
- •Практическая работа № 1 Построение рабочего цикла судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 2 Определение технико-эксплуатационных показателей работы судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 3 Определение требуемой холодопроизводительности сху
- •Практическая работа №4 Расчет основных характеристик компрессора и теплообменных аппаратов судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 5 Схемы автоматизации сху. Определение основных параметров регулирования и защиты
- •Практическая работа № 6 Построение процессов обработки воздуха в сскв по h-d диаграмме
- •3.4. Исследование режимов работы судовой системы комфортного кондиционирования воздуха (летний и зимний режимы кондиционирования)
- •3.4.2. Второй вариант модульной задачи (зимний режим кондиционирования)
- •Практическая работа № 7 Техническая диагностика сху
- •1. «Слабый» компрессор.
- •2. «Слабый» конденсатор.
- •3. Перезаправка сху хладагентом.
- •4. Недостаточное количество хладагента в сху.
- •5. Неправильная настройка или неисправность трв.
- •6. «Слабый» испаритель.
- •7. Повышенный теплоприток.
- •Анализ работы судовой холодильной установки за проведенными наблюдениями
- •Состав холодильной установки
- •Основные технические данные компрессорно- конденсаторного агрегата
- •Основные технические данные компрессора
- •Принцип работы холодильной установки
- •Подготовка, пуск, оптимальный режим, остановка, оттайка сху
- •Подготовка к пуску, пуск и регулирование работа сху и ее вывод из работы
- •Порядок выполнения работы
- •Правила техники безопасности при выполнении этой работы.
- •Задание на самостоятельную работу.
- •Перечень контрольных вопросов:
- •Порядок оформления отчета-протокола лабораторной задачи № I
- •Лабораторная работа № 3 Разборка и сборка компрессора. Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов
- •Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов компрессора
- •Изучение конструкции и расчет кожухотрубного конденсатора
- •Принцип работы конденсатора
- •1.2. Объем работы
- •2. Методика выполнения работы
- •2.1. Назначение, устройство и регулировка приборов
- •2.3.Регулирование трв
- •2.4. Регулирование термостатов
- •2.5. Определение характера регулировки прессостата
- •2.6. Регулирование прессостата рд-1-у1
- •2.7. Регулирование прессостата фирмы "Данфосс" мп 5
- •2.8. Подготовка исходных данных для
- •2.10. Регулирование других приборов автоматики
- •Лабораторная работа № 6 Испытание местного автономного кондиционера
- •II. Задание на выполняемую работу.
- •III. Описание экспериментального стенда.
- •IV. Методические указания по проведению эксперимента.
- •Испытание автономного кондиционера в режиме теплового насоса
- •I.Теоретические основы лабораторной работы.
- •II. Целевое назначение работы
- •III. Задание на выполняемую работу.
- •V. Методические указания по проведению эксперимента
- •VI. Формы журналов и таблиц .
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
- •Лабораторная работа № 7 Техническое обслуживание холодильных установок
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объем выполнения работы
- •3. Произведение теплотехнических испытаний
- •4. Построение теоретического цикла работы сху
- •5. Анализ работы судовой холодильной установки по проведенным наблюдениям
- •2. Подготовка сху к работе после монтажа или ремонта с удалением хладагента из системы
- •2.1. Испытание холодильной установки давлением
- •2.2. Гидравлические испытания холодильной установки
- •2.3. Испытание системы холодильного агента вакуумированием
- •2.4. Испытание системы на герметичность холодильным агентом. Зарядка системы
- •Техническое обслуживание сху
- •8.Остановка сху
- •9. Техобслуживание компрессоров
- •Техобслуживание теплообменных аппаратов
- •10.1. Техобслуживание конденсаторов.
- •10.2. Техобслуживание испарителей.
- •10.3 Техобслуживание воздухоохладителей
- •Техобслуживание вспомогательного холодильного оборудования
- •12.Эксплуатационные меры по улучшению эффективности работы холодильной установки
- •12.1. Возврат масла из системы хладагента
- •12.2. Выпуск воздуха из системы хладагента
- •12.3. Удаление «снеговой шубы» с приборов охлаждения
- •Обслуживание компрессоров, аппаратов и маслоотделителей
- •13. Наиболее характерные неисправности сху
- •– Воздух не удален (не продут) хладагентом из участков системы после ремонта и/или ревизии элементов системы.
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
3.4.2. Второй вариант модульной задачи (зимний режим кондиционирования)
Условия задачи. Центральная рециркуляционная средненапорная ССККВ спроектирована и работает при следующих параметрах окружающей среды: tн.в. = –20оC, φн.в. = 70%. В кондиционируемых помещениях поддерживается температура воздуха tп. = 20оC при относительной влажности φп. = 50%. Коэффициент рециркуляции kр = 0,5. Как изменится (в %) тепловая мощность нагревательных элементов и количество пара, расходуемого на увлажнение приточного воздуха, если перейти: а) на 100% рециркуляцию, б) на прямоточную систему кондиционирования. Суммарные теплопотери кондиционируемых помещений равны Qп = –20 кВт. Уклон процесса тепловлагоассимиляции εз = –5∙103 кДж/кг вл.
