11.2 Контроль качества работ при монтаже трубопроводов сжатого воздуха

При монтаже ставов сжатого воздуха снизу вверх устанавливаются заглушки на влагомаслоотделителях и тройниках.

После установки очередных плетей двух ставов, в верхней части плетей ус­танавливаются заглушки с кранами и манометрами. В испытываемую плеть пода­ется сжатый воздух.

При достижении давления 0,45 МПа), кран перекрывается. Падение дав­ления, в течение 5 минут, не должно превышать 0,05 МПа. При падении давления более чем на 0,05 МПа необходимо найти место утечки и устранить утечку.

Испытание ставов на полном протяжении, выполняется по дополнительно разработанной технической службой ШПСУ №3 и утвержденной главным инженером управления технологической карте

.12 Меры безопасности при армировании ствола

1. Общие меры безопасности

Все работники участка должны быть ознакомлены с «ППР на армирование воздухоподающего №2» под роспись.

Работы по армированию ствола производят с соблюдением требований «Правил безопасности в угольных шахтах», «Правил технической эксплуатации проходческих лебедок и подвесного оборудования», других действующих норма­тивных документов инструкций по профессиям рабочих, руководств по эксплуа­тации машин и оборудования.

Типовые меры безопасности, которые являются общими в соответствую­щих разделах для проходки и армирования ствола, приведены в приложениях 1, 2, 5,9, 12 в книге II ППР на проходку ствола.

2. Меры безопасности на поверхности

Перед началом работ каждый рабочий должен получить конкретный наряд, выданный лицом технического надзора.

Для обслуживания механизмов на поверхности следует назначать проинст­руктированных опытных рабочих, имеющих удостоверения на право управления механизмами.

Весь штат рабочих должен хорошо знать типовые и условные сигналы и строго их соблюдать.

Каждый проходчик должен спускаться в ствол в спецодежде, в защитной каске, с аккумуляторной лампой и самоспасателем.

Спуск проходчика в ствол без предохранительного пояса категорически за­прещается.

На каждом наряде назначается ответственный за строповку из числа рабо­чих, прошедших специальный инструктаж и имеющих удостоверение на право выполнения строповочных работ.

С пускателей проходческих лебедок должно быть постоянно снято напряже­ние.

Лебедки должны быть постоянно технически исправны и находится на хра­повых остановах в заторможенном состоянии.

Подача напряжения на лебедки осуществляется только на период выполне­ния спуско-подьемных операций по сигналам, подаваемым из ствола.

Сигнализация на спуско-подъемные операции лебедками должна осуществ­ляться по единым типовым и условным сигналам, вывешенным на табличке у ствола.

На аварийном механическом сигнале должен быть установлен концевой выключатель в цепи управления лебедками; при подаче сигнала «Стоп» из ствола этим сигналом все лебедки должны автоматически отключаться.

Каждый неясный сигнал должен быть принят как сигнал «Стоп» до его по­вторения.

Территория вокруг ствола, в копре должна содержаться в чистоте, эле­менты армировки должны быть рассортированы и сложены в штабеля.

На участке должны иметься постоянно действующие мероприятия и техно­логические карты на безопасное ведение работ, не вошедших в данный проект.

12.3 Меры безопасности в стволе

При выполнении любых работ на высоте более I м проходчики должны быть надежно закреплены предохранительными поясами к надежно закреплен­ным элементам армировки или металлоконструкциям армировочного полка.

При перецепке расстрелов, балок и проводников, заводке к месту установки другие работы, не связанные с перемещением их в необходимый раздел, запреща­ются.

Ограждения полка и ляды должны быть в исправном состоянии, работы на полке при неисправном ограждении и лядах запрещаются.

Армировочные отвесы должны храниться в специальных корзинах, наве­шенных на ограждения верхнего этажа полка.

Все действия рабочих в стволе должны быть согласованы, указания на вы­полнение работ должны исходить от бригадира (звеньевого), руководителя работ.

При производстве работ запрещается выходить на расстрелы, балки.

В процессе выполнения сборочных операций совмещение отверстий и про­верка их совпадения в конструкциях должна производиться с использованием ко­нусных ломиков-оправок или монтажных болтов (проверка совпадения отверстий пальцами рук запрещается).

На все применяемые в стволе канаты, прицепные и грузозахватные устрой­ства необходимо иметь соответственно сертификаты, паспорта, этикетки и акты испытаний.

