- •Практическая работа № 1 Построение рабочего цикла судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 2 Определение технико-эксплуатационных показателей работы судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 3 Определение требуемой холодопроизводительности сху
- •Практическая работа №4 Расчет основных характеристик компрессора и теплообменных аппаратов судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 5 Схемы автоматизации сху. Определение основных параметров регулирования и защиты
- •Практическая работа № 6 Построение процессов обработки воздуха в сскв по h-d диаграмме
- •3.4. Исследование режимов работы судовой системы комфортного кондиционирования воздуха (летний и зимний режимы кондиционирования)
- •3.4.2. Второй вариант модульной задачи (зимний режим кондиционирования)
- •Практическая работа № 7 Техническая диагностика сху
- •1. «Слабый» компрессор.
- •2. «Слабый» конденсатор.
- •3. Перезаправка сху хладагентом.
- •4. Недостаточное количество хладагента в сху.
- •5. Неправильная настройка или неисправность трв.
- •6. «Слабый» испаритель.
- •7. Повышенный теплоприток.
- •Анализ работы судовой холодильной установки за проведенными наблюдениями
- •Состав холодильной установки
- •Основные технические данные компрессорно- конденсаторного агрегата
- •Основные технические данные компрессора
- •Принцип работы холодильной установки
- •Подготовка, пуск, оптимальный режим, остановка, оттайка сху
- •Подготовка к пуску, пуск и регулирование работа сху и ее вывод из работы
- •Порядок выполнения работы
- •Правила техники безопасности при выполнении этой работы.
- •Задание на самостоятельную работу.
- •Перечень контрольных вопросов:
- •Порядок оформления отчета-протокола лабораторной задачи № I
- •Лабораторная работа № 3 Разборка и сборка компрессора. Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов
- •Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов компрессора
- •Изучение конструкции и расчет кожухотрубного конденсатора
- •Принцип работы конденсатора
- •1.2. Объем работы
- •2. Методика выполнения работы
- •2.1. Назначение, устройство и регулировка приборов
- •2.3.Регулирование трв
- •2.4. Регулирование термостатов
- •2.5. Определение характера регулировки прессостата
- •2.6. Регулирование прессостата рд-1-у1
- •2.7. Регулирование прессостата фирмы "Данфосс" мп 5
- •2.8. Подготовка исходных данных для
- •2.10. Регулирование других приборов автоматики
- •Лабораторная работа № 6 Испытание местного автономного кондиционера
- •II. Задание на выполняемую работу.
- •III. Описание экспериментального стенда.
- •IV. Методические указания по проведению эксперимента.
- •Испытание автономного кондиционера в режиме теплового насоса
- •I.Теоретические основы лабораторной работы.
- •II. Целевое назначение работы
- •III. Задание на выполняемую работу.
- •V. Методические указания по проведению эксперимента
- •VI. Формы журналов и таблиц .
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
- •Лабораторная работа № 7 Техническое обслуживание холодильных установок
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объем выполнения работы
- •3. Произведение теплотехнических испытаний
- •4. Построение теоретического цикла работы сху
- •5. Анализ работы судовой холодильной установки по проведенным наблюдениям
- •2. Подготовка сху к работе после монтажа или ремонта с удалением хладагента из системы
- •2.1. Испытание холодильной установки давлением
- •2.2. Гидравлические испытания холодильной установки
- •2.3. Испытание системы холодильного агента вакуумированием
- •2.4. Испытание системы на герметичность холодильным агентом. Зарядка системы
- •Техническое обслуживание сху
- •8.Остановка сху
- •9. Техобслуживание компрессоров
- •Техобслуживание теплообменных аппаратов
- •10.1. Техобслуживание конденсаторов.
- •10.2. Техобслуживание испарителей.
- •10.3 Техобслуживание воздухоохладителей
- •Техобслуживание вспомогательного холодильного оборудования
- •12.Эксплуатационные меры по улучшению эффективности работы холодильной установки
- •12.1. Возврат масла из системы хладагента
- •12.2. Выпуск воздуха из системы хладагента
- •12.3. Удаление «снеговой шубы» с приборов охлаждения
- •Обслуживание компрессоров, аппаратов и маслоотделителей
- •13. Наиболее характерные неисправности сху
- •– Воздух не удален (не продут) хладагентом из участков системы после ремонта и/или ревизии элементов системы.
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
Практическая работа № 2 Определение технико-эксплуатационных показателей работы судовой холодильной установки
На основании данных, полученных при выполнении практической работы №1 oпpеделяются основные показатели, характеризующие работу СХУ. Необходимо дополнительно измерить либо задаться количеством (массовой подачей насоса, при этом 1литр забортной воды имеет массу ≈1 кг. ) и величиной нагрева Δtз.в забортной воды в конденсаторе. Примем:
Gзв=5000 кг/ч, Δtз.в=5°С .
