- •1.1 Тепловой расчет карбюраторного двигателя и двигателя с распределенным впрыском топлива
- •1.1.2 Расчет параметров процесса впуска
- •1.1.3 Расчет процесса сжатия
- •1.1.4 Расчет процесса сгорания
- •1.1.5 Расчет параметров процессов расширения и выпуска
- •1.1.6 Расчет индикаторных параметров рабочего цикла
- •1.1.7 Расчет эффективных показателей двигателя
- •1.1.8 Расчет основных параметров цилиндра и двигателя
- •1.2 Тепловой баланс двигателей
- •1.2.1 Тепловые балансы карбюраторного двигателя и двигателя с распределенным впрыском топлива.
- •1.3 Расчет внешней скоростной характеристики
- •1.4 Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма
- •1.4.1 Силы давления газов
- •1.4.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма
- •1.4.3 Силы инерции
- •1.4.4 Суммарные силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме
- •2 Конструктивный расчет основных деталей двигателя
- •2.1 Конструктивный расчет поршня
- •2.2 Конструктивный расчет поршневого пальца
1.1.3 Расчет процесса сжатия
В период процесса сжатия в цилиндре двигателя повышаются температура и давление рабочего тела, что обеспечивает надежное воспламенение и эффективное сгорание топлива.
Условно принимается, что процесс сжатия происходит по политропе (кривой) с переменным показателем n1. В связи с трудностью определения переменной величины n1 и усложнением расчетов принимается, что процесс сжатия происходит по политропе с постоянным показателем n1.
Расчет процесса сжатия сводится к определению среднего показателя политропы сжатия n1, параметров конца процесса сжатия (pc и Тс) и теплоемкости рабочего тела в конце процесса сжатия ((mcv)tcto). Величину среднего показателя политропы сжатия n1 можно оценить по среднему показателю адиабаты k1. По номограмме [2;73] для соответствующих значений степени сжатия (ε) и температуры в конце впуска (Та) определяется величина показателя адиабаты k1. А средний показатель политропы сжатия n1 принимается несколько меньше k1.
Так для карбюраторного двигателя на номинальном скоростном режиме при Tα= 332К и ε = 9,8 показатель адиабаты k1= 1,3767, показатель политропы сжатия n1 = 1,3760; для двигателя с впрыском топлива на номинальном скоростном режиме при Tα= 326К и ε = 9,8 показатель адиабаты k1= 1,3774, показатель политропы сжатия n1 = 1,3770. Значения показателя адиабаты k1 и
показателя политропы сжатия n1 для остальных скоростных режимов приведены в таблице 3.
Давление (pc) и температура (Тс) в конце сжатия определяются по следующим выражениям [2;72]:
pc
= pа·ε
,
МПа (18)
Тс
= Та·
ε
,
К. (19)
Так для карбюраторного двигателя при n N =5600 мин-1 pc = 0,0850 · 9,81,3760 =
= 1,9649 МПа; Тс =332 · 9,81,3760-1 = 783К; для двигателя с впрыском топлива при n N =4800 мин -1 pc = 0,0866 · 9,81,3770 = 2,0065 МПа; Тс =326 · 9,81,3770-1 = 771К.
