Міністерство освіти і науки україни українська інженерно-педагогічна академія
Перетворювальна техніка
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ
ЕН - Кафедра Електроенергетики |
7.010104 – Професійне навчання. Електроенергетика 7.090601 – Електричні станції 8.010104 – Професійне навчання. Електроенергетика 8.090601 – Електричні станції |
Харків 2010 р.
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
УКРАЇНСЬКА ІНЖЕНЕРНО-ПЕДАГОГІЧНА АКАДЕМІЯ
“Перетворювальні пристрої в енергетиці”
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАВДАНЬ
ДЛЯ СТУДЕНТІВ ДЕННОЇ ФОРМИ НАВЧАННЯ СпеціальностЕЙ
7.010104 Професійне навчання. Електроенергетика
7.090601 – Електричні станції
8.010104 Професійне навчання. Електроенергетика
8.090601 – Електричні станції
Затверджено
Науково-методичною радою
Української інженерно -
педагогічної академії
Протокол №
від р.
ХАРКІВ 2010
УДК 621 (075.8)
Перетворювальна техніка. Методичні вказівки до виконання практичних
завдань.
/Упоряд. доц. Краснопоьров В.Ф., Занихайло Є.О. – Харків: УІПА, 2010. – 31 стор. – Укр. мовою
В методичних рекомендаціях наведені завдання до практичних завдань з дисциплін| “Перетворювальні пристрої| в енергетиці|” та “Перетворювальна техніка|” для студентів денної форми навчання, викладені методичні вказівки до виконання завдань, а також приклади розрахунків окремих частин завдання.
В додатках наведені довідкові матеріали, які необхідні для виконання практичних завдань. Методичні рекомендації призначені для студентів усіх форми навчання спеціальностей 6.010100.01 Професійне навчання. Електроенергетика, 6.090601 – Електричні станції
Відповідальний за випуск: Занихайло Є.О.
Рецензент: Буданов П.Ф.
© В.Ф. Краснопьоров, Є.О. Занихайло
© УІПА
ВВЕДЕНИЕ
Цель практических занятий - закрепление и систематизация знаний в области преобразовательной техники путем решения комплексной задачи проектирования тиристорного преобразователя для электропривода постоянною тока. Для облегчения работы студентов приведен пример расчета, который иллюстрирует применение всех методик расчета.
Начальные условия к выполнению практических заданий
Спроектировать однокомплектный рекуперирующий тиристорный преобразователь, питающий якорь электродвигателя постоянною тока, предназначенного для привода подъемною механизма при следующих условиях:
а) механизм производит подъем груза и его спуск; при подъеме преобразователь работает в выпрямительном режиме, обеспечивая разгон двигателя и его вращение с номинальной частотой; торможение при подъеме осуществляется при запертом преобразователе за счет массы груза; при спуске двигатель разгоняется под действием массы груза (якорь вращается в другую сторону, двигатель переходит в генераторный режим, а преобразователь - в инверторный); после разгона двигателя до требуемой часто вращения преобразователь в инверторном режиме пропускает заданный ток; торможение осуществляется резким увеличением инвертируемого тока;
б) режим повторно-кратковременной нагрузки; для заданною варианта выбирается в соответствии с таблицей 1.1 и рисунком 1.1;
Рисунок 1.1. График нагрузки
Inв, Inn - токи перегрузки соответственно в выпрямительном инверторном режимах;
Ipв, Ipu - токи рабочей нагрузки в выпрямительном и инверторном режимах;
tпв, tпи - времена перегрузок в выпрямительном и инверторном режимах;
tрв, tри - времена рабочих нагрузок в выпрямительном и инверторном режимах;
tц - время цикла, tо- время паузы в нагрузке между выпрямительным и инверторным режимом (для упрощения расчетов в таблице вариантов принято: Inв =Inи =In ; Ірв=Іри=Ір ; tрв=tрu=tр).
