- •Описание силовых схем Высоковольтная силовая цепь моторного вагона
- •Высоковольтная схема и управление преобразователем
- •Описание низковольтных схем Работа цепей управления Восстановление защиты бв (вб), кз
- •Особенности пуска преобразователя второго прицепного вагона
- •Управление тягой питание контроллера машинист
- •Маневровое положение контроллера машиниста
- •Резервирование крайнего прицепного вагона при схеме формирования двух прицепных вагонов подряд с одним моторным
- •Управление компрессорами
- •Управление торможением
- •Нестандартные ситуации аккумуляторная батарея
- •Быстородействующий выключатель и выключатель защиты торможения
- •1. Не восстанавливается защита на всем поезде, горит лампа бв (лампа к не горит):
- •2. Не восстанавливается защита на всем поезде, лампы бв и к горят:
- •3.Не восстанавливается зщита на всем поезде, лКиТ горит. Если после нажатия на кнопку "возврат защиты" и выключения ву преобразователи продолжают работать - постороннее питание провода 7:
- •5. Неисправен контактор взт: не горит светодиод пп41 - нет питания на блоке бувзт
- •6. Сработал бв или дифференциальная защита во время пуска:
- •Вспомогательные компрессора
- •1. Компрессора не включаются по всему поезду
- •2. Не работает компрессор на одном из вагонов
- •Короткое замыкание в проводах эпт
- •Неисправности в цепи управления эпт
- •Обрыв проводов управления эпт
- •Отопление. Вентилящия. Освещение
- •Пневматические тормоза
- •Постороннее питание проводов
- •Преобразователь
- •2. Нет запуска преобразователей по всему поезду :
- •3. Не запускается преобразователь на одном из вагонов, горят сигнальные лампы "преобразователь", "вспомогательные цепи":
- •Цепи управления преобразователя
- •4.1 При включении ву сгорает предохранитель Пр54 (q54). На пульте управления загораются сигнальные лампы «Преобразователь» и «Вспомогательные цепи». Преобразователи всего поезда не работают.
- •4.2 При включении ву преобразователи всего поезда не работают предохранитель Пр54 (q54)цел. На пульте управления загораются сигнальные лампы «Преобразователь» и «Вспомогательные цепи».
- •4.3. На одном из вагонов не запускается преобразователь, на пульте машиниста горят сигнальные «Преобразователь» и «Вспомогательные цепи».
- •4.4 Лампы «Преобразователь» и «Вспомогательные цепи» гаснут и снова загораются. В ночное время
- •4.5 Лампы «Преобразователь» и «Вспомогательные цепи» не гаснут. На одном из вагонов синхронный
- •Действия локомотивной бригады при сборе схемы управления из хвостовой кабины
- •Срабатывание автоматов
- •Порядок действия локомотивной бригады при обнаружении неисправностей в электропоезде токоприемники
- •Цепи управления тягой и торможением
- •2. Не собираются цепи тягового режима, лампа лКиТ горит, вспомогательные машины работают:
- •Действия локомотивной бригады при загорании лампы рб
- •Маркеровка проводов
- •Обозначения реле
- •Порядок проверки включения аб и заправки электропоезда при отключенных аб
- •1. Для проверки включения аб на данном вагоне необходимо:
- •2.Порядок заправки электропоезда при отключенной аб:
- •Шкафы низковольтного оборудования
- •Шкаф n 2 головного вагона
- •Шкаф n 5 головного вагона
- •Шкаф n 6 головного вагона
- •Шкаф n 7 головного вагона
- •Шкаф n 1 моторного вагона
- •Шкаф n 2 моторного вагона
- •Шкаф n 3 моторного вагона
- •Шкаф n 4 и n 5 моторного вагона
- •Содержание
Обозначения реле
ПТР2 - повторитель реле температуры 2 ПЛК - повторитель линейного контактора ПЛКТ - повторитель линейно-тормозного контактора ПТ - повторитель тормозного контактора ПШ - повторитель контактора шунтировки ПТП-М - повторитель тормозного переключателя, моторный режим ПТП-Т - повторитель тормозного переключателя, тормозной режим ПРД - повторитель дифференциального реле ПРНМ - повторитель реле максимального напряжения ПРРБ - повторитель реле разносного боксования ПРБ - повторитель реле боксования ПРН - повторитель реле напряжения РТП - реле тормоза пневматического РКТ - реле контроля тормоза
