1.7. Уровень социально-экономического развития проектируемого поселения

определяется с учетом приоритетности социальных и экологических критериев на основе

комплексной оценки территории, исходя из полного раскрытия потенциальных ресурс-

ных возможностей и потребностей населения, планов социально-экономического

развития данного поселения. При этом следует установить виды деятельности, развитие

которых должно быть стимулировано, прекращено или ограничено в проектируемом

поселении или в группе взаимосвязанных поселений, а также определить сдвиги в

отраслевой структуре сложившегося народнохозяйственного комплекса по числу

занятых и изменения в функциональном изпользовании территории. Развитие социальной

инфраструктуры должно быть намечено, исходя из обеспечения целевых показателей

жизненных условий.

2.ОБЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

---------------------------------------------------------------------------------------------------

-> Функционально-планировочная структура городских поселений

2.1. Территория города по функциональному назначению и характеру использо-

вания подразделяется на селитебную, производственную, в т.ч. внешнего транспорта, и

ландшафтно-рекреационную.

2.2. Селитебная территория включает участки жилых домов, общественных

учреждений, зданий и сооружений, в т.ч. учебных, проектных, научно-исследователь-

ских и других институтов без опытных производств, внутриселитебную улично-доро-

жную и транспортную сеть, а также площади, парки, сады, скверы, бульвары, прочие

обьекты зеленого строительства и места общего пользования.

2.3. Производственная территория предназначена для размещения промышленных

предприятий и связанных с ними производственных обьектов, в т.ч. комплексов научных

учреждений с опытными предприятиями, коммунально-складских обьектов, предприятий по

производству и переработке сельскохозяйственных продуктов; санитарно-защитных

зон промышленных предприятий; обьектов спецназначения(для нужд обороны); соору-

жений внешнего транспорта и путей внегородского и прогородного сообщения, вну-

тригородской улично-дорожной и транспортной сети; участков общественных учреж-

дений и мест общего пользования для населения, работающего на предприятиях города.

Примечание. Промышленные предприятия, которые не выделяют в окружающую среду эколо-

гически вредных, токсичных, пылеобразных и пожароопасных веществ, не создают повышенных

уровней шума, вибрации, электромагнитных излучений, не требуют подьездных железнодорож-

ных путей, допускается размещать в пределах селитебных территорий или в непосредственной

близости к ним с соблюдением санитарно-гигиенических и противопожарных требований.

2.4. Ландшафтно-рекреационная территория включает: озелененные и водные

пространства в границах застройки города и его зеленой зоны, а также другие элементы

природного ландшафта. В ее состав могут входить парки, лесопарки, городские леса,

охраняемые ландшафты, земли сельскохозяйственного использования и другие угодья,

которые формируют систему открытых пространств; загородные зоны массового

кратковременного и длительного отдыха, межселенные зоны отдыха; курортные зоны

(в городах и поселках, имеющих лечебные ресурсы).

2.5. Совершенствование и развитие планировочной структуры города следует

увязывать с исторической зоной города, его историко-архитектурным опорным планом

и зонами охраны памятников истории, культуры и природы (раздел 11).

2.6. Для обеспечения необходимых функциональных связей мест расселения с

местами приложения труда и отдыха, учреждениями культурно-бытового обслужива-

ния, а также для снижения затрат времени на передвижение населения следует

формировать отностельно устойчивый трудовой баланс проживающих и работающих

в пределах основных структурно-планировочных элементов города (планировочных

районов, зон).

Примечание. Функциональную организацию, величину, емкость, границы основных структурно-

планировочных элементов города, количество последних следует определять исходя из место-

положения и концентрации основных функций.

В малых, средних и больших городах с компактной планировочной структурой трудосбаланси-

рованность может достигаться в масштабе всего города.

ДБН 360-92* С.5

--------------------------------------------------------------------------------------------------