
- •Предисловие
- •Практическая работа №1 расчет параметров рабочего тела, окружающей среды и остаточных газов.
- •1. Выбираем основные режимы работы энергетической установки:
- •2. Определить средний элементарный состав топлива.
- •3. Вычисляем значения низшей теплоты сгорания топлива.
- •4. Находим значения параметров рабочего тела.
- •5. Определяем количество горючей смеси.
- •6. Находим количество отдельных компонентов продуктов неполного сгорания
- •7. Параметры окружающей среды и остаточных газов.
- •Пример расчета Тепловой расчет карбюраторного двигателя и двигателя с распределенным впрыском топлива
- •В процессе расширения и выпуска рабочим телом являются продукты сгорания топлива:
- •2. Количество горючей смеси (m1):
- •3. Количество отдельных компонентов продуктов сгорания жидкого топлива для двигателя с впрыском топлива:
- •0,4163 Кмоль n2/кг топлива;
- •0,0018 Кмоль o2/кг топлива;
- •4. Общее количество продуктов сгорания жидкого топлива:
- •Практическая работа №2 расчет параметров процесса впуска и сжатия.
- •Вычисляем значения температуры подогрева свежего заряда.
- •2. Находим значения плотности заряда на впуске.
- •3. Определяем величины потери давления на впуске.
- •4. Вычисляем значение давления в конце впуска.
- •5. Находим величину коэффициента остаточных газов.
- •6. Температура в конце впуска.
- •7. Коэффициент наполнения.
- •Пример расчета параметров процесса впуска
- •Расчет процесса сжатия.
- •8. Определить средний показатель политропы сжатия.
- •9. Давление и температура в конце процесса сжатия.
- •10. Средняя мольная теплоемкость в конце сжатия.
- •Пример расчета процесса сжатия
- •Пример расчета процесса сгорания
- •Порядок расчета параметров процесса расширения и выпуска.
- •10. Процессы расширения и выпуска.
- •Расчет параметров процессов расширения и выпуска
- •Практическая работа №4 расчет индикаторных размеров рабочего цикла двигателя.
- •Определяем индикаторное давление.
- •3.Определяем величину индикаторной мощности.
- •4. Находим значение индикаторного кпд.
- •5. Вычисляем величины удельного индикаторного расхода топлива.
- •Расчет параметров процессов расширения и выпуска
- •Пример расчета индикаторных параметров рабочего цикла
- •Практическая работа №5 расчет эффективных показателей и основных размеров цилиндра и двигателя.
- •1.Среднее давление механических потерь.
- •2.Среднее эффективное давление.
- •3. Механический кпд и эффективный кпд.
- •4. Эффективная мощность.
- •5. Эффективный удельный расход топлива.
- •Пример расчета эффективных показателей двигателя
- •Порядок расчета основных параметров цилиндра и двигателя.
- •6. Литраж двигателя и рабочий объем одного цилиндра.
- •7. Диаметр цилиндра и ход поршня
- •8. Основные параметры и показатели двигателя.
- •Практическая работа №6 расчет внешней скоростной характеристики двигателя.
- •1.Эффективная мощность
- •6. Величины параметров внешней скоростной характеристики.
- •7. По расчетным точкам в масштабе построить диаграмму внешней скоростной характеристики.
- •Практическая работа №7 расчет теплового баланса двигателя.
- •Практическая работа №8 расчет динамики кривошипно-шатунного механизма.
- •Определяем величины силы давления газов.
- •Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма.
- •Находим значения силы инерции, действующие в кшм.
- •4. Определяем значения суммарных сил, действующие в кшм.
- •5. Вычисляем значения сил, действующие на детали кшм.
- •5. По данным таблицы строят графики.
- •Практическая работа № 9 расчет элементов поршневой группы.
- •Порядок выполнения работы. Расчет поршня
- •1. Напряжение изгиба.
- •2. Тепловые напряжения.
- •3. Напряжение сжатия.
- •4. Напряжение разрыва.
- •5. Напряжение среза кольцевой перемычки.
- •6. Максимальные удельные давления.
- •7. Правильность установления размеров диаметров головки и юбки поршня.
- •Пример расчета поршня бензинового двигателя.
- •8. Среднее давление (мПа) кольца на стенку цилиндра:
- •9. Напряжения изгиба кольца
- •10. Монтажный зазор в прямом замке поршневого кольца в холодном состоянии
- •Пример расчета поршневого кольца бензинового двигателя.
- •Порядок расчета поршневого пальца
- •11.Расчетная сила (мн), действующая на поршневой палец:
- •12. Удельное давление (мПа) пальца на втулку поршневой головки шатуна:
- •13. Удельное давление плавающего пальца на бобышки:
- •14. Напряжение изгиба пальца.
- •15. Касательные напряжения от среза пальца в сечениях.
- •16. Максимальная овализация пальца.