Рис.3. Цикл тепловлажностной обработки воздуха в центральном кондиционере при зимнем режиме кондиционирования
Решение:
Определяем энтальпию и влагосодержание наружного воздуха (точка Н)
Задано: tн.в .= –20ºC, Определяем Hн.в. = –19 кДж/(кг с.в.)
φн.в. = 70%. dн.в. = 0,5 г вл../кг с.в.
Определяем энтальпию и влагосодержание воздуха в кондиционируемых помещениях (точка П)
Задано: tп = 20ºC, Определяем Hп = 38,8 кДж/кг с.в.
φп = 50%. dп. = 7,3 г вл./кг с.в.
Задаётся охлаждением воздуха в воздуховодах в интервалах значений ∆tв.в.=1…3ºC в зависимости от длины воздуховодов. Принимаем среднюю длину воздуховодов, тогда ∆tв.в. = 2ºC. С точки «П» опускаемся вертикально вниз по d = idem на 2ºC, получаем точку «К». Процесс П-К характеризует охлаждение воздуха в коридорах и воздуховодах по пути рециркуляционного воздуха к центральному кондиционеру.
Hк = 36,8 кДж/кг с.в. dк. = dп .= 7,3 г вл./кг с.в.
Определяем параметры воздуха после первого подогревателя (наружный воздух при зимнем режиме кондиционирования перед смешением с рециркуляционным подогревается в первом подогревателе до 12…15ºC). Принимаем 15ºC, тогда энтальпия и влагосодержание наружного воздуха после первого подогревателя (точка 1):
H1 = 16,4 кДж/кг с.в. d1 = dн .= 0,5 г вл./кг с.в.
5. Соединяем точки «1» и «К» прямой линией. Делим полученный отрезок прямой 1-К пополам, получаем точку «С», то есть, удовлетворяем заданной в условии задачи — степени рециркуляции, кр = 0,5. От точки «С» откладываем вверх по линии d = idem нагрев воздуха в вентиляторе: ∆tэ.в. = 1…3ºC, (в зависимости от давления воздуха в воздуховодах СКВ (различают низконапорную, средненапорную и высоконапорную системы кондиционирования, соответственно принимают значение ∆tэ.в). Так как по условию задачи задана средненапорная СКВ, то ∆tэв = 2ºC. Отложив ∆tэв, получаем точку 2, соответствующую подаче воздуха в воздухоувлажнитель. Определяем параметры воздуха в этой точке:
H2 = 28,8 кДж/кг с.в. d2 = 4,0 г вл. /кг с.в.
Через точку «П» проводим заданный уклон процесса тепловлагоассимиляции εз = –5∙103 кДж/кг вл.
Для этого произвольно принимаем ∆dх = 1-3 г вл../кг с.в., тогда
∆Hх = ε∙∆dх = –5∙103∙1∙10-3 = –5 кДж./кг с.в.
Тогда параметры вспомогательной точки «Х»
∆Hх = Hп + ∆Hх = 38,8 – 5 = 33,8 кДж./кг с.в.
dх = dп .+ ∆dх = 7,3 + 1 = 8,3 г вл./кг с.в.
На пересечении изолиний Hх и dх = idem, определяем положение вспомогательной точки «Х». Через точки «Х» и «П» проводим прямую до пересечения с изотермами 40…50ºC (тем самым провели заданный уклон процесса тепловлагоассимиляции в зимнем режиме кондиционирования).
6. Задаёмся температурой приточного воздуха, подаваемого в помещения, в интервале значений 30…40ºC. Принимаем 35ºC, тогда на пересечении изотермы 35ºC с линий уклона процесса тепловлагоассимиляции П-Х получаем точку 3 (точка подачи приточного воздуха в кондиционируемые помещения). Энтальпия и влагосодержание приточного воздуха:
H3 = 48,2 кДж/кг с.в. d3 = 5,2 г вл. /кг с.в
7. От точки 3 по d = idem откладываем вверх отрезок прямой, равный отрезку П-К, получаем точку 4 (выход воздуха из второго воздухоподогревателя). Процесс 3-4 — охлаждение воздуха в воздуховодах при его движении от центрального кондиционера к кондиционируемым помещениям. Итак, энтальпия и влагосодержание воздуха, выходящего из второго воздухоподогревателя
H4 = 50,2 кДж/кг с.в. d4 = 5,2 г вл. /кг с.в
8. Через точки 4 и 3 по d = idem проводим прямую линию до пересечения с изотермой, проходящей через точку 2. Получаем точку 5, соответствующую выходу воздуха из воздухоувлажнителя и входу его во второй воздухоподогреватель. Тогда процесс 2-5 соответствует увлажнению воздуха паром, а процесс 5-4 — чистому нагреву воздуха во втором воздухоподогревателе. Тогда энтальпия и влагосодержание воздуха в точке 5
H5 = 32,0 кДж/кг с.в. d5 = 5,2 г вл. /кг с.в
Итак, цикл тепловлажностной обработки воздуха в центральном кондиционере и соответствующей системы кондиционирования при зимнем режиме кондиционирования построен.
