Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методические указания по строительным машинам 3...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10.83 Mб
Скачать

Техническая характеристика бульдозеров

Марка

Базовый трактор

Отвал

Скорость движения, м/с

Масса, т

тип

длина, м

высота, м

вперед

назад

ДЗ-42Р

ДТ-75Н

Неповротн.

2,52

0,8-0,95

-

 

8,5-9,2

Т-4АП2

-

Неповротн.

2,84

1,05

2,22-9,32

3,39-6,1

8,5

ДЗ-162

ДТ-75Н

То же

2,52

1,0

3,17-11,18

12,05

7,96

ДЗ-171.4

ДЗ-170М

-

3,20

1,30

2,51

12,05

18,6

Амкодор-872

-

-

3,08

-

0-36

0-36

27,0

Т25,01Б Р-1

-

-

4,20

1,70

4,0-12,0

5,2-14,2

31,60

ДЗ-141 УХЛ

Т-500 Р-1

-

4,8

2,0

9,0-13,0

0,0-11,0

58,60

Скреперы (табл. 78)

Скреперы применяются для разработки сравнительно легких грунтов. Плотные грунты предварительно разрыхляются. Скреперы не используют на заболоченных участках, переувлажненных глинистых грунтах, сыпучих песках и грунтах с крупными камнями. В тяжелых грунтовых условиях в помощь тягачу скрепера придается на период зарезания грунта трактор-толкач. На строительстве дорог применяют прицепные, полуприцепные и самоходные скреперы с вместимостью ковша от 4,5 до 25 м3.

Таблица 78

Техническая характеристика скреперов

Вид

Тип

Ковш, м3

Базовый трактор

Заглубление, м

Ширина резания, м

Толщина отсыпаемого слоя, м

Транспортировка грунта, км

Масса, т

Прицепной

ДЗ-111

4,5

Т-4АП2

0,13

2,43

0,40

0,25...0,30

4,42

ДЗ-77

8,8

Т-130Г

0,35

2,58

0,45

0,35...0,55

9,80

ДЗ-79

15

Т-330

0,35

3,04

0,50

1,00...1,50

46

Полуприцепной

ДЗ-37-1

4,5

Т-150К

0,13

2,43

0,42

0,30

12,3

Самоходный

ДЗ-11П

8,0

МоАЗ-546п

0,30

2,82

0,48

1,00...1,50

18,5

ДЗ-115

15

БелАЗ-531

0,35

3,02

0,50

1,50...2,00

44,3

ДЗ-13А

16,2

то же

0,35

2,82

0,55

До 2,00

34,8

ДЗ-107

25

то же

0,40

3,90

0,65

2,50...3,50

67,0

Грейдеры и автогрейдеры

Грейдеры и автогрейдеры предназначены для:

профилирования грунтовых дорог с устройством водоотводных канав;

возведения дорожных насыпей из боковых резервов высотой от 0,60 до 1,00 м;

планировки земляного полотна, откосов выемок и насыпей;

устройства корыта на готовом земляном полотне для дорожной одежды;

перемешивания грунтовых, гравийно-щебеночных материалов с вяжущими материалами на полотне дороги;

планировки площадей, очистки дороги от снега и т.д.

Грейдеры выпускаются прицепными, работающими в сцепе с тракторами или тягачами, и самоходными - автогрейдерами (табл. 79). Все операции выполняются с помощью рабочего органа - отвала с ножом, располагающегося между колесной базой машины.

Отвал имеет различные установки в плане и вертикальной плоскости, а также вынос в сторону, что позволяет выполнять разнообразные работы по зарезанию, перемещению грунтов и сыпучих материалов.

Автогрейдеры в зависимости от массы подразделяются на легкие (до 9 т), средние (до 13 т) и тяжелые (до 19 т). Они имеют колесную схему 1-2-3 или 1-3-3, то есть трехосные автогрейдеры с двумя или тремя ведущими осями. У всех автогрейдеров ведущие колеса управляемые.

Для выполнения всего комплекса работ автогрейдеры дополнительно укомплектовываются сменным оборудованием типа бульдозерный отвал, откосник, кирковщик и удлинитель.

Автоматическая система управления обеспечивает стабилизацию отвала в поперечной плоскости и по высоте (профиль-20) или стабилизацию отвала и гидравлическую систему.

Таблица 79