- •Робоча програма навчальної дисципліни
- •23.08.2013, Протокол № 1
- •27.08.2013, Протокол № 1
- •1. Опис навчальної дисципліни
- •2. Мета та завдання навчальної дисципліни
- •3. Програма навчальної дисципліни Змістовий модуль 1
- •Тема 17. Загальні положення Правил дорожнього руху
- •1.Наказ мвс України від 27.03.2009 № 111 "Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції мвс"
- •2. Наказ мвс України №482 від 30.06.1998 “Про заходи щодо поліпшення нагляду за дорожнім рухом та взаємовідносин міліції із власниками транспортних засобів”
- •Тема 18. Перевезення пасажирів і вантажу, буксирування та експлуатація транспортних составів
- •Тема 19. Особливі умови руху
- •2. Наказ мвс України №482 від 30.06.1998 “Про заходи щодо поліпшення нагляду за дорожнім рухом та взаємовідносин міліції із власниками транспортних засобів”
- •Тема 20. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення транспортних засобів
- •Тема 21. Загальна будова автомобіля. Експлуатація автомобіля, систематехнічного обслуговування
- •Тема 22. Будова автомобільного двигуна
- •Тема 23. Силова передача автомобіля
- •4. Структура навчальної дисципліни
- •5. Теми практичних занять
- •Тема 17. Загальні положення Правил дорожнього руху
- •Тема 18. Перевезення пасажирів і вантажу. Буксирування та експлуатація транспортних составів
- •Тема 19. Особливі умови руху
- •Тема 20. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення транспортних засобів
- •Тема 21. Загальна будова автомобіля. Експлуатація автомобіля, система технічного обслуговування
- •Тема 22. Будова автомобільного двигуна
- •Тема 23. Силова передача автомобіля
- •Тема 24. Ходова частина автомобіля
- •Тема 25. Механізми керування автомобілем
- •Завдання для самостійної роботи
- •Тема 17. Загальні положення Правил дорожнього руху
- •Тема 18. Умови перевезення пасажирів, особливості перевезення дітей, умови, за яких перевезення людей забороняється
- •Тема 19. Особливі умови руху
- •Тема 21. Загальна будова автомобіля. Експлуатація автомобіля, система технічного обслуговування
- •Тема 22. Будова автомобільного двигуна
- •Тема 23. Силова передача автомобіля
- •Рекомендована література до Теми 23 ( 2.1; 2.3; 2.6; 2.8; 3.1; 3.2.) Тема 24. Ходова частина автомобіля
- •1. Загальна будова ходової частини автомобіля, особливості будови несучого кузова автомобіля.
- •Тема 25. Механізми керування автомобілем
- •8. Індивідуальні завдання
- •Тема 23. Силова передача автомобіля
- •Тема 24. Ходова частина автомобіля
- •Тема 25. Механізми керування автомобілем
- •9. Методи навчання
- •10. Методи контролю
- •11. Розподіл балів, які отримують курсанти (студенти, слухачі):
- •12. Критерії оцінювання
- •12.1. Критерії оцінювання аудиторної роботи курсантів на практичних заняттях
- •12.2. Критерії оцінювання самостійної роботи курсантів
- •12.3. Критерії оцінювання індивідуальної роботи курсантів
- •13. Шкала оцінювання: національна та ects
- •14. Питання для підготовки до підсумкового контролю
- •15. Інформаційне та методичне забезпечення. Рекомендована література
- •1. Основні нормативні акти:
- •1.2.1. Закон України “ Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху ” від 24.09.2008.
- •Закон України “Про дорожній рух ” від 30.06.1993.
- •Підручники:
- •3.Навчальні посібники, інші дидактичні та методичні матеріали:
- •4. Інтернет-ресурси:
Тема 23. Силова передача автомобіля
Підготувати мультимедійну презентацію про основні несправності агрегатів силової передачі, причини їх виникнення, характерні ознаки, способи їх виявлення та усунення.
Тема 24. Ходова частина автомобіля
Підготувати мультимедійну презентацію про особливості будови несучого кузова автомобіля.
Підготувати мультимедійну презентацію про вплив розвалу і сходження коліс на безпеку дорожнього руху та термін експлуатації шин.
