5. При производстве работ автовышками.

Оценка технического состояния машины в части их безопасного использования производится ежедневно перед началом работ, а также периодически - с применением средств технической диагностики, предусмотренных эксплуатационной документацией.

К работе с машинами допускаются рабочие, получившие инструктаж по безопасным методам и приемам работ.

Машинами должны управлять лица, имеющие удостоверение машиниста, выданное в установленном порядке.

Не допускается использовать машины в непогоду (при скорости ветра более 15 м/с, грозе, гололедице, тумане).

Перед началом использования машины определяется и обозначается ее рабочая зона, место установки и схема движения, границы опасной зоны. Необходимо выставить наблюдающих.

Рабочая зона должна быть оборудована знаками безопасности и предупредительными надписями.

Не допускается оставлять без надзора машины с работающими (включенными) двигателями.

При перерыве в работе должны быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение и включение, опрокидывание машины под действием ветра, при наличии уклона местности, вследствие деформации грунта и оползня.

При необходимости прохода людей через входы, расположенные в зоне производства работ, работу автовышки прекратить.

Перед началом производства работ машинист должен проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих в люльке.

Во время нахождения людей в люльке машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, та также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

В процессе работы машинист должен:

а) следить за тем, чтобы масса людей, инструментов и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;

б) не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, подтягивании груза);

в) следить за тем, чтобы расстояние между поворотной частью подъемника и габаритами строений, штабелями грузов и машинами было не менее 1м.

Перед началом подъема людей машинист автовышки обязан:

а) убедиться в том, что уклон площадки на месте работы не превышает предельного угла, указанного в паспорте, а грунт не даст просадки;

б) затормозить автомобиль ручным тормозом и установить подъемник на выносные опоры;

в) проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;

г) установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;

д) определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

Во время нахождения работников в люльке машинист автовышки обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения.

Подъем, остановку и опускание люльки машинист автовышки обязан производить только по сигналу находящихся в них работников.

6.Требования к лесам «псп»

1. В местах подъема людей на леса и подмости должны быть размещены плакаты с указанием схемы размещения и величин допускаемых нагрузок, а также схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.

2. Для подъема и спуска людей средства подмащивания должны быть оборудованы лестницами

3. Леса и подмости высотой до 4 м допускаются в эксплуатацию только после их приемки производителем работ или мастером и регистрации в журнале работ, а выше 4 м - после приемки комиссией, назначенной лицом, ответственным за обеспечение охраны труда в организации, и оформления актом.

4. При приемке лесов и подмостей должны быть проверены наличие связей и креплений обеспечивающих устойчивость, узлы крепления отдельных элементов.

5. Средства подмащивания в процессе эксплуатации должны осматриваться прорабом или мастером не реже чем через каждые 10 дней с записью в журнале работ

6. Настилы лесов должны иметь ровную поверхность с зазорами между досками не более 5мм.

7. Соединение щитов настилов внахлестку допускается только по их длине, причем концы стыкуемых элементов должны быть расположены на опоре и перекрывать ее не менее чем на 0,2 м в каждую сторону.

8. Запрещается сбрасывать вниз материалы, инструмент, мусор. Под инструмент, электроды и метизы иметь монтажные сумки

9. Леса должны быть выполнены с ограждением и бортовыми элементами. Вдоль ограждения натянуть страховочный трос. Монтажникам пристегиваться предохранительными поясами к страховочному тросу. Высота ограждения должна быть не менее 1,1м, бортового элемента - не менее 0,15 м, расстояние между горизонтальными элементами ограждения - не более 0,5 м.

10. Леса подлежат дополнительному осмотру после дождя или оттепели, которые могут уменьшить несущую способность основания подними, а также после механических воздействий. В случае деформации леса должны быть отремонтированы и приняты комиссией повторно.

11. В случае нахождения людей или транспорта вблизи лесов и при выполнении работ на высоте 6 м и более должно быть не менее двух настилов: рабочего (верхний) и защитного (нижний). Рабочее место на лесах должно быть защищено сверху настилом, расположенным на высоте не более 2 м от рабочего настила. Над подъездами и входами зданий устанавливается защитный козырек.