в) тип двигателя, его номинальная мощность Рн , и номинальное напряжение Uн приведены в таблице 1.1, а его параметры - номинальный ток Iн , сопротивление якорной цепи rя, индуктивность якорной цепи Lя и номинальная частота вращения n в таблице 1.2;
г) номинальное линейное напряжение сети Uсн = 380 В;
д) колебания напряжения сети +/- 10%;
е) номинальное напряжение на двигателе должно быть обеспечено при токе рабочей нагрузки Iр и допустимых колебаниях напряжениях сети;
ж) схема выпрямления – трехфазная мостовая;
з) коэффициент пульсации тока q при токе нагрузки Iр не более 2 %;
и) температура окружающей среды Та =+40˚ С;
к) охлаждение воздушное (естественное и принудительное);
л) коэффициент передачи системы управления Купр =10˚/В
Таблица 1.1
Исходные данные
№ вар |
Тип Двигателя |
Рн, кВт |
Uн, В |
График нагрузки |
|||||
tц С |
tп С |
tр С |
tо С |
In /Iн |
Iр /Iн |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Д41 |
16 |
220 |
50 |
2 |
10 |
5 |
2,0 |
0,8 |
2 |
Д808 |
37 |
220 |
50 |
2,5 |
12 |
6 |
2,0 |
0,9 |
3 |
Д810 |
55 |
440 |
45 |
2 |
10 |
7 |
1,8 |
1,0 |
4 |
Д812 |
75 |
220 |
45 |
2 |
12 |
5 |
2,0 |
0,8 |
5 |
Д816 |
150 |
220 |
40 |
2,5 |
10 |
6 |
1,8 |
1,0 |
6 |
Д818 |
185 |
440 |
45 |
2 |
11 |
7 |
2 |
0,7 |
7 |
Д32 |
12 |
220 |
50 |
1,5 |
12 |
5 |
М |
0,9 |
8 |
Д806 |
22 |
220 |
45 |
1,5 |
10 |
6 |
2,0 |
0,8 |
9 |
Д41 |
15 |
440 |
50 |
2 |
11 |
7 |
2,0 |
0,9 |
10 |
Д41 |
16 |
220 |
40 |
2 |
9 |
5 |
2,0 |
0,8 |
11 |
Д806 |
22 |
220 |
50 |
2 |
12 |
6 |
1,9 |
0,9 |
12 |
Д806 |
32 |
220 |
40 |
1,5 |
10 |
7 |
1,8 |
0,9 |
13 |
Д808 |
37 |
220 |
50 |
2,5 |
11 |
5 |
2,0 |
0,8 |
14 |
Д 808 |
37 |
440 |
50 |
2 |
12 |
6 |
1,9 |
0,9 |
15 |
Д810 |
55 |
220 |
40 |
1,5 |
9 |
7 |
1,8 |
1,0 |
16 |
Д808 |
47 |
220 |
50 |
2 |
10 |
5 |
2,0 |
0,9 |
17 |
Д8Ю |
55 |
440 |
45 |
2 |
9 |
5 |
1,8 |
0,9 |
18 |
Д810 |
55 |
220 |
50 |
2,5 |
10 |
5 |
2,0 |
0,8 |
19 |
Д812 |
75 |
220 |
45 |
2 |
10 |
7 |
1,9 |
1,0 |
20 |
Д812 |
70 |
440 |
45 |
2 |
12 |
5 |
1,8 |
0,8 |
21 |
Д814 |
110 |
220 |
40 |
2,5 |
10 |
6 |
2,0 |
0,9 |
22 |
Д814 |
110 |
440 |
45 |
2 |
11 |
7 |
2,0 |
0,8 |
23 |
Д816 |
150 |
220 |
50 |
1,5 |
10 |
6 |
2,0 |
1,0 |
24 |
Д816 |
150 |
440 |
45 |
1,5 |
10 |
5 |
2,0 |
0,8 |
25 |
А818 |
185 |
220 |
50 |
2,5 |
10 |
6 |
1,9 |
0,9 |
26 |
Д818 |
185 |
