
- •Содержание
- •Подвижной состав метрополитена
- •Вагоны « г »
- •Вагоны « д »
- •Вагоны « и »
- •Вагоны « е »
- •Вагоны « 81-717 (714) »
- •Вагоны « 81-720(721) яуза »
- •Вагоны « 81-740(741) русич »
- •Вагоны 81-760(761)
- •Введение
- •Описание и работа вагонов 81-740(81-741)
- •Технические характеристики
- •Технические данные вагонов моделей 81-740.4 и 81-741.4
- •Рамы кузова Рамы секций кузова сварной конструкции, выполнены из швеллерообразных балок, и состоят из следующих конструктивных элементов:
- •Боковые стенки
- •Лобовая часть
- •Торцевые стенки
- •Стенки перехода
- •Перегородка
- •Межсекционный переход
- •Внутреннее оборудование вагона
- •Внутренняя отделка салона и кабины
- •Пол салона
- •Окна салона
- •Двери в кабину управления
- •Двери торцевые и в перегородке
- •Сиденья для пассажиров
- •Аппаратный отсек и торцевые шкафы
- •Отопление и вентиляция салона
- •Рамы тележек
- •Колёсные пары
- •Ось колесной пары
- •Цельнокатаное колесо
- •Профиль катания колес
- •Требования, предъявляемые к колесным парам
- •Средства измерений и контроля колёсных пар
- •Виды дефектоскопии
- •Электромагнитная дефектоскопия
- •Ультразвуковая дефектоскопия
- •П роверка тепловых узлов вагонов
- •Буксовый узел
- •Тяговая передача
- •К омпенсационная муфта
- •Редуктор
- •Подвеска тягового двигателя и тягового редуктора
- •Детали подвески
- •Подвеска редуктора
- •Предохранительные троса
- •Рессорное подвешивание
- •Б уксовое подвешивание
- •Центральное пневматическое подвешивание
- •Амортизаторы гидравлические
- •Передача вертикальной нагрузки
- •С кузова вагона на ходовой рельс Рычажно-тормозная передача
- •Тормозные колодки
- •Установка устройств агс
- •Установка приемных устройств арс
- •Установка срывного клапана
- •Комбинированная автосцепка
- •Головка автосцепки
- •Головка автосцепки со сцепным механизмом
- •Р абота сцепного механизма
- •Признаки правильного сцепления:
- •Узел подвешивания автосцепки
- •Ударно-поглощающий аппарат
- •Размещение оборудования на вагонах
- •Нормы межремонтных пробегов
Вагоны « 81-720(721) яуза »
-
1
Годы эксплуатации
С 1999
2
Масса тары вагона, кг, не более
33/34,5
3
Длина вагона по осям автосцепок, мм
20000/19210
4
Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм
3644
5
Ширина вагона, мм
2700
6
Мощность тягового двигателя, кВт
115
7
Среднее ускорение вагона, м/с²
1.3
8
Среднее замедление вагона, м/с²
1.3
9
Конструктивная скорость, км/ч
100
10
Общая вместимость вагона, чел
330 / 350
11
Уровень шума в салоне, дБ
78
12
Уровень шума в кабине, дБ
70
Вагоны « 81-740(741) русич »
-
1
Годы эксплуатации
С 2003
2
Масса тары вагона, кг, не более
47/46
3
Длина вагона по осям автосцепок, мм
27290/26510
4
Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм
3580
5
Ширина вагона, мм
2700
6
Мощность тягового двигателя, кВт
160/140
7
Среднее ускорение вагона, м/с²
1.
8
Среднее замедление вагона, м/с²
1.1
9
Конструктивная скорость, км/ч
90
10
Общая вместимость вагона, чел
346 / 372
11
Количество мест для сидения
54 / 60
Вагоны 81-760(761)
-
1
Годы эксплуатации
С 2012
2
Масса тары вагона, кг, не более
38/36
3
Длина вагона по осям автосцепок, мм
20120/19140
4
Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм
3680
5
Ширина вагона, мм
2686
6
Мощность тягового двигателя, кВт
170
7
Среднее ускорение вагона, м/с²
1.3
8
Среднее замедление вагона, м/с²
1.3
9
Конструктивная скорость, км/ч
90
10
Общая вместимость вагона, чел
306/ 330
11
Количество мест для сидения
40 + 1 (для инвалидной коляски) / 44