- •17. Напряжения, возникающие при овализации пальца на внешней и внутренней поверхностях.
- •Расчет поршневого пальца карбюраторного двигателя.
- •Практическая работа №10 расчет элементов шатунной группы
- •Порядок расчета поршневой головки
- •1. Напряжения в поршневой головке шатуна.
- •6. Напряжения в головке на внешнем и внутреннем волокнах.
- •7. Суммарная сила, сжимающая головку.
- •8. Напряжения от суммарной сжимающей силы:
- •9. Максимальное и минимальное напряжения асимметричного цикла:
- •2. Порядок расчета кривошипной головки.
- •10.Напряжение изгиба крышки головки от инерционных сил.
- •11. Напряжение изгиба крышки (мПа) с учетом совместной деформации вкладышей:
- •Пример расчета кривошипной головки шатуна карбюраторного двигателя.
- •3. Порядок расчета стержня шатуна.
- •12. Сила, сжимающая шатун.
- •13. Сила, растягивающая шатун.
- •14. Максимальные напряжения сжатия и продольного изгиба.
- •15. Минимальное напряжение, возникающее от растягивающей силы Рр.
- •Пример расчета стержня шатуна карбюраторного двигателя.
- •4. Порядок расчета шатунных болтов.
- •Практическая работа №11 расчет элементов корпуса двигателя.
- •Порядок расчета блока цилиндров.
- •Порядок расчета гильзы цилиндра.
- •1. Толщину стенки гильзы, выбранную конструктивно, проверяют по формуле, применяемой для расчета цилиндрических сосудов:
- •2. Растягивающее напряжение от действия сил газов.
- •8. Суммарные напряжения от давления газов и перепада температур:
- •Пример расчета гильзы цилиндра карбюраторного двигателя.
- •Порядок расчета головки блока цилиндров.
- •9. Напряжение разрыва
- •Порядок расчета шпилек головки блока.
- •Пример расчета шпильки головки блока карбюраторного двигателя.
- •Практическая работа №12 расчет элементов газораспределения карбюраторного двигателя.
- •Порядок расчета основных размеров проходных сечений в горловине и в клапане.
- •1. Площадь проходного сечения клапана при максимальном подъеме:
- •2. Диаметр горловины клапана
- •Основные размеры впускного кулачка.
- •4. Радиус начальной окружности
- •5. Максимальный подъем толкателя
- •Пример расчета времени-сечения клапана.
- •18. Масса движущихся деталей механизма распределения, приведенная к толкателю
- •19. Стрела прогиба, мм
- •20. Напряжения смятия, возникающие в местах контакта рабочих поверхностей кулачка и толкателя, определяют для плоского и роликового толкателей:
- •21. Напряжение изгиба
- •22. Скручивающий момент
- •23. Напряжения скручивания и суммарное
- •Пример расчета распределительного вала.
- •Практическая работа №13. Расчет элементов карбюратора.
- •Порядок расчета диффузора.
- •1. Теоретическая скорость воздуха (м/с) (без учета гидравлических сопротивлении) для любого сечения диффузора:
- •2. Действительная скорость воздуха в диффузоре
- •3. Действительный секундный расход воздуха (кг/с) через диффузор исходя из его размеров определяется уравнением
- •Порядок расчета жиклеров.
- •4.Теоретическая скорость топлива, протекающего через главный жиклер:
- •5. Теоретическая скорость топлива, протекающего через компенсационный жиклер.
- •6. Теоретическая скорость топлива, проходящего через топливный жиклер, определяется из уравнения
- •7. Секундный расход топлива
- •8. Количество воздушной эмульсии.
- •9. Диаметр топливного жиклера:
- •10. Диаметр эмульсионного (воздушного) жиклера:
- •11. Коэффициент избытка воздуха.
- •Практическая работа №14. Расчет элементов смазочной системы.
- •Расчет маслянного насоса.
- •1. Количество теплоты, выделяемой топливом.
- •2. Циркуляционный расход масла (м3/с) при заданной величине qm
- •3. Расчетная производительность насоса.
- •Расчет центрифуги.
- •12. Мощность (кВт), затрачиваемая на привод центрифуги:
- •Пример расчета центрифуги.
- •Расчет маслянного радиатора.
- •13. Количество теплоты, отводимой водой от радиатора:
- •14. Коэффициент теплопередачи от масла к воде
- •15. Количество тепла (Дж/с), отводимого маслом от двигателя:
- •16. Температура масла на входе в радиатор и на выходе из него, к:
- •17. Поверхность охлаждения масляного радиатора, омываемая водой
- •Пример расчета масляного радиатора.
- •Практическая работа №15 расчет элементов системы охлаждения.
- •Порядок выполнения работы
- •1. При жидкостном охлаждении количество отводимой теплоты (Дж/с)
- •2. Количество теплоты (Дж/с), отводимое от двигателя системой воздушного охлаждения, определяется из уравнения
- •Порядок расчета жидкостного радиатора.
