2. Суб'єкти транспортно-експедиторського обслуговування

Розглядаючи ринок ТЕП, необхідно виділити його основні суб'єкти. Усі суб'єкти ТЕО можна з деяким ступенем умовності розділити на три основні групи:

- державні органи, що є безпосередніми, прямими або непрямими суб'єктами ТЕО. Державі найчастіше належать дороги, порти, склади, мости й інші споруди, що мають значення для транспортування вантажу. Держава, діючи в особі митних і прикордонних органів, адміністрацій портів, аеропортів, автомобільних і залізниць, прямо бере участь у транспортному процесі, є регулюючим і контролюючим органом, що формують правову основу для транспортно-експедиційної діяльності;

- споживачі транспортно-експедиторських послуг - особи, зацікавлені в здійсненні перевезення. До них належать виробники продукції і її покупці, посередники;

- організації, що надають супутні послуги в процесі доставки вантажу.

Основними організаціями, що надають супутні послуги, є наступні суб'єкти ТЕО:

Перевізники — організації, що здійснюють безпосереднє переміщення вантажу, що мають власні ТЗ і всі дозволи, необхідні для здійснення конкретних видів перевезень. Перевізники можуть працювати як прямо зі споживачем транспортних послуг, так і за допомогою експедиторів.

Транспортно-експедиторські компанії — організації, що надають широкий спектр послуг, пов'язаних з доставкою вантажу від відправника до одержувача.

Транспортні й вантажні термінали, склади — організації, що володіють ресурсами для зберігання, складування, консолідації й розподілу вантажів. Завдання термінальних комплексів полягає в забезпеченні комплексності транспортного процесу, вантажопереробки, тимчасового складування, погодженої передачі вантажу з одного виду транспорту на іншій. Термінальні комплекси, залежно від сфери діяльності, спрямовані на надання наступних основних послуг:

• узгодження строків прибуття й відправлення вантажів при перевантаженні їх з одного виду транспорту на іншій;

• виконання НРР;

• тимчасове складування вантажу;

• організація тривалого зберігання;

• комплектація відправлень;

• виконання тарно-пакувальних операцій;

• оформлення транспортних документів;

• надання інформаційних послуг.

Страхові компанії — організації, що надають послуги зі страхування вантажів, ТЗ і відповідальності перевізника або експедитора, з метою створення для суб'єктів, що бере участь у доставці вантажу, гарантії компенсацій, передбачуваних під час перевезення збитків і спрощення одержання такої компенсації.

Стивідорні компанії — організації, що надають послуги зі здійснення ПРР і привабливі комплексом необхідних для їхнього здійснення засобів.

Тальманскі компанії — організації, що надають послуги з підрахунку вантажу при навантаженні на судно й вивантаженню з нього. Звичайно, послуги тальманів застосовують при прийманні й здачі вантажів, перевезених з урахуванням вантажних місць (ВМ). На основі документів про облік вантажів відбувається розбір претензій і позовів, що стосуються недостачі вантажу.

Консалтингові компанії — організації наступні послуги, що надають:

• проведення маркетингових досліджень по кон'юнктурі транспортних ринків;

• консультування сторін майбутньої зовнішньоторговельної угоди з метою розробки транспортних умов договору купівлі-продажу, у тому числі вибору базисної умови поставки;

• визначення оптимального маршруту перевезення вантажу, способів його доставки, видів транспорту, пунктів перевантаження вантажу;

• вибір перевізників;

• визначення вартості доставки вантажу й транспортної складовій у контрактній ціні товару;

• визначення строків доставки вантажу.

Логістичні компанії — організації, що надають послуги з організації оптимальних вантажопотоків різними видами транспорту, комплектуванню груп товарів, способам оптимізації перевезень між різними видами транспорту й т.п. Логістичні компанії проводять вивчення потреб клієнтури з метою більш якісного її обслуговування й представляють результати таких досліджень у вигляді рекомендацій або необхідних логістичних послуг.

Сюрвейєрські компанії — організації, що надають послуги, пов'язані з обстеженням ТЗ, транспортного устаткування й вантажів з метою виявлення їх стану (на момент огляду), який підтверджується сюрвейєрським актом. Сюрвейєрський акт служить одним з доказів при вирішенні спорів у випадку псування, ушкодження або втрати об'єкта.