МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»
М.Ю. ТЕЛЯТИНСКАЯ, Е.И. СЫЧЁВ, А.В. ШИРОКОВ
ОБЩИЙ КУРС ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Часть 2
Конспект лекций
Москва – 2011
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»
М.Ю. ТЕЛЯТИНСКАЯ, Е.И. СЫЧЁВ, А.В. ШИРОКОВ
ОБЩИЙ КУРС ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Часть 2
Рекомендовано редакционно-издательским советом
университета в качестве конспекта лекций для студентов
специальностей 190701, 80502, 80507, 80301, 80111
Москва - 2011
УДК 656.2(0758)
Т - 31
Телятинская М.Ю., Сычев Е.И., Широков А.В. Общий курс железных дорог. Ч. 2. Конспект лекций. - М: МИИТ, 2011. - 48 с.
Настоящий конспект лекций предназначен для студентов специальностей, связанных с организацией перевозок и управлением на транспорте, менеджментом, планированием и управлением персоналом. Может использоваться при изучении дисциплин: «Общий курс железных дорог», «Общий курс транспорта», «Постоянные устройства на железнодорожном транспорте», «Инфраструктура железных дорог», «Железнодорожные станции и узлы».
Рецензенты: декан факультета УПП ИрГУПСа, канд. техн. наук,
доцент Суханов Г.И.,
зав. отделом транспортного права ФГУП
«НЦКТП Минтранса России», канд. техн. наук,
с. н. с. Панфилова Т.В.
© МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ),
2011
Введение
Во второй части настоящего учебного пособия приведены общие сведения о вагонном парке железных дорог, об организации технического обслуживания вагонов, краткие сведения о раздельных пунктах, их назначении, классификации, устройстве и технологии работы.
Вагонное хозяйство железных дорог России представляет собой одну из важнейших отраслей железнодорожного транспорта. Стоимость основных фондов, принадлежащих вагонному хозяйству, составляет около 20% от общей стоимости основных фондов всего железнодорожного транспорта. В вагонном хозяйстве занято около 17% контингента работающих на железной дороге. Задачей вагонного хозяйства является полное удовлетворение потребности государства в перевозках грузов и пассажиров.
Важную роль в ускорении продвижения вагонопотоков на сети железных дорог играют раздельные пункты.
На магистральном железнодорожном транспорте в границах сети насчитывается 5294 раздельных пункта с путевым развитием, из них:
59 сортировочных станций, в том числе 32 важнейшие;
331 участковая станция;
720 грузовых станций;
53 пассажирских станций.
Для повышения эффективности работы сортировочных станций в условиях роста объемов перевозок, ускорения продвижения вагонопотоков, повышения безопасности расформирования составов в соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 9 декабря 2005 года №2029р разработана "Программа совершенствования работы и развития сортировочных станций железных дорог на 2006-2015годы". Программой предусматривается до 2015 года полностью или частично автоматизировать 50 сортировочных станций (63 сортировочные горки), механизировать 14 сортировочных горок, не подлежащих автоматизации, и 46 горок малой мощности.
Изучение технического оснащения и технологии работы раздельных пунктов, рационального размещения устройств и проектирование отдельных элементов станций на отводимой территории является предметом настоящего учебного пособия.