопересічений – більше 200 ‰.
Гірський рельєф характеризують наявністю гір різної висоти.
Рельєф місцевості визначають геодезичною зйомкою і відображають на топографічних картах і планах горизонталями, штрихами, пунктиром, кольоровою пластикою.
Горизонталь – лінія, що з'єднує на кресленні точки рівних висот над прийнятим горизонтом (звичайно рівнем моря). На горизонталях надписують їхні позначки. Позначка – відстань по висоті від точки місцевості до рівенної поверхні. Абсолютні позначки відраховують від абсолютного нуля, за який прийнято рівень Балтійського моря. При відсутності таких даних приймають умовний рівень, а позначки називають відносними.
Основні властивості горизонталей:
усі точки, розташовані на одній горизонталі, мають однакову відмітку, що дорівнює значенню горизонталі;
ознакою незмінності уклону у певному напрямку є рівні відстані між горизонталями;
кути, сформовані горизонталями та направлені вістрям в бік більш низьких відміток, відображають гребінь, а в бік більш високих - занижене місце, лотік;
розриви горизонталей біля елементів плану, пересічення однойменних горизонталей відображають вертикальну стіну заввишки відповідно до різниці відміток горизонталей, що перетинаються;
замкнуті горизонталі, концентрично розташовані одна в одній, означають пагорб або улоговину;
горизонталі, які відображають площину, паралельні і розміщені на рівних відстанях одна від одної, при криволінійній поверхні - не паралельні або паралельні, проте мають перемінне заложення.
Розрізняють такі основні форми рельєфу: рівнини, гори, пагорб, улоговина, хребет, лощина чи тальвег, сідловина, схили (рис. 2.1)
Рис. 2.1 – Основні форми рельєфу і їх відображення на планах і картах
Найвищі лінії хребтів є вододільними, а найбільш низькими ділянками, що на
зиваються тальвегами, концентрується стік поверхневих вод. Хребти чи вододіли характеризуються у плані опуклістю горизонталей у напрямку ухилу, а тальвеги – їх увігнутістю. Розріджені горизонталі характеризують відносно рівні місця, зближені – підвищення крутості місцевості.
Для полегшення вивчення рельєфу на горизонталях, перпендикулярно до них, наносять бергштрихи – невеликі риски, що вказують напрямок ухилу убік зниження рельєфу.
Залежно від стадійності проектування і масштабу плану змінюють детальність зображення рельєфу.
Природний рельєф місцевості характеризують такими показниками:
а) крутістю схилів, що визначають у градусах чи відсотках у напрямку, нормальному до горизонталей;
б) напрямком схилів за сторонами світу;
в) пересіченістю, що визначає чергування і різноманіття низин і височин;
г) стабільністю форм чи їхньою рухливістю (яри, що ростуть, активні зсуви).
Крутість схилів характеризують ухилом поверхні:
де i – крутість схилу; h – перевищення між найвищою і найнижчою точками, м; l – горизонтальна проекція лінії між точками, м; – кут нахилу схилу.
Крутість схилу виражають у градусах (), відсотках (%), промілях (‰), тисячних частках.
Оцінка рельєфу залежно від крутості схилів приведена у табл. 2.1.
Таблиця 2.1 - Інженерна оцінка території залежно від крутості поверхні
Групи рельєфу |
Переважна крутість, ‰ |
Містобудівна оцінка природного рельєфу |
І |
Менше 5 |
Сприятливий для розміщення забудови, трасування доріг і вулиць. Несприятливий для організації стоку поверхневих вод, прокладки самопливних мереж каналізації |
ІІ |
5 – 30 |
Задовольняє вимогам забудови, вулиць і доріг, водовідводу, підземних комунікацій. Інженерна підготовка не викликає складних заходів |
ІІІ |
30 – 60 |
Сприятливий для планування і забудови. Деякі складності при розміщенні будинків, трасуванні магістральних вулиць, плануванні міських площ. В інженерній підготовці потребує деяких робіт з переформування рельєфу |
ІV |
60 – 100 |
Великі труднощі у плануванні й забудові території, трасуванні й будівництві вулиць, прокладці інженерних комунікацій. Великі обсяги робіт із пристосування рельєфу до будівництва |
V |
100 – 200 |
Несприятливий для розміщення забудови, необхідність влаштування терас. Складності з усіх питань благоустрою та інженерної підготовки |
VI |
Більше 200 |
Дуже несприятливий і складний з усіх питань містобудування. Може бути освоєний при особливій необхідності. |
Плани в горизонталях служать підосновою для проектування планування і забудови міст, а також для вирішення інженерних зав-дань.