Формулы исправления румбов:
! Склонение d и девиация δ используются во всех навигационных
формулах со своими знаками (+ Е) и (-W)!
КК (или КП) |
Снимается показание с магнитного компаса |
|
+ |
Всегда «плюс» |
|
δ |
Выбирается из таблицы остаточной девиации по значению КК. |
|
= |
|
|
МК |
|
|
+ |
Всегда «плюс» |
|
d |
Выбирается с карты, приводится к году плавания. |
|
= |
|
|
ИК(или ИП) |
Прокладывается на карте |
|
|
ИЛИ |
|
КК (или КП) |
Снимается показание с магнитного компаса |
|
+ |
Всегда «плюс» |
|
ΔМК |
ΔМК = d + δ. |
|
= |
|
|
ИК(или ИП) |
Прокладывается на карте |
|
Формулы перевода румбов:
-
ИК (или ИП)
Снимается значение с карты.
-
Всегда «минус»
d
Выбирается с карты, приводится к году плавания.
=
МК
-
Всегда «минус»
δ
Выбирается из таблицы остаточной девиации по значению МК.
=
КК (или КП)
Задается рулевому.
ИЛИ
ИК (или ИП)
Снимается значение с карты.
-
Всегда «минус»
ΔМК
ΔМК = d + δ.
=
КК (или КП)
Задается рулевому.
Для контроля правильности решений навигационных задач необходимо сделать чертёж, чтобы представить себе все соотношения.
Системы деления горизонта ( круговая, полукруговая, четвертная, румбовая). Порядок перевода из одной системы счета в другие.
В процессе плавания по морям и океанам судоводителю, в основном, приходится сталкиваться с измерением направлений (углов в градусах) и расстояний (в метрах). Сразу как-то хочется увязать всё это в одну понятную и простую целостную систему.
Как этот вопрос решается в навигации? В принципе, несложно.
А теперь, уважаемый курсант, внимание! Сейчас будут объясняться на первый взгляд, простые, но самые главные, основополагающие понятия морской навигации!
Внимательно вчитывайся в текст, вглядывайся в картинки и старайся понять абсолютно всё! Если не поймёшь что-то с первого раза, перечитай.
Итак, мы знаем, что направления измеряются в углах, а один полный оборот чего бы то ни было вокруг своей оси называется поворотом на 360 градусов. (То есть после такого поворота любое нечто возвращается точно в то же состояние, из которого начинало поворачиваться). Для примера нарисуем простенькую схемочку.
Ориентирование
Чтобы совсем хорошо себе представить пользу от этой схемы, лучше взять мел, карманный, самый простой, компас и выйти со всем этим нехитрым инструментарием на улицу, туда, где есть асфальт, или бетонное покрытие.
Думается, всем хорошо известно, что стрелка компаса показывает на север. Так вот, давайте, вслед за ней, повернёмся и станем лицом к северу. И начнём чертить рисунок мелом на асфальте. Причём совершенно необходимо, чтобы та часть рисунка, где написано 360º= 0º находилась там, куда показывает магнитная стрелка, а именно – на северной стороне. По завершению работы станем в центр нарисованного круга, как тот человечек на картинке, и немного подумаем, посмотрим по сторонам. Вокруг нас дома, деревья, фонтан, к примеру, плещет, светофор. А теперь давайте взглянем на всё это «через наш круг-схему».
Нетрудно заметить, что фонтан бьёт по тому же направлению, по которому «смотрит» наша цифра 270º, светофор находится напротив 225 º, а дома – напротив 135º. Эти самые цифры – градусы, и помогают нам ориентироваться на местности. Мы абсолютно всегда как бы находимся внутри такого вот круга, мысленно рисуем его, направляя (ориентируя) на
север отметкой 0 - 360 градусов.
Точно такие же круги рисуют и на навигационных картах и мы позже остановимся на том, как и для чего это делают. А пока нам необходимо крепко вбить себе в голову само понятие, принцип ориентирования:
- круг состоит из 360 градусов;
- мы условно всегда находимся в центре такого воображаемого круга;
- всегда необходимо помнить, что наш круг началом своего отсчёта
смотрит на север (начало отсчёта – это 0 = 360 градусов – оно же и конец
отсчёта, потому что глаз наш, поворачиваясь с нами вместе во время
полного оборота, делает оборот в 360 градусов, возвращаясь к той точке, откуда начал поворачиваться - к нулю градусов);
- нужно просто запомнить и представлять себе чётко, что когда мы смотрим на север, мы смотрим на 0 градусов; в это время слева у нас – запад (или 270 градусов), справа – восток (или 90 градусов), а сзади – юг (или 180 градусов);
- наша Земля – круглая (грубо говоря), но очень большая, и то, что мы видим, представляется нам плоским, поэтому, где бы мы ни находились, пользуемся описанной выше системой ориентирования, допуская, что Земля в месте нашего нахождения – плоская.
Круговая система счета направлений является основной системой счета. В этой системе горизонт делится на 360° и счет направлений ведется от 0° до 360° от северной части истинного меридиана наблюдателя NИ вправо по ходу часовой стрелки.
Наблюдатель (т. А) – в центре.
Тогда направления:
• на т. Б – 90°;
• на т. В – 180°;
• на т. С – 270°;
• на т. Д – 360° или 0°.
Круговая система счета направлений.
Если при расчете направлений получится значение более 360° (390°), то от результата следует вычесть 360° (т.е. один оборот 390° – 360° = 30°).
