- •Лекция 1. Общая характеристика транспорта
- •1.1. Роль транспортного рынка в экономике страны
- •1.2. Структурно-функциональная характеристика транспорта
- •1.3. Сущность и развитие концепции единства транспортной системы
- •1.4. Основные общесистемные проблемы развития транспортной отрасли Российской Федерации
- •1. Инерционный вариант развития транспортной системы
- •2. Энергосырьевой вариант развития транспортной системы
- •3. Инновационный вариант развития транспортной системы
- •Приложение № 2
- •Прогноз перевозок грузов и пассажиров, грузо- и пассажирооборота на период до 2030 года
- •Прогноз грузооборота морских портов России по видам сообщений по инновационному варианту, млн. Тонн
- •Прогноз грузооборота морских портов России по видам грузов и бассейнам по инновационному варианту, млн. Тонн
- •Прогноз объемов транзитных перевозок грузов через территорию России, млн.Тонн
- •Прогноз объемов международных перевозок пассажиров по видам транспорта России на период до 2030 года по инновационному варианту, млн. Человек
- •1.5. Место транспорта России в мировой транспортной системе
- •Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте (в процентах)
Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте (в процентах)
Страны |
Годы |
Железнодорожный |
Автомобильный |
Трубопроводный1) |
Морской |
Внутренний водный |
Воздушный |
Россия |
2008 |
42,7 |
4,4 |
49,8 |
1,7 |
1,3 |
0,1 |
Азербайджан |
2008 |
11,8 |
11,7 |
69,2 |
7,2 |
- |
0,1 |
Армения |
2008 |
78,5 |
20,0 |
- |
- |
- |
1,5 |
Беларусь |
2008 |
49,5 |
10,6 |
39,7 |
- |
0,1 |
0,1 |
Болгария |
2007 |
5,7 |
15,9 |
… |
74,92) |
… |
0,0 |
Венгрия |
2007 |
18,8 |
66,4 |
10,6 |
- |
4,1 |
0,1 |
Германия3) |
2007 |
21,3 |
63,8 |
2,9 |
… |
12,0 |
… |
Грузия |
2005 |
90,4 |
8,5 |
- |
1,0 |
- |
0,1 |
Италия3) |
2007 |
11,1 |
83,9 |
5,0 |
… |
0,1 |
… |
Казахстан |
2008 |
66,4 |
19,6 |
13,7 |
0,3 |
0,02 |
0,02 |
Киргизия |
2008 |
50,6 |
48,8 |
- |
- |
0,4 |
0,2 |
Китай |
2007 |
24,4 |
11,6 |
… |
63,92) |
… |
0,1 |
Польша |
2007 |
20,3 |
59,7 |
8,8 |
10,7 |
0,5 |
0,0 |
Республика Молдова4) |
2008 |
58,8 |
41,2 |
- |
- |
0,02 |
0,02 |
Румыния |
2008 |
19,2 |
71,8 |
2,6 |
0,0 |
6,4 |
0,0 |
Соединенное Королевство (Великобритания)3) |
2007 |
12,7 |
82,3 |
4,9 |
… |
0,1 |
… |
США3) |
2006 |
45,6 |
31,8 |
14,4 |
... |
8,2 |
… |
Таджикистан |
2008 |
49,0 |
50,8 |
- |
- |
- |
0,2 |
Узбекистан |
1999 |
79,9 |
19,2 |
0,1 |
- |
0,1 |
0,7 |
Украина |
2008 |
74,5 |
10,9 |
9,9 |
3,3 |
1,3 |
0,1 |
Франция3) |
2007 |
14,5 |
74,9 |
7,4 |
… |
3,1 |
… |
Япония |
2006 |
4,0 |
59,9 |
… |
35,9 |
- |
0,25) |
1) По всем странам, кроме России, - без газопроводного транспорта.
2) Включая внутренний водный транспорт.
3) Без учета морского и воздушного транспорта.
4) Без данных по территории левобережья р. Днестр и г. Бендеры.
5) Грузооборот на внутренних авиалиниях.