Теперь рассчитываем характеристики процессов, образующих этот цикл:
—количество приточного воздуха, которое необходимо подавать в кондиционируемые помещения для тепловлагоассимиляции:
Мв = Qпот/(Hп – H3) = –20/(38,8 – 48,2) = 2,1277 кг/с
— тепловая мощность нагревательных элементов, обслуживающих ССККВ:
Qн.э.= Мв {(1 – кр)·(H1 – Hн) + (Н4 – Н5)} = 2,1277·{(1 – 0,5)·(16,4 – (–19)) + (50,2 – 32,0)} = 76,38 кВт.
— количество пара, которое необходимо подавать в воздухоувлажнитель в единицу времени: в секунду, минуту, час и, наконец, в сутки
Dпара = Мв (d5 – d2) = 2,1277·(5,2 – 4,0) = 2,553 г пара/с = 0,1532 кг/мин = 9,1917 кг/час = 0,2206 т/сутки.
Рассмотрим вариант 100% рециркуляции приточного воздуха
К 100%-ой рециркуляции приточного воздуха, подаваемого в кондиционируемые помещения, переходят в том случае, когда наружный воздух загрязнён пылью (например, на соседнем причале разгружается цементовоз), либо имеет неприятный запах (например, разгружается скотовоз).
В этом случае точкой забора воздуха в воздухоподогреватель будет точка «К», характеризуемая в рассматриваемом случае следующими значениями энтальпии и влагосодержания
Нк = 36,8 кДж/кг с.в. и dк = 7,3 г вл. /кг с.в..
При этом приточный воздух необходимо нагревать от температуры 18 ºC (точка К) до температуры 37ºC (точка 4'). Значение энтальпии в точке 4' Н4' = 56,0 кДж/кг с.в.
Рассчитываем характеристики процессов, образующих этот модифицированный цикл:
— тепловая мощность нагревательных элементов, обслуживающих ССККВ в этом режиме кондиционирования:
Qн.э.= Мв (H4' – Hк) = 2,1277·(56,0 – 36,8)} = 40,85 кВт.
— количество влаги, которое необходимо отводить от рециркуляционного воздуха в единицу времени: в секунду, минуту, час и, наконец, в сутки
Dвлаги = Мв (d4' – d4 )= 2,1277·(7,3 – 5,2) = 4,4682 г пара/с = 0,2681 кг/мин = 16,085 кг/час = 0,38605 т/сутки.
Вывод: потребляемая тепловая мощность нагревательных элементов при работе ССККВ в зимнем режиме кондиционирования при 100% рециркуляции уменьшилась более чем в 1,8 раза по сравнению с 50% рециркуляцией. Однако при этом надо устанавливать абсорбционный осушитель воздуха.
Теперь рассмотрим вариант прямоточной системы кондиционирования (например, на судне один из членов экипажа заболел свиным гриппом). В этом случае для тепловлажностной обработки забирается чистый наружный воздух с параметрами точки Н, который нагревается последовательно в двух воздухоподогревателях до состояния точки 4''. Значения энтальпии и влагосодержания в точке 4''
Н4'' = 38,5 кДж/кг с.в. и d4'' = 0,5 г вл. /кг с.в..
Учитывая, что на участке 3''- 4'' нагрев воздуха происходит за счет его сжатия в вентиляторе, то фактически нагрев воздуха в этом режиме кондиционирования осуществляется на участке Н- 3''.
Тогда
— тепловая мощность нагревательных элементов, обслуживающих ССККВ в этом режиме кондиционирования:
Qн.э.= Мв (H3'' – Hн) = 2,1277·{36,5 – (–19)} = 118,09 кВт.
— количество влаги, которое необходимо подводить к приточному воздуху в единицу времени: в секунду, минуту, час и, наконец, в сутки
Dвлаги = Мв (d4 – d4'') = 2,1277·(5,2 – 0,5) = 10,0000 г пара/с = 0,6000 кг/мин = 36,000 кг/час = 0,8640 т/сутки.
Вывод: потребляемая тепловая мощность нагревательных элементов при работе СКВ в зимнем режиме кондиционирования по прямоточной системе кондиционирования увеличилась более чем в 1,5 раза по сравнению с 50% рециркуляцией. Кроме того при этом надо устанавливать более мощный (в 2,2 раза) парогенератор для увлажнения приточного воздуха.
Общий вывод:
Перевод СКВ на 100% рециркуляцию при зимнем режиме кондиционирования приводит к уменьшению потребляемой тепловой мощности нагревательных элементов более чем в 1,8 раза, но при этом ухудшается качество приточного воздуха, подаваемого в помещения.
Переход на прямоточную систему кондиционирования вызывает повышение потребляемой тепловой мощности нагревательных элементов более чем 1,5 раза, но улучшается качество приточного воздуха. К тому же при этом надо устанавливать более мощный (в 2,2 раза) парогенератор (кипятильник) для увлажнения приточного воздуха паром более высоких параметров.