Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kurslekczijzagalnaekol.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
8.87 Mб
Скачать

Тема: «ноосферологія. Інфраекосистеми – сучасні екосистеми людини» План заняття

1.Інфраструктура, як галузь господарства.

2.Просторові функції інфраструктури та формування інфраекосистем.

3.Просторові інверсії.

4.Інформатизація як новий стан екосистеми Людини.

5.Інфраекосистема – сучасний етап розвитку екосистеми Людини.

1.Інфраструктура, як галузь господарства

Наступний рівень екосистем, які власне і забезпечують сучасний розвиток процесу взаємодії природи і суспільства, утворює інфраструктура. Такі екосистеми накопичують, транслюють і ретранслюють інформацію. Сукупність галузей інфраструктури є результатом людської праці, «капіталом» території її «кров'яною системою». Інфраструктура не тільки прискорює (або сповільнює) процеси суспільного виробництва, поліпшує умови життя суспільства, а і матеріалізує результати людських знань. Вона може виступати як джерело отримання інформації і водночас слугувати для перевірки наукових відкриттів. Головними її елементами є ті, що забезпечують впровадження нових технологій, здійснення грошового обігу, а також сприяння впровадженню нової інформаційно-технологічної системи виробництва.

Світовий досвід свідчить, що лише завдяки розвитку транспортної і ринкової інфраструктури можна досягти досить значних успіхів в економічному розвитку. Розвиток інфраструктури дуже тісно пов’язаний і, навіть є похідним з сучасних тенденцій формування глобального інформаційного суспільства. На думку багатьох учених, те що відбувається зараз, стосовно росту швидкості передачі й обсягів переданої інформації, є лише початком великої всесвітньої інформаційної революції, що приведе Світ у XXI столітті в новий стан — Глобальне Інформаційне Суспільство (ГІС).

2.Просторові функції інфраструктури та формування інфраекосистем

Соціально-економічна функція інфраструктури в територіальному розвитку полягає в створенні умов для забезпечення життєдіяльності людей і життєздатності економіки, підтримки екологічної рівноваги, збереження, відтворення і розвитку культури, тобто умов комплексного розвитку території (регіону). Крім того, інфраструктура виконує просторову функцію: на інфраструктурній «основі» формуються системи розселення, відбувається територіальний перерозподіл населення, розвиток і зникнення окремих поселень, міняється конфігурація самої території й ін. У географії традиційно вивчається зв'язок інфраструктури з економіко-географічним положенням, формуванням каркасів територій, розселенням, процесами районоутворення, розвитку господарства, розселення, природокористування.

За характером прояву розрізняють наступні види просторових функцій інфраструктури: «розміщенську», диференціюючу, комунікаційну, інтегруючу, процесуальну, морфологічну й управлінську.

Просторові функції інфраструктури виявляються на різних територіальних рівнях: вона може впливати на розвиток світової економіки в цілому, окремих країн, їхніх регіонів, конкретних населених пунктів, підприємств. Для кожного регіону може бути визначена ранжована (за значенням в регіональному розвитку) система просторових функцій інфраструктури. В кожному адміністративному районі є ареали (зони), які можна віднести до категорії проблемних з погляду розвитку інфраструктури. Перевага ареалів одного типу чи сполучення різних типів створює технічні, екологічні, економічні і соціальні проблеми регіонального розвитку. Зокрема дуже сильним є вплив сусідніх розвинутих регіонів на свою периферію. Так, великі міста формують на «кістках» свого найближчого оточення приміську зону (або хінтерланд), «примушуючи» суміжні території виконувати інфраструктурні функції. Процедура визначення меж приміської зони («зони впливу», «поля») ґрунтується на декількох досить об’єктивних ознаках, зокрема, типі сільської забудови, структурі сільськогосподарських угідь, межах маятникових міграцій та ін. Для транзитних регіонів, подібних Черкаській області, характерний активний вплив на територіальний розвиток магістральної інфраструктури - головного регіонального фактора.

Отже, на якомусь етапі розвитку урбоекосистем, коли вони стягують на себе керівні функції, ті території які потрапляють в зону їхнього впливу поступово перетворюються в інфраекосистеми (або інфраструктурні).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]