А.В.ЩЕГЛОВ

Вертолет ми-8мт(в)

Часть I «Планер и его системы»

Торжок 2002 г

Часть I планер и его системы

1. Общая характеристика вертолета

1.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВЕРТОЛЕТЕ

Вертолет МИ-8МТ построен на базе вертолета МИ-8Т, яв­ляется его дальнейшей модификацией и предназначен для перевозки людей и различных грузов в грузовой кабине, а также для транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске.

Вертолет спроектирован по одновинтовой схеме с пятило-пастным несущим и трехлопастным рулевым винтами. На вертолете установлены два турбовальных двигателя ТВЗ-117МТ 3 серии, оборудованных пылезащитными устрой­ствами.

Грузовая кабина вертолета снабжена десантными сидень­ями на 24 человека и может быть переоборудована в сани­тарную на двенадцать стандартных носилок.

Экипаж вертолета состоит из двух летчиков и бортового техника.

. Вертолеты МИ-8МТВ являются модификацией вертолета МИ-8МТ и в основном отличаются от него силовой установ­кой, в состав которой входят «высотные» двигатели ТВЗ-117ВМ, рулевым винтом с увеличенной хордой лопасти, топливной системой с баками увеличенной емкости (на вер­толетах МИ-8МТВ2 и более поздних модификациях) и обо­рудованием

Вертолет МИ-8МТВ5, кроме этого, имеет особенности в конструкции фюзеляжа, гидравлической и топливной систем, в конструкции системы обогрева и вентиляции, а также име­ет новую систему - омыва лобовых стекол кабины экипажа

1.2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ВЕРТОЛЕТА

^ Нормальный взлетный вес 11100 кг

*/ Максимальный взлетный вес 13000 кг

^ Максимальный вес перевозимого груза

при полной заправке топливных баков 4000 кг

J Максимальный вес груза на внешней подвеске.. 3000 кг

J Мощность силовой установки 2 х 2200 л. с

s Длина вертолета

• без несущего и рулевого винтов 18.3 м

• с несущим и рулевым винтами 25.35 м

* Высота вертолета:

• без рулевого винта 4.76 м

• с рулевым винтом 5.55 м

/ Колея шасси 4510 мм

s База шасси 4280 мм

s Клиренс вертолета (по шп.14) 0 445 м

^ Стояночный угол вертолета 4°10'

</ Расстояние от конца лопасти

. до хвостовой балки на стоянке 0.45 м

На рис. 1.1 представлены некоторые геометрические дан­ные вертолета МИ-8МТВ5.

На рис.1 2 представлены конструктивные разъемы план ра вертолета МИ-8МТ Цифрами на рисунке обозначены

1 Передняя нога шасси, 14 Стабилизатор

2. Носовая часть фюзеляжа, 15. Концевая балка

3. Сдвижной блистер; 16 Обтекатель

4. Крышка люка для выхода к 17 Хвостовая опора двигателям 18 Трапы,

5. Главная нога шасси, 19 Левая грузовая створка

6. Капот обогревателя КО-50, 20 Щиток,

7. Правый подвесной топливный 21 Главная нога шасси

бак, 22 Левый подвесной топливные

8. Капот. бак

9. Редукторная рама, 23 Сдвижная дверь

10. Центральная часть фюзеляжа 24 Сдвижной блистер

11. Крышка люка в правой грузо- 25 Люк-окно

вой створке: 26 Обтекатель пылезащитного

12. Правая грузовая створка, устройства

13. Хвостовая балка,