6

ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Залізничного транспорту ім. Академіка в.А.Лазаряна Кафедра військової підготовки

“ЗАТВЕРДЖУЮ”

Начальник кафедри

військової підготовки

полковник А.В.Радкевич

“_____“ _____________ 2008 р.

Методична розробка

для проведення занять з курсантами

по темі № 10:

" Підготовка військової частини до перевезення залізничним транспортом " Розглянуто та схвалено на засіданні пмг “Військові сполучення та перевезення”.

Протокол №______ від_______________

м. Дніпропетровськ

2008 р.

Тема № 10 "Підготовка військової частини до перевезення залізничним транспортом".

Навчальні цілі:

1. Вивчити основні положення по підготовці військової частини до перевезення залізничним транспортом.

2. Навчити курсантів правильному розрахунку та складанню плану навантаження військового ешелону.

Навчальні питання:

1. Основні положення щодо підготовки військової частини до перевезення залізничним транспортом.

2. План навантаження військового ешелону.

Вид заняття: лекція

Місце проведення: клас

Тривалість: 2 години

Матеріальне забезпечення:

1. Навантаження військового ешелону (стенд.)

2. Бланки документів (план навантаження і маршрутного листа військового ешелону, табель постам).

Література:

1. Підручник "Військові сполучення" (Загальні основи), глава 10, М., 1971 рік.

2. Настанова по перевезенням військ, 1985г., Гл. 7, додатки 7,12,17.

Методичні вказівки:

При читанні лекції звернути особливу увагу на завчасну підготовку військової частини до перевезення, готовність до протидій можливим диверсіям, на важливість правильності розрахунку та складання плану навантаження військового ешелону.

Заняття 1 - 2 години

Хід заняття:

1. Вступна частина - 10 хвилин.

1. Перевірити наявність і зовнішній вигляд курсантів.

2. Перевірити знання курсантів по матеріалу попереднього заняття.

3. Оголосити тему заняття:

Тема 10: "Підготовка військової частини до перевезення залізничним транспортом".

II. Основна частина - 65 хвилин.

1. Основні положення щодо підготовки військової частини до перевезення залізничним транспортом.

З моменту віддачі наказу по військовій частині на перевезення підготовка до перевезення проводиться під керівництвом начальників ешелонів. Ця підготовка складається з підготовки особового складу, підготовки техніки, майна і вантажів.

Підготовка особового складу передбачає:

- вивчення з особовим складом основних норм поводження і правил особистої безпеки при навантаженні, у шляху проходження і при розвантаженні ешелону, сигналів тривог, що застосовуються на залізничному транспорті і порядок дій по ним; обов'язків посадових осіб ешелону й особливостей виконування служби особами добового наряду;

- проведення санітарного огляду, помивки особового складу в лазні, а при необхідності й інших санітарних і протиепідемічних заходів;

- оголошення всьому особовому складу номера ешелону, звання і прізвища начальника ешелону.

Підготовка військової техніки полягає в її технічному огляді, усуненні виявлених несправностей, приведенні її в готовність до виконання маршу і навантаженню на залізничний рухомий склад. Підготовка техніки повинна бути закінчена до виходу підрозділів ешелону на станцію навантаження. Одночасно з підготовкою техніки відбувається заготівля кріпильних матеріалів і пристосувань.

Підготовка майна і вантажів у залежності від прийнятого засобу транспортування (у критих вагонах, на платформах або в кузовах машин), передбачає розподіл їх по підрозділах і виділення комплектів майна для устаткування вагона-кухні, вагона-ізолятора, а також інвентарю і посуду для людських вагонів відповідно до норм, обумовленими Настановою по перевезеннях військ.

Перед навантаженням військової частини призначається вихідний район, район очікування, а після розвантаження - район збору, зосередження, а також основний і запасний райони навантаження (розвантаження), що включають по декілька залізничних станцій навантаження (розвантаження). У тому випадку, коли район розташування військової частини знаходиться в безпосередній близькості від району навантаження, вихідний район може не призначатися.

Війська перед навантаженням розташовуються у вихідному районі з урахуванням черговості висування їх по військових ешелонах, а також з урахуванням черговості висування їх до місць навантаження.

З одержанням задачі на перевезення штаб частини уточнює розрахунки на перевезення і погоджує з органами ВІСП порядок навантаження військових ешелонів, спрямовує військовому коменданту заявку на навантаження і розрахунок на перевезення, уточнює в нього номера військових ешелонів, одержує вказівки про місця навантаження, шляхах підходу до них, термінах навантаження (початок, кінець) кожного ешелону.

Начальник військового ешелону у військовій частині вивчає наказ на перевезення. Усвідомлює повітряний, радіаційний, хімічний і бактериологічний стан в районі навантаження. Дає попередні вказівки командирам підрозділів й іншим посадовим особам ешелону про підготовку до перевезення. Перевіряє знання особовим складом правил навантаження озброєння і військової техніки, порядку прямування через залізничні переїзди, правил поводження і мір безпеки особового складу, готовність озброєння і військової техніки до навантаження, наявність і потребу кріпильних матеріалів і навантажувально-вивантажувальних пристосувань, а також знання сигналів і спеціальних покажчиків, що застосовуються на залізничному транпорті (додаток № 28 Настанови). За добу до навантаження прибуває до комендатури військових сполучень, маючи при собі виписку з розрахунку на перевезення (додаток № 2 Настанови) і маршрутний лист. За вказівкою військового коменданта спрямовує на станцію навантаження необхідну кількість військовослужбовців для завчасної установки збірно-розбірних навантажувально-розвантажувальних пристроїв.

На станції навантаження начальник військового ешелону разом із офіцером ЗКУ проводять рекогносцировку навантажувально-розвантажувальних місць і підходів до них з району очікування. При прибутті на станцію навантаження й зворотньо начальник військового ешелону проводить рекогносцировку маршруту прямування до місця навантаження, з'ясовує можливі шляхи обходу, уточнює місця розташування підрозділів у районі очікування, намічає заходи по забезпеченню безпеки прямування ешелону через залізничні переїзди, а також заходи для ППО, захисту від ОМУ, організації зв'язку й охороні ешелону при навантаженні. У зимовий час він визначає ділянки доріг, що піддаються сніжним заносам, намічає порядок виконання робіт з очищення цих ділянок, а також навантажувально-розвантажувальних місць і підходів до них. У необхідних випадках передбачає розгортання пунктів обігріву особового складу. По закінченні рекогносцировки начальник військового ешелону дає вказівки по маскуванню, а також визначає послідовність виходу підрозділів на навантажувально-розвантажувальні місця і доповідає командиру частини свої пропозиції по організації перевезення ешелону.