|
РКО - реле отпуска РКЗ - реле контактора защиты РББ1 - реле блокировок безопасности РНК - реле напряжения компрессора РКВ - реле контроля вентиляторов РВР - реле вкл.рекуперации РСВ - реле самовозбуждения РЗТ - реле замещения тормозов РНВ1 - реле напряжения вентиляторов кабины РБР - реле блокировок резервирования РЗП1 - реле защиты преобразователя РТП1 - реле торможение промежуточное РОТ - реле обратного тока РСФ - реле симметрии фаз ПРТ - промежуточное реле торможения ПРП - промежуточное реле переключения ПРО - промежуточное реле отопления ПТРС - промежуточное реле сигнализации ПТРК - промежуточное реле кабины
|
Порядок проверки включения аб и заправки электропоезда при отключенных аб
1. Для проверки включения аб на данном вагоне необходимо:
- выключить автомат Q13 и с помощью выключателя АБ убедиться по вольтметру в емкости АБ
2.Порядок заправки электропоезда при отключенной аб:
- при опущенном токоприемнике, включенной ручке ВУ, необходимо закоротить ПРУ и контактор КГ,
после этого поднять токоприемник на данной секции. В случае, если на всех вагонах АБ слабые,
необходимо разъединить межвагонное соединение между вагонами 02 и 03, произвести заправку
первой секции, как описано выше, после заправки вынуть межвагонку между вагонами 04 и 05 и
вставить межвагонку между вагонами 02 и 03.Поднять на вагоне 04 токоприемник и после заправки
двух секций произвести подъем остальных токоприемников всего поезда.
Шкафы низковольтного оборудования
ЭД-2Т\ аналог ЭД-4М\
Шкаф n 2 головного вагона
1 |
рейка зажимов |
2 |
выключатель освещения шкафа |
В42 |
выключатель АЛСН |
Q8 |
автомат защиты цепи фаз двигателя вентилятора кабины |
Q17 |
автомат защиты цепи управления компрессорами и резервирования |
Q47 |
автомат защиты цепи управления песочницей |
Q52 |
автомат защиты цепи сигнальных ламп |
Q53 |
автомат защиты цепи управления вентиляцией и отоплением поезда |
Q56 |
автомат защиты цепи управления отоплением кабины |
Q57 |
автомат защиты цепи питания АЛСН |
Q60 |
автомат защиты цепи системы оповещения ТОН-М |
Q61 |
автомат защиты цепи электроплитки и дополнительного обогрева кабины |
С12, С13 |
конденсаторы, обеспечивающие задержку отключения контакторов КВТ и КВХ |
C9 |
конденсаторная батарея в цепи радиостанции |
С8 |
емкостный фильтр резервного питания АЛСН |
ДРС1 |
дроссель в цепи радиостанции |
ДРС2 |
дроссель в цепи АЛСН |
Пр26 |
предохранитель питания радиостанции |
Д14, Д15 |
диоды для развязки цепей проводов 15 и 21 |
Д26, Д25 |
диоды для развязки цепей проводов 22 И 21 |
Д28 |
диод для снятия коммутационных перенапряжений в проводах 15 И 30 |
Д30, Д31 |
диоды для снятия перенапряжения с катушек ПТРК |
Д53, Д54 |
для развязки цепей питания срывного клапана и контроллера машиниста |
Д55, Д58 |
диоды в цепях сигнальных ламп ПОЖАРООПАСНО и НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ |
Д59 |
диод для предотвращения срабатывания срывного клапана при переключении цепей питания |
Д60 |
диод |
R50, R53 |
резисторы в цепи контакторов КВТ и КВХ |
В101 |
диод развязки системы УЭПТ |
КВХ |
контактор выдержки хода |
КВТ |
контактор выдержки торможения |
ТР11, ТР12 |
тепловое реле вентилятора кабины машиниста |
Э3 |
электронная плата реле РНВ1 |
РНВ1 |
реле напряжения вентилятора кабины машиниста |
R42 |
ограничивающий резистор |
R61, R62 |
резисторы делителя напряжения в цепи ПТРК |
КВК |
контактор вентиляции кабины машиниста |
РТ |
реле торможения |
РО |
реле отпуска |
РПТ |
реле пневматического тормоза |
РКБ |
реле контроля бдительности |
РКО |
реле контроля отпуска |
РКТ |
реле контроля торможения |
РВК |
реле включения основных компрессоров |
ПРК |
промежуточное реле контроля |
S, ИП1 |
импульсивный преобразователь питания стеклоочистителей |
Пр10 |
предохранитель блока основного питания АЛСН |
Пр72 |
предохранитель |
ПСОТ1, ПСОТ2 |
повторитель сигнализатора отпуска тормозов |