В каждую рабочую смену на армировочном полке должен находиться проходчик ответственный за подачу сигналов по приемке и отправке грузов.

Грузозахватные устройства должны применяться только заводского изго­товления и должны подвергаться ежесуточному осмотру специально выделенным лицом, с занесением результатов осмотра в журнал по осмотру прицепных устройств.

Подвесное оборудование в стволе должно содержаться в чистоте, полок не захламляться излишним оборудованием и материалом. Мелкие детали и инстру­мент должны храниться в закрытых ящиках.

Подвесные устройства и все узлы крепления канатов должны осматривать: ежедневно - дежурный слесарь; два раза в месяц- механик проходки (участка); один раз в месяц - главный механик шахтостроительного управления.

Если в процессе эксплуатации подвесное устройство подвергалось воздей­ствию экстремальных нагрузок, работа должна быть немедленно прекращена для осмотра подвесного устройства.

Проводниковые канаты и узлы их крепления осматриваются еженедельно.

Необходимо постоянно следить за положением маневровых канатов, не до­пускать их захлестывания за другие канаты, трубопроводы, армировочный полок и спасательную лестницу.

В копре должно быть оборудовано место для хранения грузозахватных при­способлений с указанием на табличках их назначения и грузоподъемности.

Запрещается пребывание людей на элементах армировки и под ними во время их спуска-подъема, перемещения, установки в проектное положение.

Запрещается оставлять поднятые элементы армировки на весу.

Расстроповка элементов армировки допускается после спуска на перекрытие полка или их надежного закрепления в проектном положении.

Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удер­живаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками из пенькового каната.

Присутствие людей в зоне перемещения груза на канате, при расстоянии по горизонтали между грузом и выступающими конструкциями армировки, армировочного полка, крепи ствола менее 1 м - запрещается (в этой ситуации перемеще­ние груза на канате в проектное положение осуществляется с использованием от­тяжек, металлических крючьев).

Все разовые работы, не предусмотренные настоящим проектом, выполня­ются по отдельным дополнительным мероприятиям и технологическим картам, разработанными ответственным руководителем работ и утвержденными главным инженером управления.

Запрещается на полке накапливание боя бетона.

По мере перемещения армировочного полка по стволу необходимо произво­дить очистку кессонов тюбинговой крепи и других конструкций от строительного мусора.

12.4 Меры безопасности при работе БАС-1.

При подготовке к работе станка должны быть соблюдены требования дейст­вующих «Правил безопасности в угольных шахтах» и, в части, требования, отно­сящиеся к ведению проходческих работ в стволе.

К управлению станком и его обслуживанию допускаются только лица, изу­чившие «Руководство по эксплуатации бурильного станка БАС-1», прошедшие специальную подготовку и инструктаж по технике безопасности.

До начала бурения, перед открыванием вентилей на подводящей магистра­ли машинист должен убедиться в том, что рукоятка управления находятся в ней­тральном положении.

По окончании работ необходимо выключить все двигатели, пневмоударник и фиксаторы, закрыть вентиль подвода сжатого воздуха.

Необходимо тщательно следить за затяжкой резьбовых соединений и нип­пельных соединений шлангов.

Запрещается трогать руками вращающиеся части станка (ходовые винты, пневмоударники и т.д.) во время работы.

Запрещается производить всякое подсоединение и отсоединение шлангов, находящихся под давлением.

Бурение лунок производить только с промывкой.

Для предотвращения повреждения глаз породной (бетонной) мелочью необходимо пользоваться защитными очками.

Обслуживающий бурильный станок БАС-1 персонал обязан: - знать уст­ройство станка, взаимодействие отдельных узлов и систем управления;

- проверять исправность бурильного станка перед работой;

• внимательно следить за поведением отдельных узлов во время работы;

• ежесменно проверять состояние крепления коронки пневмоударника и узлов станка;

• при пропуске бадьи и другого оборудования через полок станок установить в нейтральное положение и отключить его:

• во время бурения находиться у пульта управления;

• при перемещении бурильного станка необходимо следить за тем, чтобы не травмировать себя и других проходчиков;

• перед перемещением полка на следующую заходку для бурения лунок бурильный станок БАС-1 необходимо привести в транспортабельное положение, т.е. убрать буровую головку в габарит полка и закрепить.