Підготувати мультимедійну презентацію про основні несправності ходової частини автомобіля і причепа, причини їх виникнення, характерні ознаки, способи виявлення та усунення.
Тема 25. Механізми керування автомобілем
Підготувати мультимедійну презентацію про вплив технічного стану рульового керування, стану гальм автомобіля на безпеку дорожнього руху.
Підготувати мультимедійну презентацію про основні несправності рульового керування, гальмового приводу.
9. Методи навчання
1. Інформаційно-повідомляючий ( дидактична розповідь, пояснення, бесіда, опис, характеристика, інструктування, коментарі, вказівки тощо).
2. Розчлено-конструктивний.
3. Цілісний.
4. Варірування зовнішніх умов виконання вправи.
5. Ігровий.
6. Наглядний ( демонстрація, показ).
7. Діалогічний.
8. Програмний.
10. Методи контролю
1. Індивідуальний.
2. Груповий.
11. Розподіл балів, які отримують курсанти (студенти, слухачі):
Розподіл балів за різними формами контролю для дисциплін, з яких навчальним планом передбачено два модульних контролі протягом семестру
Модуль 1 (М1) |
Модуль 2 (М2) |
ЗАЛІК |
||||||||
Поточний контроль 1 (ПК1) |
модульний контроль (МК1) |
Поточний контроль 2 (ПК2) |
модульний контроль (МК2) |
|||||||
Аудиторна робота |
Самостійна робота |
Індивідуальна робота |
Аудиторна робота |
Самостійна робота |
Індивідуальна робота |
|||||
≤30 |
≤15 |
≤15 |
≤30 |
≤15 |
≤15 |
|||||
≤60 |
≤40 |
≤60 |
≤40 |
|||||||
М1=ПК1+МК1≤100 |
М2 = ПК2 + МК2 ≤ 100 |
|||||||||
Підсумкова оцінка (П)= |
М1+М2 |
≤100 |
||||||||
2 |
||||||||||
Підсумкова оцінка у випадку складання заліку(П) = |
ПК1+ПК2 |
+Е≤100 |
≤40 |
|||||||
2 |
||||||||||
Модульний контроль проводиться в усній чи письмовій формі шляхом надання курсантом відповідей чи вирішення завдань зі списку питань та завдань до підсумкового контролю:
БАЛИ |
ПОЯСНЕННЯ |
33-40 |
Теоретичні питання, винесені на розгляд, засвоєні у повному обсязі; на високому рівні сформовані необхідні практичні навички та вміння; всі навчальні завдання, передбачені планом виконані в повному обсязі. Відповіді на теоретичні питання, висловлення власної думки стосовно дискусійних питань ґрунтується на глибокому знанні чинного законодавства, теорії та правозастосовної практики. Слухач: 1. у повному обсязі викладає нормативний матеріал (повнота і логіка викладення матеріалу визначає кількість отриманих балів); 2. дає вірні (законодавчі) визначення поняттям, якими оперує; 3. володіє необхідними навичками аналізу текстів нормативно-правових актів; 4. проявляє розуміння змісту відомостей якими оперує, обґрунтовує свої судження, наводить приклади та вказує на джерело їх походження; 5. використовує переважно критичну літературу, цитує окремих авторів; 6. викладає текст послідовно, не допускає порушення норм мовлення (повнота і логіка викладення матеріалу визначає кількість отриманих балів). |
24-32 |
Теоретичні питання, винесені на розгляд, засвоєні у повному обсязі; в основному сформовані необхідні практичні навички та вміння; всі передбачені планом навчальні завдання виконані в повному обсязі з неістотними неточностями. Відповіді на теоретичні питання, висловлення власної думки стосовно дискусійних питань переважно ґрунтується на знанні чинного законодавства, теорії та правозастосовної практики. Слухач: 1. у повному обсязі викладає нормативний матеріал (повнота і логіка викладення матеріалу визначає кількість отриманих балів); 2. дає вірні (авторські) визначення поняттям, якими оперує; 3. проявляє володіння навичками аналізу текстів нормативно-правових актів; 4. проявляє розуміння змісту більшості відомостей якими оперує, обґрунтовує свої судження, наводить приклади, але не вказує на джерело їх походження; 5. використовує переважно навчальну літературу, цитує окремих авторів; 6. викладає текст послідовно, не допускає порушення норм мовлення (повнота і логіка викладення матеріалу визначає кількість отриманих балів). |
