§ 12. Подготовка ико (вико) для боевой работы

При подготовке ИКО (ВИКО) для боевой работы необходимо:

1. Включить вращение антенны.

2. На блоке развертки (блок 123) установить:

а) переключатель МАСШТАБ — в положение 600;

б) переключатель ЗАДЕРЖКА — в положение 0;

в) выключатель ЗАТЕМНЕНИЕ ЦЕНТРА — в положение ВЫКЛ.

3. На блоке видеосигналов (блок 24) установить:

а) переключатель рода работы — в положение ЭХО + ЗАПР.+ Ч-МАСШ.;

б) ручки УСИЛЕНИЕ, ОТМ. ДАЛЬН. и ОТМ. АЗИМ. — в крайнее левое положение;

в) выключатель ОТМ. ДАЛЬН. — в положение 10, 50, 100;

г) выключатель КОНТРАСТНО — в нижнее положение.

4. Ручкой ЯРКОСТЬ на блоке трубки получить на экране слабо наблюдаемую развертку.

5. Ручкой ОТМ. ДАЛЬН. на блоке видеосигналов получить на экране ИКО (ВИКО) масштабную сетку дальности.

6. Ручкой ФОКУС на блоке трубки добиться четкого изобра­жения масштабных отметок дальности.

7. С помощью шлицев ОТМЕТКИ КОЛИЧ. на блоке калибрато­ра и ДЛИТЕЛЬНОСТЬ 600 на блоке развертки получить на экране ИКО (ВИКО) 61 отметку дальности.

8. На блоке калибратора:

а) шлицами АМПЛИТУДА 10, 50, 100 установить требуемую градацию 10-, 50- и 100-км отметок дальности на экране ИКО (ВИКО);

б) шлицем ОТМЕТКИ 50 добиться совпадения 50-км отметок с каждой пятой 10-км отметкой;

в) шлицем ОТМЕТКИ 100 добиться совпадения 100-км отметок с каждой второй 50-км отметкой.

9. Переключатель масштабов на блоке развертки последователь­но установить в положения 1200, 600, 400, 200 и шлицами ДЛИ­ТЕЛЬНОСТЬ 1200, 600, 400 и 200 получить на экране ИКО (ВИКО) соответственно 121-, 61-, 41- и 21-км отметки дальности.

10. Шлицами МАСШТАБ НАЧАЛО и МАСШТАБ КОНЕЦ 1200, 600, 400 и 200 блока развертки добиться совмещения отметок дальности на экране ИКО (ВИКО) при переключении масштабов.

11. Ручкой ОТМ. АЗИМ. на блоке видеосигналов получить на экране ИКО (ВИКО) масштабную азимутальную сетку и шлицем 10° ОТМ. АЗИМ. добиться нормальной градации 10 и 30° азиму­тальных отметок.

12. Переключатель масштабов на блоке развертки установить в положение 200, а переключатель ЗАДЕРЖКА последовательно устанавливать в положения 400, 300, 200 и 100. На экране индика­тора контроля яркий участок развертки должен начинаться соот­ветственно с 40-, 30-, 20- и 10-км отметок дальности.

13. Ручкой УСИЛЕНИЕ на блоке видеосигналов получить на экране ИКО (ВИКО) слабо наблюдаемую дорожку шумов и шли­цем УРОВЕНЬ ЯРК. добиться четкого изображения - на экране отражений от местных предметов и целей.

14. Убедиться, что местонахождение (азимут и дальность) конт­рольных местных предметов на экране ИКО (ВИКО) соответствует их положению на бланке зоны отражений местных предметов.

Глава 9 система вращения и сканирования антенны (свса)

§ 1. Назначение и технические характеристики

СВСА предназначена для осуществления кругового вращения антенны, установки ее на заданный азимут и переключения зон обнаружения РЛС в вертикальной плоскости.

СВСА обеспечивает:

плавный пуск;

независимое круговое вращение антенны по часовой стрелке;

установку антенны на заданный азимут;

ручное вращение антенны в любую сторону;

управление сканированием.

Круговое вращение антенны может производиться с одной из трех скоростей:

I скорость — 2 об/мин при скорости ветра до 30 м/с;

II скорость — 4 об/мин при скорости ветра до 20 м/с;

III скорость — 6 об/мин при скорости ветра до 10 м/с.

Включение I скорости осуществляется вручную путем нажатия кнопки на пульте управления или автоматически через 5 мин после включения РЛС. Время разгона антенны до скорости 2 об/мин составляет 10±3 с.

Режим установки антенны на заданный азимут применяется при компенсации пассивных помех, перемещающихся под действием ветра и при определении количества самолетов в групповой цели. Точность установки антенны на заданный азимут ±6°.

Режим ручного вращения антенны используется при снятии диа­граммы направленности в вертикальной плоскости по радиоизлу­чению Солнца и при ориентировании антенны.

Питание системы вращения осуществляется от агрегата АД-30 или от промышленной сети через преобразователь ПСЧ-30. Общая мощность, потребляемая системой вращения, не более 27 кВт (34 кВА).