Общее количество теплоты, передаваемой в конденсаторе, определяется через параметры забортной воды, QK, кДж/ч,
QK= Gзв· Сзв ·Δtз.в.
Сзв=4.2 кДж/кг- теплоемкость забортной воды,
Тогда QK =5000∙4.2∙5=105000 кДж/ч.
Выразим эту величину через параметры хладагента:
QK = G0∙qk =G0·(i2-i5), кДж/ч
Отсюда определим количество хладагента, циркулирующего в системе Go, кг/ч.
Go= Qк/(i2-i5)= 105000/(652-425)=4625
Холодопроизводительность установки определяется из выражения
Qo= G0∙q0= G0(i2-i5)
Qo=462.4·(604 - 425)=82787.5 кДж/час/3600 сек. = 23кВт.
Известно, что обычно в судовых условиях холодильная установка работает периодически. Периодичность работы оценивается коэффициентом рабочего времени В, который представляет собой отношение времени работы τвкл к времени рассматриваемого цикла τц. Его значение равно В=0.6...1.0, причем меньшая величина характерна для СХУ провизионных камер, а большая – для систем кондиционирования воздуха. Принимая В=0.75 находим часовую холодопроизводительность установки
Q0 = Q’o/В=23/0.75=30 кВт
Практическая работа № 3 Определение требуемой холодопроизводительности сху
Холодильная установка должна обеспечивать все статьи расхода холода, которые определяются назначением и типом судна. Расход холода зависит от теплопритоков через ограждения трюмов (провизионных кладовых), от необходимости охлаждения и замораживания груза и ассимиляции теплоты дыхания груза, охлаждения свежего воздуха, подаваемого в трюм, а также компенсации теплоты от работы вентиляторов, освещения и людей. Значения теплопритоков обычно определяют в кВт.
Величина холодопроизводительности Q, Вт, вышеуказанных СХУ определяется суммой следующих теплопритоков в кондиционируемые помещения:
Q=Qогр + Qрогр + Qрост+ Qл+ Qг.п.+ Qосв+ Qобор+ Qв.п.,
где Qогр - теплопритоки через ограждающие поверхности от разности
температур наружного и внутреннего воздуха;
Qрогр и Qрост - теплопритоки от солнечной радиации соответственно через
ограждающие и остекленные поверхности;
Qл - теплопритоки от людей;
Qг.п - теплопритоки от горячей пищи;
Qосв - теплопритоки от приборов электрического освещения;
Qобор - теплопритоки от оборудования, нагретых поверхностей;
Qв.п. - теплопритоки, возникающие при попадании в помещение водяного
пара.
Рассмотрим конкретный пример расчета требуемой холодопроизводительности однокамерной холодильной установки, работающей на хладоне R-22. Зададимся исходными данными: размеры охлаждаемого помещения: длина L = 7 м, ширина В = 5,5 м, высота Н = 2,0 м; шпация S = 0,7 м; груз - овощи в ящиках; система охлаждения - воздушная; изоляционный материал - пенопласт ФС-7-2 с коэффициентом теплопроводности λиз = 0,045 Вт/(м ∙ К).
Недостающие данные для расчета следует принимать самостоятельно на основе рекомендаций и справочных материалов [1; 3]. Данную работу следует выполнять в соответствии с методическими указаниями, изложенными в работе [4].
Сначала необходимо определить коэффициент теплопередачи изоляционных конструкций к, Вт/(м2· К). Он определяется для каждого изоляционного ограждения методом электротепловых аналогий (ЭТА), заключающимся в том, что при существовании различных физических явлений тепло- и электропроводности решение задач одного из них является решением другого. Считается, что теплопроводность через изоляционную конструкцию аналогична электропроводности. Коэффициент теплопередачи для периодически повторяющихся участков (шпаций) определяется из выражения
где Ф - критерий формы температурного поля, рассчитывается при помощи графиков на основании размеров элементов изоляционной конструкции.
Расчет коэффициента k методом ЭТА имеет ряд существенных допущений [1] и, естественно, не является точным. На основании опытных данных экономически целесообразные значения коэффициентов теплопередачи через ограждения рекомендуется принимать в пределах k = 0,41…0,7 Вт/(м2 ∙ К). Меньшее значение принимается для внешних переборок, большее - для внутренних.
