Характеристики автотракторных двигателей. Классификация характеристик.

Характеристикой называют графическое изображение зависимости одного или нескольких показателей работы двигателя от показателя, принятого за основу.

Классификация характеристик определяется назначением и показателями, положенными в основу их получения. Различают, например, типовые, специальные и другие характеристики.

К типовым обычно относят: скоростные, нагрузочные, регуляторные, внутренних потерь и холостого хода. Такие характеристики снимают в соответствии с ГОСТами при нормальном тепловом состоянии двигателя и с регулировками приборов питания и зажигания, рекомендованными заводом-изготовителем.

При специальных испытаниях снимают регулировочные характеристики по расходу топли-ва и углу опережения зажигания в бензиновых двигателях, определяют индикаторные показатели, тепловой баланс двигателя, теплонапряженность его деталей, химический состав, а также токсичность отработавших и картерных газов и. т. д.

Скоростные характеристики

Характеристики этого вида представляют собой графическое изображение закономерности изменения обследуемых параметров двигателя от числа оборотов (скорости вращения) его вала. Основными из них являются внешняя и частичные скоростные характеристики, характеристики холостого хода и условных внутренних потерь.

Характеристика холостого хода представляет собой графическое изображение часового расхода топлива при работе двигателя без нагрузки.

Характеристика внутренних (механических) потерь в двигателе представляет собой графическое изображение мощности, затрачиваемой на преодоление трения в его механизмах и на привод вспомогательного оборудования при изменении числа оборотов.

Нагрузочные характеристики

Характеристики, выявляющие закономерность изменения ряда параметров двигателя в зависимости от изменения нагрузки при заданном постоянном числе оборотов вала, называют нагрузочными.

Нагрузочные характеристики, снятые для ряда чисел оборотов вала, позволяют судить о закономерности часового расхода топлива по мере увеличения нагрузки, выявляют минимальные удельные расходы топлива, момент включения экономайзера в карбюраторных двигателях и вели-чину максимальной мощности на этих скоростных режимах.

Регуляторные характеристики снимают по ГОСТу при скоростном режиме, соответствующем Мкр max, и постоянном положении органа управления регулятором путем постепенного увеличения нагрузки от холостого хода до полной.

Многопараметровые характеристики

Наглядность графического изображения характерных параметров двигателя несколько утрачивается, когда приходится иметь дело с большой серией характеристик Поэтому с целью устранения этого недостатка целесообразно строить многопараметровые характеристики 

Перспективы развития и экологические проблемы совершенствования авто-тракторных двигателей.

Приоритетные направления развития автотракторных двигателей, которые будут усиливаться в ближайшие годы это: