
- •Практическая работа № 1 Построение рабочего цикла судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 2 Определение технико-эксплуатационных показателей работы судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 3 Определение требуемой холодопроизводительности сху
- •Практическая работа №4 Расчет основных характеристик компрессора и теплообменных аппаратов судовой холодильной установки
- •Практическая работа № 5 Схемы автоматизации сху. Определение основных параметров регулирования и защиты
- •Практическая работа № 6 Построение процессов обработки воздуха в сскв по h-d диаграмме
- •3.4. Исследование режимов работы судовой системы комфортного кондиционирования воздуха (летний и зимний режимы кондиционирования)
- •3.4.2. Второй вариант модульной задачи (зимний режим кондиционирования)
- •Практическая работа № 7 Техническая диагностика сху
- •1. «Слабый» компрессор.
- •2. «Слабый» конденсатор.
- •3. Перезаправка сху хладагентом.
- •4. Недостаточное количество хладагента в сху.
- •5. Неправильная настройка или неисправность трв.
- •6. «Слабый» испаритель.
- •7. Повышенный теплоприток.
- •Анализ работы судовой холодильной установки за проведенными наблюдениями
- •Состав холодильной установки
- •Основные технические данные компрессорно- конденсаторного агрегата
- •Основные технические данные компрессора
- •Принцип работы холодильной установки
- •Подготовка, пуск, оптимальный режим, остановка, оттайка сху
- •Подготовка к пуску, пуск и регулирование работа сху и ее вывод из работы
- •Порядок выполнения работы
- •Правила техники безопасности при выполнении этой работы.
- •Задание на самостоятельную работу.
- •Перечень контрольных вопросов:
- •Порядок оформления отчета-протокола лабораторной задачи № I
- •Лабораторная работа № 3 Разборка и сборка компрессора. Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов
- •Определение износа, проверка на плотность всасывающих и нагнетательных клапанов компрессора
- •Изучение конструкции и расчет кожухотрубного конденсатора
- •Принцип работы конденсатора
- •1.2. Объем работы
- •2. Методика выполнения работы
- •2.1. Назначение, устройство и регулировка приборов
- •2.3.Регулирование трв
- •2.4. Регулирование термостатов
- •2.5. Определение характера регулировки прессостата
- •2.6. Регулирование прессостата рд-1-у1
- •2.7. Регулирование прессостата фирмы "Данфосс" мп 5
- •2.8. Подготовка исходных данных для
- •2.10. Регулирование других приборов автоматики
- •Лабораторная работа № 6 Испытание местного автономного кондиционера
- •II. Задание на выполняемую работу.
- •III. Описание экспериментального стенда.
- •IV. Методические указания по проведению эксперимента.
- •Испытание автономного кондиционера в режиме теплового насоса
- •I.Теоретические основы лабораторной работы.
- •II. Целевое назначение работы
- •III. Задание на выполняемую работу.
- •V. Методические указания по проведению эксперимента
- •VI. Формы журналов и таблиц .
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
- •Лабораторная работа № 7 Техническое обслуживание холодильных установок
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объем выполнения работы
- •3. Произведение теплотехнических испытаний
- •4. Построение теоретического цикла работы сху
- •5. Анализ работы судовой холодильной установки по проведенным наблюдениям
- •2. Подготовка сху к работе после монтажа или ремонта с удалением хладагента из системы
- •2.1. Испытание холодильной установки давлением
- •2.2. Гидравлические испытания холодильной установки
- •2.3. Испытание системы холодильного агента вакуумированием
- •2.4. Испытание системы на герметичность холодильным агентом. Зарядка системы
- •Техническое обслуживание сху
- •8.Остановка сху
- •9. Техобслуживание компрессоров
- •Техобслуживание теплообменных аппаратов
- •10.1. Техобслуживание конденсаторов.
- •10.2. Техобслуживание испарителей.
- •10.3 Техобслуживание воздухоохладителей
- •Техобслуживание вспомогательного холодильного оборудования
- •12.Эксплуатационные меры по улучшению эффективности работы холодильной установки
- •12.1. Возврат масла из системы хладагента
- •12.2. Выпуск воздуха из системы хладагента
- •12.3. Удаление «снеговой шубы» с приборов охлаждения
- •Обслуживание компрессоров, аппаратов и маслоотделителей
- •13. Наиболее характерные неисправности сху
- •– Воздух не удален (не продут) хладагентом из участков системы после ремонта и/или ревизии элементов системы.
- •Техническое обслуживание судовых систем кондиционирования воздуха
- •1. Цели и задачи работы
- •2. Объём выполнения работы
- •3. Методика выполнения работы
5. Неправильная настройка или неисправность трв.
Недостаточное количество хладагента, проходящее через ТРВ, приводит к снижению давления кипения и повышению переохлаждения. Причинами этого может быть: засорение фильтра ТРВ и фильтра-осушителя; неправильная настройка или неисправность ТРВ.
Рис.6. lg P-h диаграмма при неправильной настройке ТРВ
Р0 ↑ |
Рк ↑ |
Твс=const |
Тн ↓ |
SH ↓ |
SC ↓ |
q ↓ |
Aw ↓ |
Рк / Р0 ↓ |
V ↓ |
Таблица 6. Изменение параметров при неправильной настройке ТРВ
Неисправности, которые могут возникнуть при недостаточном количестве хладагента, проходящем через ТРВ: срабатывание реле низкого давления; отказ компрессора; снижение холодопроизводительности; уменьшение рабочего тока компрессора.
Слишком большой поток хладагента, проходящий через ТРВ, приводит к повышению давления кипения (рис. 7).
Причины могут быть следующими: неточно отрегулирован ТРВ; неправильно установлен термобаллон ТРВ.
Неисправности, которые могут возникнуть из-за избыточного количества хладагента в установке, использующей ТРВ в качестве регулятора потока хладагента: отказ компрессора; снижение холодопроизводительности; уменьшение рабочего тока компрессора; срабатывание реле высокого давления.
6. «Слабый» испаритель.
Падение давления кипения может происходить из-за того, что в испарителе не происходит достаточный теплообмен. Причины могут быть следующие: недостаточный поток воздуха проходит через испаритель; засорен воздушный фильтр; соскальзывает ремень вентилятора; вентилятор испарителя вращается в обратную сторону; засорен испаритель; низкая температура воздуха на входе в испаритель.
Рис.7. lg P-h диаграмма при «слабом» испарителе
Р0 ↓ |
Рк ↑ |
Твс ↓ |
Тн ↓ |
SH ↓ |
SC=const |
q ↓ |
Aw ↑ |
Рк / Р0 ↑ |
V ↑ |
Таблица 7. Изменение параметров при «слабом» испарителе
Неисправности, которые могут возникнуть при низком давлении кипения по причине «слабого» испарителя: срабатывание реле низкого давления; отказ компрессора; снижение холодопроизводительности; уменьшение рабочего тока компрессора.
7. Повышенный теплоприток.
Перегрузка по отбору холода (повышенный теплоприток) может вызывать снижение переохлаждения, повышение давления кипения (рис. 8, табл. 8).
Причины перегрузки могут быть следующие: работа установки в условиях постоянного отбора холода (повышенный теплоприток); неправильный подбор оборудования (недостаточная холодопроизводительность).
|
Рис. 8. lg P-h диаграмма при повышенных теплопритоках
Р0 ↑ |
Рк ↑ |
Твс ↑ |
Тн ↑ |
SH ↑ |
SC ↓ |
q=const |
Aw ↑ |
Рк / Р0 ↓ |
V ↓ |
Таблица 8. Изменение параметров при повышенных теплопритоках