Назначение тягового агрегата опэ-1а

ОПЭ-1А—однофазный промышленный электровоз.

Тяговый агрегат предназначен для работы на ЖД- дорогах открытых горных разработках с электрическим переменным током, напряжением 10000 В. с уклоном до 0,060%о и имеющих не электрофицирование участки с уклоном до 0,015%о.

Эксплуатация тягового агрегата (ТА) в автономном режиме производится с холодного состояния с последующим охлаждением тяговых двигателей от контактной сети при следующих нагрузках:

130А—длительное 200А—3 часа 300А—55 мин. ЗЗОА—30 мин. Для хоз. работ и маневровых работ ТА не предназначен.

Технические данные опэ-1а

1. Ширина колеи - 1520 мм.

2. Радиус проходимых кривых - 80 м.

3. Скорость макс. - 65 км/час

4. Высота автосцепки от головки рельса — 1060±20 мм.

5. Диаметр колеса - 1250мм.

6. Расстояние между осями (длина) автосцепки 51506мм.

7. Сцепная масса 372т.±11т. веса.

8. Нагрузка кол. пары на рельсы 31т.±0,93

9. Грузоподъемность моторного думпкара 44т.

10.Мощность в часовом режиме 5325 кВт

11. Мощность в расчетном режиме 6880 кВт.

12. Расстояние от головки рельса до рабочей поверхности центрального токоприемника:

• в нерабочем положении - 5200мм.

• в рабочем положении - 5600 - 7100мм.

13. Бокового токоприемника:

• в нерабочем положении - 4500мм

• в рабочем положении - 4520 - 5320 мм.

13. Рабочая зона бокового Т-ка от оси пути - 3200 - 4000 мм. 15.Высота от головки рельса до верха кузова моторного думпкара при его

наклоне на 47° ~ 4700мм.

Тяговый трансформатор ОДЦЭ - 8000/10 АУ2.

Предназначен для питания тяговых двигателей, эл. двигателей вспомогательных цепей и цепей управления тягового агрегата (ТА).

Тр-р состоит: из магнитопровода стержневого типа, 4х обмотск бака расширителем и системой охлаждения.

Система охлаждения состоит из охлатд. секции, масляного насоса, трубопроводов и контрольно измерительной аппаратуры (КИП).

Основные параметры: Мощность сетевой обмотки - 7388 кВт. Напряжение - II - II - 10 кВт.

Диапазон колебаний рабочего напряжения - 7 - 11,5 кВт.

Напряжение тяговой обмотки 2х/900 В.

Выпрямленный ток тяг. обмотки 1860 А.

Напряжение обмотки собственных нужд - 250 - 400 - 625 В.

Ток обмотки собственных нужд 200 - 800 - 800 А.

Охлаждение воздушно-масляное.

Тяговый двигатель ДТ - 9Н; НБ - 511; ЭД- 140Д. 465kw 510kw 515кw

Предназначен для преобразования эл. энергии в механическую передаваемую с вала тяг. двигателя на колесную пару. Основные параметры:

1. Мощность номин. - 455кВт.

2. Напряжение ном. - 1500В

3. Ток номин. - 330 А.

4. Частота вращения - 680 об/мин.

5. Масса - 4600кг.

Тяговый генератор ГП 319 АУ2

Предназначен для преобразования механической энергии дизеля в электрическую для питания ТЭД.

Генератор представляет собой электрическую машину постоянного тока с независимым возбуждением от специального возбудителя В600А. Параметры:

Напряжение высшее - 870 В

- II - низшее - 516 В

Ток номинальный - 1845 А

Ток макс. Кратковременный – 2500A Частота вращения - 1000 об/мин

Ток возбуждения - 90 А