Холодильные камеры располагаются, как правило, внутри корпуса судна, будем считать левый борт облучаемым солнцем, остальные ограждения - граничащими с судовыми помещениями. В соответствии с рекомендациями принимаем температуру в охлаждаемом помещении для овощей tп = +2 °С. Принимаем для носовой и кормовой переборок k = 0,45 Вт/(м2 ∙ К), для бортовых переборок, палубы и подволока - k = 0,52Вт/(м2 ∙ К).
Удельный погрузочный объем овощей составляет [4] νу = 4,0 м3/т. Объем охлаждаемого помещения равен Vп = LВН = 7 · 5,5 ∙ 2 = 77 м3. Загрузка составляет
Теплопритоки через ограждения определяются из выражения
где Qогр - теплопритоки от разности температур, Вт;
k - коэффициент теплопередачи изоляционной конструкции данного ограждения, Вт/(м2· К);
F - площадь ограждения, м2;
tн - температура за данным ограждением, °С;
tп - температура воздуха в охлаждаемом помещении, °С.
Результаты расчетов сводятся в табл. 2,
Тепловой поток от солнечной радиации Qср, Вт, поступающий через ограждение левого борта, определяется из выражения
N
где qн – напряженность солнечной радиации, Вт/м, зависит от района плавания, расположения поверхности и выбирается из таблиц работы [4];
εр – коэффициент поглощения солнечной радиации, зависит от цвета окраски борта и выбирается из таблиц работы [4];
αн – коэффициент теплоотдачи от внешней среды к наружному борту, Вт/(м2·К), определяется из выражения αн=2,32+11,6√ω (ω – скорость воздуха относительно борта, принимается равной скорости судна, м/с; при скорости судна 12 уз ω = 6,17 м/с.
αн=2,32+11,6
=
31,13 Вт/(м2·К)
Вт.
Т а б л и ц а 2
Результаты расчета теплопритоков через ограждения
Ограждение и смежное пространство |
Плащадь F, м2 |
Коэффициент К, Вт/м2К |
Температура за ограждением tи,оС |
Температура помещений tП,оС |
Разность температур tи- tП,оС |
Теплоприток Qогр, Вт |
Носовая переборка - компрессорное отделение |
2х5,5=11 |
0,45 |
32 |
2 |
30 |
148,5 |
Кормовая переборка – тамбур |
2х5,5=11 |
0,45 |
20 |
2 |
18 |
89,1 |
Правый борт – коридор |
2х7=14 |
0,52 |
26 |
2 |
24 |
174,72 |
Левый борт – наружный |
2х7=14 |
0,52 |
34 |
2 |
32 |
232,96 |
Подволок – жилые помещения |
5,5х7=38,5 |
0,52 |
24 |
2 |
22 |
440,44 |
Палуба – грузовой трюм |
5,5х7=38,5 |
0,52 |
30 |
2 |
28 |
560,56 |
Суммарный теплоприток через ограждения ΣQогр=1646,28 Вт.
Общий теплоприток с учетом солнечной радиации
Q1= ΣQогр+Qрогр.
Q1= 1646,28+117,8=1764 Вт.
Количество теплоты, которое необходимо отвести при термообработке груза, Q2, Вт, определяется из выражения
,
где сгр – теплоемкость овощей и фруктов, принимается равной 3,35-4,95 кДж/(кг К);
tигр, tкгр – начальная и конечная температуры овощей, tнгр= tП+20=22 оС;
tкгр=2 оС;
z – время обработки овощей, принимают равным 90 ч.
Итак,
Теплопритоки от охлаждения тары принимаются Q3=0,1х Q2, Вт.
Q3=0,1х4200=420 Вт.
Теплопритоки от вентиляции охлаждаемого помещения, Вт, определяются из выражения
Q4=0,01VП ρв п (tн- tП),
где VП – объем охлаждаемого помещения, м3, VП=77 м3;
ρв – плотность воздуха, кг/м3, при tн=2оС ρв=1,28 кг/м3;
п – число обменов воздуха в сутки, принимаем п=3;
tн – температура наружного воздуха, tн=32 оС.
Q4=0,01х77х1,28х3х30=88,8 Вт.
Необходимо учесть теплопритоки от работающих механизмов, мощность которых Nэ примем равной 2 кВт, Q5= Nэ=2000 Вт.
Прочие неучтенные теплопритоки Q6=0,2 Q1.
Q6=0,2х1764=352,8 Вт.
Суммарные теплопритоки в охлаждаемое помещение при режиме хранения груза Qхран, Вт,
Qхран= Q1+Q4+Q5+Q6,
Qхран=1764+88,8+2000+352,8=4206 Вт.
Необходимая холодопроизводительность представляется как сумма всех теплопритоков на режиме термообработки, Вт:
Qо= Qхран+ Q2+ Q3=4206+4200+420+8826.
