Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экол обосн МУ рус.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
994.82 Кб
Скачать

Методика расчета

Выбросы вредных веществ рассчитываются в соответствии с «Методикой проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом)» Министерства транспорта Российской Федерации.

Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести загрязняющих веществ: оксида углерода – СО, углеводородов – СХНУ, оксидов азота –NOХ, в пересчете на диоксид азота NO2, твердых частиц – С, соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO2 и соединений свинца – Рb. Для автомобилей с бензиновыми двигателями рассчитывается выброс СО, СХНУ, NOX, SO2 и Рb; с газовыми двигателями – СО, СХНУ, NOX, SO2; с дизелями – СО, СХНУ, NOX, SO2, С.

Максимально разовый выброс i–гo вещества Мi рассчитывается по формуле:

, (4.1)

где mnpjk – удельный выброс i–гo вещества при прогреве двигателя автомобиля k–й группы, г/мин;

mLik – пробеговый выброс i–гo вещества, автомобилем k–й группы при движении со скоростью 10–20 км/час, г/км;

mxxik – удельный выброс i–гo вещества при работе двигателя автомобиля k–й группы на холостом ходу, г/мин;

tnp – время прогрева двигателя, мин;

Lі – пробег автомобиля по территории стоянки, км;

txxі – время работы двигателя на холостом ходу (мин);

Nk – количество автомобилей k–й группы, выезжающих со стоянки за 1 час.

Значения удельных выбросов загрязняющих веществ mnpik, mLik, и mxxjk для различных типов автомобилей представлены в таблицах 4.2, 4.3, 4.4.

Таблица 4.2. Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу (mxxik ), г/мин

Рабочий объем двигателя, л

Тип двигателя

СО

СХНУ

NOx

С

SO2

Pb

АИ–93

А–92

до 1,2

Б

0,8

0,07

0,01

0,006

0,004

0,002

Д

0,1

0,04

0,05

0,002

0,032

свыше

1,2 до 1,8

Б

1,1

0,11

0,02

0,008

0,004

0,002

Д

0,1

0,06

0,07

0,003

0,040

свыше

1,8 до 3,5

Б

1,9

0,15

0,03

0,010

0,005

0,003

Д

0,2

0,10

0,12

0,005

0,048

свыше 3,5

Б

3,2

0,31

0,05

0,013

0,007

0,004

Д

0,4

0,17

0,21

0,008

0,065

Таблица 4.3. Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей (mnpik), г/мин

Рабочий

объем двигателя, л

Тип

двигателя

СО

СХНУ

NOx

С

SO2

Рb

АИ–93

А–92

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

до 1,2

Б

1,2

2,4

0,08

0,12

0,01

0,02

0,007

0,008

0,004

0,005

0,002

0,003

Д

0,14

0,21

0,06

0,07

0,06

0,09

0,002

0,004

0,032

0,038

свыше 1,2 до 1,8

Б

1,7

3,4

0,14

0,21

0,02

0,03

0,009

0,010

0,005

0,006

0,002

0,003

Д

0,19

0,29

0,08

0,1

0,08

0,12

0,003

0,006

0,040

0,048

свыше 1,8

до 3,5

Б

2,9

5,7

0,18

0,27

0,03

0,04

0,011

0,013

0,006

0,008

0,003

0,004

Д

0,35

0,53

0,14

0,17

0,13

0,20

0,005

0,010

0,048

0,058

свыше 3,5

Б

4,8

9,6

0,39

0,58

0,05

0,06

0,014

0,017

0,008

0,010

0,004

0,005

Д

0,6

0,75

0,24

0,29

0,23

0,35

0,009

0,018

0,065

0,078

28

Таблица 4.4. Пробеговые выбросы загрязняющих веществ (mLik), г/км

Рабочий

объем двигателя, л

Тип

двигателя

СО

СХНУ

NOx

С

SO2

Рb

АИ–93

А–92

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

Т

X

до 1,2

Б

5,3

6,6

0,8

1,2

0,14

0,14

0,032

0,041

0,015

0,019

0,007

0,009

Д

0,8

0,9

0,1

0,2

0,8

0,8

0,04

0,06

0,143

0,178

свыше 1,2 до 1,8

Б

6,6

8,3

1,0

1,5

0,17

0,17

0,049

0,061

0,022

0,028

0,01

0,013

Д

1,0

1,2

0,2

0,3

1,1

1,1

0,06

0,09

0,214

0,268

свыше 1,8

до 3,5

Б

9,3

11,7

1,4

2,1

0,24

0,24

0,057

0,071

0,028

0,036

0,013

0,017

Д

1,8

2,2

0,4

0,5

1,9

1,9

0,1

0,15

0,250

0,313

свыше 3,5

Б

13,3

16,6

2,0

3,0

0,34

0,34

0,087

0,109

0,044

0,055

0,02

0,025

Д

3,1

3,7

0,7

0,8

2,4

2,4

0,15

0,23

0,35

0,481