- •3. Поверхность охлаждения радиатора (м2)
- •4. Коэффициент теплопередачи
- •Порядок расчета поверхности воздушного охлаждения.
- •10. Количество охлаждающего воздуха, подаваемого вентилятором.
- •11. Поверхность охлаждения ребер цилиндра
- •12. Величина коэффициента теплоотдачи, Вт/(м2 ∙ к):
- •13. Поверхность охлаждения ребер головки цилиндра
- •Литература Основные:
- •Дополнительные:
6. Величины параметров внешней скоростной характеристики.
Величины всех параметров внешней скоростной характеристики сводить в таблицу.
Таблица 1.
Частота вращения коленчатого вала |
|
|
|
|
|
|
кВт |
Н·м |
МПа |
г/(кВт·ч) |
кг/ч |
1000 |
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
2000 |
|
|
|
|
|
2500 |
|
|
|
|
|
3000 |
|
|
|
|
|
3500 |
|
|
|
|
|
4000 |
|
|
|
|
|
4500 |
|
|
|
|
|
5000 |
|
|
|
|
|
7. По расчетным точкам в масштабе построить диаграмму внешней скоростной характеристики.
( смотрите рисунки.1, 2, 3, 4)
Практическая работа №7 расчет теплового баланса двигателя.
Цель работы: Определить распределение тепловой энергии топлива и
анализировать распределение тепловой энергии.
Тепло, выделяющееся при сгорании топлива в цилиндрах двигателя, не может быть полностью преобразовано в полезную механическую работу. В термодинамическом цикле эффективность превращения тепла в работу оценивается термическим коэффициентом полезного действия ηt, который всегда остается меньше единицы вследствие передачи части тепла холодному источнику. В реальном двигателе потери тепла возрастают из-за трения, теплообмена, неполноты сгорания и других причин. В связи с этим эффективный КПД ηе цикла имеет меньшее значение по сравнению с величиной ηi.
Распределение тепловой энергии топлива, сгорающего в двигателе, наглядно иллюстрируется составляющими внешнего теплового баланса, которые определяются при установившемся тепловом состоянии двигателя в процессе его испытаний. Приближенно составляющие теплового баланса можно найти аналитически по данным теплового расчета двигателя.
49
Тепловой баланс позволяет определить тепло, превращенное в полезную эффективную работу, т. е. установить степень достигнутого совершенства теплоиспользования и наметить пути уменьшения имевшихся потерь. Знание отдельных составляющих теплового баланса позволяет судить о теплонапряженности деталей двигателя, рассчитать схему охлаждения, выяснить возможность использования теплоты отработавших газов и т. д.
1.Общее количество теплоты, введенной в двигатель с топливом.
В общем виде внешний тепловой баланс двигателя может быть представлен в виде следующих составляющих:
где: Qo — общее количество теплоты, введенной в двигатель с топливом;
2.Теплота, эквивалентная эффективной работе двигателя за 1 с:
3. Теплота потерянная с отработавшими газами:
4. Теплота, передаваемая охлаждающей среде:
где: с = 0,45—0,53 — коэффициент пропорциональности для четырехтактных двигателей. В расчетах принято с = 0,5;
i — число цилиндров;
D — диаметр цилиндра, см;
n — частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-1.
5. Теплота, потерянная из-за химической неполноты сгорания топлива:
6. Неучтенные потери теплоты:
50
7. Характер распределения теплоты.
Знание абсолютных значений составляющих теплового баланса позволяет осуществить количественную оценку распределения теплоты в двигателе. Если же необходимо сравнить распределение теплоты в различных двигателях или оценить степень теплоиспользования конкретного двигателя, то составляющие теплового баланса удобнее представлять в относительных величинах, например, в процентах по отношению ко всей теплоте, подведенной с топливом:
Величины отдельных составляющих теплового баланса двигателя не являются постоянными, а изменяются в процессе его работы в зависимости от нагрузки, быстроходности и других факторов.
Характер распределения теплоты, подводимой в цилиндр с топливом, в процессе превращения в полезную эффективную работу наглядно может быть представлен в виде кривых теплового баланса.
№ п/п |
Составляющие теплового баланса |
Частота
вращения коленчатого вала двигателя, |
|||||||
|
|
|
|
||||||
Q |
q |
Q |
q |
Q |
q |
Q |
q |
||
Дж/с |
% |
Дж/с |
% |
Дж/с |
% |
Дж/с |
% |
||
1 |
Теплота, эквивалентная эффективной работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Теплота, передаваемая охлаждающей среде |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Теплота, унесенная с отработавшими газами |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Теплота, потерянная из-за химической неполноты сгорания топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Неучтенные потери теплоты |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Общее количество теплоты, введенной в двигатель с топливом |
|
|
|
|
|
|
|
|