440 |
50 |
1,5 |
12 |
6 |
1,9 |
0,9 |
27 |
Д32 |
12 |
220 |
45 |
1,5 |
10 |
7 |
1,8 |
0,8 |
28 |
Д 806 |
12 |
220 |
50 |
2 |
10 |
5 |
1,9 |
1,0. |
29 |
Д812 |
75 |
220 |
45 |
1,5 |
9 |
7 |
2,0 |
0,8 |
30 |
Д814 |
110 |
440 |
40 |
1.5 |
9 |
5 |
2,0 |
0.8 |
31 |
Д41 |
16 |
220 |
50 |
2,5 |
10 |
6 |
1,8 |
0,8 |
32 |
Д 808 |
37 |
440 |
40 |
1.5 |
10 |
5 |
2,0 |
0,9 |
33 |
Д810 |
55 |
220 |
50 |
2 |
10 |
7 |
1,9 |
0,8 |
34 |
Д812 |
70 |
440 |
50 |
2 |
12 |
5 |
2,0 |
0,9 |
35 |
Д 816 |
150 |
220 |
40 |
1,5 |
10 |
5 |
2.0 |
0,8 |
36 |
Д818 |
185 |
440 |
50 |
2?5 |
10 |
7 |
2,0 |
0,9 |
37 |
Д32 |
12 |
220 |
45 |
2 |
10 |
6 |
1,9 |
0,8 |
38 |
Д 806 |
32 |
220 |
50 |
2 |
10 |
5 |
2,0 |
0,9 |
39 |
Д 808 |
37 |
220 |
40 |
1,5 |
8 |
5 |
1,9 |
0,8 |
40 |
Д 808 |
37 |
44.0 |
45 |
2 |
9 |
5 |
2,0 |
0,9 |
41 |
Д810 |
55 |
220 |
50 |
2 |
10 |
6 |
2,0 |
1,0 |
42 |
Д812 |
75 |
220 |
50 |
2,5 |
9 |
5 |
2,0 |
0,7 |
43 |
Д812 |
70 |
440 |
45 |
2 |
10 |
5 |
2,0 |
0,8 |
44 |
Д814 |
110 |
220 |
45 |
1,5 |
11 |
6 |
1,8 |
0,8 |
45 |
Д814 |
110 |
440 |
45 |
2 |
10 |
5 |
1,9 |
0,9 |
46 |
Д810 |
55 |
440 |
50 |
1,5 |
10 |
6 |
2,0 |
0,9 |
47 |
Д 808 |
47 |
220 |
40 |
1,5 |
9 |
5 |
1,8 |
0,9 |
48 |
Д812 |
75 |
220 |
50 |
2 |
11 |
5 |
1,9 |
0,8 |
49 |
Д816 |
150 |
440 |
45 |
2 |
10 |
6 |
1,9 |
0,8 |
50 |
Д818 |
185 |
220 |
50 |
2 |
11 |
7 |
2,0 |
0,8 |
Таблица 1.2
Характеристика двигателей
Тип Двигателя |
Рн |
Uн |
Iн |
rя |
Lя |
n |
кВт |
В |
А |
Ом |
мГн |
мин-1 |
|
Д32 |
12 |
220 |
65 |
0,2650 |
13,1 |
740 |
Д41 |
16 |
220 |
86 |
0,1610 |
10,9 |
670 |
Д41 |
15 |
440 |
40 |
0,6720 |
• 45,3 |
695 |
Д806 |
22 |
220 |
116 |
0,1140 |
8,56 |
635 |
Д 806 |
32 |
220 |
165 |
0,0532 |
3,9 |
980 |
Д808 |
37 |
220 |
192 |
0,0593 |
3,81 |
565 |
Д808 |
47 |
220 |
240 |
0,0348 |
3,41 |
770 |
Д 808 |
37 |
440 |
96 |
0,2170 |
23,2 |
565 |
Д8Ю |
55 |
220 |
280 |
0,0388 |
4,17 |
540 |
Д8Ю |
55 |
440 |
140 |
0,1540 |
16,4 |
550 |
Д812 |
75 |
220 |
380 |
0,0239 |
3,32 |
500 |
Д812 |
70 |
440 |
176 |
0,1030 |
4,0 |
510 |
Д814 |
110 |
220 |
550 |
0,0147 |
2,39 |
490 |
Д814 |
110 |
440 |
274 |
0,0572 |
9,39 |
490 |
Д816 |
150 |
220 |
740 |
0,0099 |
1,81 |
470 |
Д816 |
150 |
440 |
370 |
0,0370 |
7,1 |
430 |
Д818 |
185 |
220 |
920 |
0,0076 |
1,56 |
440 |
Д818 |
185 |
440 |
460 |
0,0293 |
6,29 |
440 |