Средняя мольная теплоемкость в конце сжатия:
а) свежей смеси (воздуха) - (mcv)tcto = 20,6+2,638·10-3· tс,
где tс = Tc – 273 ºС;
для карбюраторного двигателя - (mcv)tcto = 20,6+2,638·10-3·510 =
= 21,9454 кДж/(кмоль·град);
для двигателя с впрыском топлива - (mcv)tcto = 20,6+2,638·10-3·498 =
= 21,9137 кДж/(кмоль·град);
б) остаточных газов (mcv´´)tcto – определяется методом интерполяции [2;59]:
для карбюраторного двигателя при n N =5600 мин-1, α = 0,96 и tс = 510 ºС
(mcv´´)500to
=
24,014+(24,150 - 24,014)·
=24,0412
кДж/(кмоль·град),
где 24,014 и 24,150 – значения теплоемкостей продуктов сгорания при 500 ºС соответственно при α = 0,95 и α = 1 [2;59];
(mcv´´)600to = 24,440+(24,586 - 24,440)· = 24,4692 кДж/(кмоль·град),
где 24,440 и 24,586 – значения теплоемкостей продуктов сгорания при 600 ºС соответственно при α = 0,95 и α = 1 [2;59];
(mcv´´)510to = 24,0412+(24,4692 - 24,0412)· 10/100 = 24,084 кДж/(кмоль·град);
для двигателя с впрыском топлива при n N =4800 мин-1, α = 1,017 и tс = 498 ºС (mcv´´)400to = 23,712 + (23,613 - 23,712)·(1,017 - 1)/(1,05 – 1) =
= 23,6783 кДж/(кмоль·град),
где 23,712 и 23,613 – значения теплоемкостей продуктов сгорания при 400 ºС соответственно при α = 1 и α = 1,05 [2;59];
(mcv´´)500to = 24,150 + (24,045 – 24,150)·(1,017 - 1)/(1,05 – 1) =
= 24,1143 кДж/(кмоль·град),
где 24,150 и 24,045– значения теплоемкостей продуктов сгорания при 500 ºС соответственно при α = 1 и α = 1,05 [2;59];
(mcv´´)498to = 23,6783+(24,1143 – 23,6783)· 98/100 = 24,1056 кДж/(кмоль·град).
Средняя мольная теплоемкость рабочей смеси определяется по следующему уравнению
(mcv´)tcto = [1/ (1+ γг)] · [(mcv)tcto + γг · (mcv´´)tcto], (20)
где (mcv)tcto – средняя мольная теплоемкость свежей смеси (воздуха) в кДж/(кмоль·град);
(mcv´´)tcto – средняя мольная теплоемкость остаточных газов в кДж/(кмоль·град);
Средняя мольная теплоемкость рабочей смеси:
для карбюраторного двигателя
(mcv´)tcto=[1/(1+ 0,0424)]·[21,9454 + 0,0424· 24,084]=22,0323 кДж/(кмоль·град); для двигателя с впрыском топлива
(mcv´)tcto=[1/(1+ 0,0393)]·[21,9137+ 0,0393·24,1056]=21,9966 кДж/(кмоль·град);
Параметры процесса сжатия. Таблица 3.
Параметры |
Единицы измерения |
Карбюраторный двигатель |
|||
n |
об/мин |
950 |
3400 |
5600 |
6000 |
k1 |
|
1,3756 |
1,3760 |
1,3767 |
1,3767 |
n1 |
|
1,3700 |
1,3756 |
1,3760 |
1,3760 |
pc |
МПа |
2,2704 |
2,1821 |
1,9649 |
1,9143 |
Тc |
К |
784 |
785 |
783 |
783 |
tс |
ºС |
511 |
512 |
510 |
510 |
(mcv)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
21,9473 |
21,9507 |
21,9454 |
21,9454 |
(mcv´´)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
23,5774 |
24,0926 |
24,0840 |
24,0840 |
(mcv´)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
22,0208 |
22,0316 |
22,0323 |
22,0348 |
Параметры |
Единицы измерения |
Двигатель с впрыском топлива |
|||
n |
об/мин |
850 |
3000 |
4800 |
5800 |
k1 |
|
1,3769 |
1,3773 |
1,3774 |
1,3773 |
n1 |
|
1,3701 |
1,3768 |
1,3770 |
1,3769 |
pc |
МПа |
2,2716 |
2,1955 |
2,0065 |
1,8624 |
Тc |
К |
766 |
773 |
771 |
773 |
tс |
ºС |
493 |
500 |
498 |
500 |
(mcv)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
21,9005 |
21,9190 |
21,9137 |
21,9190 |
(mcv´´)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
24,0300 |
24,1316 |
24,1056 |
24,1143 |
(mcv´)tcto |
кДж/(кмоль·град) |
21,9875 |
22,0006 |
21,9966 |
22,0065 |