Таким, що успішно склав (пересклав) модульний контроль, вважається слухач, який одержав під час виконання модульної контрольної роботи не менше 20 балів. У випадку отримання під час модульного контролю менше 20 балів, його перескладання дозволяється лише до дня проведення підсумкового контролю з навчальної дисципліни "Дії працівників органів внутрішніх справ при надзвичайних ситуаціях". |
|
16-23 |
Теоретичні питання, винесені на розгляд, у цілому засвоєні; практичні навички та вміння мають поверхневий характер, потребують подальшого напрацювання та закріплення; навчальні завдання, передбачені планом виконані, деякі види завдань виконані з помилками. Слухач: 1. дотримується не менше ніж 4 з 6 вимог викладених вище; 2. допускає одиничні помилки у викладенні матеріалу; 3. використовує лише навчальну літературу, проявляє недостатній рівень знання критичної літератури; 4. володіє навичками самостійного аналізу текстів нормативно-правових актів та самостійного виправлення помилок після зауважень та рекомендацій викладача; 5. викладає текст послідовно, не допускає порушення норм мовлення (повнота і логіка викладення матеріалу визначає кількість отриманих балів). |
8-15 |
Теоретичні питання, винесені на розгляд, засвоєні частково, прогалини у знаннях не носять істотного характеру; практичні навички та вміння сформовані недостатньо; більшість навчальних завдань виконано, деякі з виконаних завдань містять істотні помилки, які потребують подальшого усунення. Слухач: 1. проявляє знання та розуміння основних положень курсу; 2. викладає матеріал недостатньо повно, у характеристиці об’єкта допускає неточності; 3. використовує лише навчальну літературу, проявляє недостатній рівень знання критичної літератури; 4. не використовує цитування; 5. викладає текст не послідовно, допускає порушення норм мовлення. |
1-7 |
Курсант: 1. не знає більшої частини програмного матеріалу; 2. з труднощами виконує завдання; 3. невпевнено відтворює терміни і поняття, що розглядалися; 4. допускає змістовні помилки, не володіє відповідними вміннями і навичками, необхідними для розв’язання професійних завдань; 5. викладає текст не послідовно, допускає порушення норм мовлення. |
0 |
Слухач не з’явився на модульний контроль або виявив незадовільні знання. Зафіксовані недоліки у підготовці слухача є суттєвою перешкодою для успішного оволодіння ним програмним матеріалом з дисципліни та вимагають обов’язкового наступного перескладання. |
Перескладання модульного контролю з метою підвищення позитивної оцінки з модулю не дозволяється.
Курсант, який отримав за результатами вивчення дисципліни "Автопідготовка" 75 балів і вище за 100-бальною шкалою (П≥75) (тобто «добре» чи «відмінно» за національною шкалою; А або В, або С за шкалою ECTS) має право:
1. Не складати залік, якщо він згоден із отриманою оцінкою.
У цьому разі підсумкова семестрова оцінка з навчальної дисципліни розраховується за формулою
де П – підсумкова семестрова оцінка з навчальної дисципліни;
М – сума балів за модуль.
У такому випадку до початку екзаменаційної сесії у відомість обліку успішності слухачу проставляється відповідна підсумкова семестрова оцінка за 100-бальною шкалою, національною шкалою та шкалою ECTS.
2. Складати залік з метою підвищення підсумкової семестрової оцінки з навчальної дисципліни. При цьому бали, отримані за модульний контроль, скасовуються, а бали, отримані за поточний контроль, зберігаються. У цьому разі розрахунок підсумкової семестрової оцінки з навчальної дисципліни здійснюється відповідно до формули
де П – підсумкова семестрова оцінка з навчальної дисципліни;
ПК —бали за поточний контроль;
Е — бали за результатами складання заліку.
Максимально можлива кількість балів (Е), яку курсант може отримати за залік, не може перевищувати 40 балів.