Круговая система счета направлений применяется в судовождении для определения направления движения судна (курс) и определения направления с судна на береговые ориентиры, соседние суда и пр. (пеленг).
В полукруговой системе счета счет направлений ведется от северной или южной части истинного меридиана наблюдателя в сторону востока Е или запада W в пределах от 0° до 180°.
Для исключения многозначности в полукруговой системе счета числовому значению направления дается наименование. Например:
т.1 N 45°E; т.2 N 105°W т.3 S 45°W; т.4 S 135°E
Первая буква наименования – от какой части ИМН (N или S) идет счет.
Вторая буква наименования – в каком направлении идет счет (к Е или к W).
Полукруговая система счета обычно применяется в мореходной астрономии.
Полукруговая система счета направлений.
В четвертной системе счета направлений счет направлений ведется от северной (N) и южной (S) части ИМН в сторону востока (Е) и в сторону запада (W) в пределах от 0° до 90°.
В данной системе счета числовому значению направления дается наименование, соответствующее наименованию четверти. Например:
т.1 10°NE; т.2 10°SE;
т.3 30°SW; т.4 70°NW.
Четвертная система счета направлений также будет нам встречаться при решении задач мореходной астрономии.
Четвертая
система счета направлений.
На парусном флоте применяли румбовый счёт. По нему весь горизонт делился на 32 румба (направления). В каждом из румбов – 11,25º. Четыре из них – север (N), юг (S), запад (W), восток (Е), называются главными; четыре – северо-восток (NE), юго-восток (SE), юго-запад (SW), северо-запад (NW), называются четвертными. Восемь румбов, расположенных между главными и четвертными (например, NNE, ENE, ESE и т.д.) носят название трёхбуквенных румбов. Остальные шестнадцать румбов относятся к промежуточным.
Кстати, важно отметить, что направления в море традиционно читаются на голландский манер следующим образом:
Понятно, что названия трёхбуквенных румбов образуются из названий, которые обозначают составляющие их буквы, например:
NNE – норд-норд-ост
ENE – ост-норд-ост
ESE – ост-зюйд-ост и т.д.
Названия промежуточных румбов формируются чуточку сложнее.
Сначала идёт название ближайшего главного или четвертного румба, затем приставка „тэн“ , или иногда говорят „тэнь“ (ten – означает предлог «к» и обозначается в написании строчной буквой t), потом название главного румба, в сторону которого уклонён данный промежуточный румб. Например, NtW – норд-тэн-вест.
Наилучшим образом такая система понятна на приведённом рисунке.
Румбовая система счета направлений.
В практической работе штурману приходится переводить направления из одной системы в другую. Для этого существуют следующие правила:
1. Последовательность перехода – из румбовой системы – в четвертную, затем – в круговую (просто потому, что так удобнее всего).
2. Следует запомнить, выучить, зарубить себе на носу, что NE четверть – это направления от 0ºдо 90º в круговом счёте, SE четверть – от 90ºдо 180º в круговом счёте, SW четверть – от 180º до 270º в круговом счёте и NW четверть– от 270º до 360º в круговом счёте.
3. Нужно знать значения первых восьми румбов в градусах (если забудешь, всегда можно глянуть в эту книжку):
1-й – 11,25º 2-й – 22,5º 3-й – 33,75º 4-й – 45º 5-й – 56,25º 6-й – 67,5º 7-й – 78,75º 8-й – 90º
4. Если имеем значение направления в румбовой системе, то мысленно представляем себе, что считаем в четвертном счёте румбы в каждой четверти горизонта – от 1-го до 8-го. Находим, которым по счёту (из восьми) является в своей четверти искомый румб. Значение его в градусах мы знаем ( см. п.3), остаётся только прибавить к этому значению название четверти – NE, SE, SW, NW. Получим направление в четвертном счёте.
5. Переводим из четвертного в круговой счёт. Для этого:
- в NE четверти название четверти отбрасывается, остаётся лишь число градусов;
- в SE четверти из 180º вычитаем количество наших «четвертных» градусов, название четверти отбрасываем;
- в SW четверти к 180º прибавляем количество наших «четвертных» градусов, название четверти отбрасываем;
- в NW четверти из 360º вычитаем количество наших «четвертных» градусов, название четверти отбрасываем;
Вот, собственно и всё. Однако нелишне запомнить, что каждый мало-мальски уважающий себя штурман наизусть знает значения главных и четвертных румбов в градусах:
N – 0º(360º) S – 180º
NE – 45º SW – 225º
E – 90º W – 270º
SE – 135º NW – 315º
Системы деления истинного горизонта.
2. Практическая работа № 3. Перевод направлений в различных системах счета, соотношение между курсом судна, пеленгом и курсовым углом на ориентир.
Расчет склонения, девиации, поправки компаса. Исправление и перевод курсов и пеленгов.
2.1. Тема. Перевод направлений в различных системах счета, соотношение между курсом судна, пеленгом и курсовым углом на ориентир. Расчет склонения, девиации, поправки компаса. Исправление и перевод курсов и пеленгов.
Продолжительность 2 часа.
2.2. Учебная цель.
Закрепить понятия и определения по теме.
Освоить методику определения направлений в море в различных системах счета.
Освоить методику расчета направлений относительно географического меридиана и ДП судна.
Освоить методику расчета истинных направлений с помощью магнитного компаса, выборки магнитного склонения, приведения его к дате плавания, выборки девиации, расчета поправки магнитного компаса.
Освоить методику перевода и исправления румбов.