Блок турбогруппы

10 ступенчатый ОК, 1 ступенчатые ТВД и ТНД, подшипник силового ротора, рама-маслобак.

Статор ОК: всасывающая камера, обойма с 11 рядами направляющих лопаток, нагнетательная камера.

Во всасывающей камере располагается блок переднего подшипника. Обойма в средней части имеет кольцевую полость соединённую с проточной частью за 4 ступенью. Оттуда идёт сброс части воздуха через 8 сбросных клапанов. Направляющие лопатки установлены в кольцевые проточки, лопатки с 1 по 4 ступень набраны в сегменты. По проекту РЕКОН для уменьшения радиальных зазоров во внутреннюю поверхность обоймы над рабочими лопатками 6-10 ступеней установили чугунные вставки.

Нагнетательная камера – из фланца, диффузора, кольцевой сборной камеры. На задней стенке есть приливы для сегментов корпуса среднего подшипника и трубы подвода воздуха на охлаждение ТВД и наддув переднего уплотнения ТВД. По проекту РЕКОН труба о хлаждения сделана с компенсатором (для уменьшения термических нагрузок). Во внутреннюю проточку задней стенки нагнетательной камеры крепится обойма заднего уплотнения ОК.

Ротор гту

Состоит: барабан, пробка, одновенечный диск ТВД.

На пробке расположены усики переднего уплотнения, маслоотбойные кольца, шейка опорно-упорного вкладыша, упорный диск, гребень реле осевого сдвига, звёздочка бесконтактного датчика числа оборотов. На конце ротора стоит колесо центробежного ГМН, а рядом шестерня привода от ТД.

Барабан пустотелый, имеет 10 кольцевых канавок для рабочих лопаток. На барабане есть кольца заднего уплотнения, маслоотбойные кольца, шейка опорного вкладыша, крылатка (вторая ступень уплотнения ТВД), на конце – одновенечный диск ТВД.

Опоры ротора: ротор турбокомпрессора вращается в двух вкладышах. Передний расположен в блоке переднего подшипника и является опорно-упорным. Задний – в корпусе среднего подшипника и воспринимает только радиальные усилия. Опорные поверхности залиты баббитом.

Вкладыши устанавливают в корпусе на 4 установочные подушки, через одну из которых осуществляется подвод смазывающего масла с Р = 0,8 ^кг/_см² . Опорно-упорный вкладыш имеет упорную часть из 12 рабочих и 12 установочных колодок, расположенных по обе стороны упорного диска. Со стороны рабочих колодок устанавливается плавающее кольцо (для уменьшения протечек). Для замера t ^оС вкладыша, в колодках на торце опорной части есть отверстия для термометров сопротивления. Слив масла из вкладыша осуществляется через отверстие в верхней части вкладыша.

Воздушное уплотнение ок

Переднее уплотнение предназначено для исключения подсоса масляных паров из переднего блока на всас ОК. Образовано гладкой поверхностью конфузора и кольцами, зачеканеными в пробку. Для исключения прямого попадания масла на уплотнение, перед ним установлен щиток. Проектом РЕКОН предусмотрена модернизация уплотнения: путём замены лабиринтного уплотнения на лабиринтно-винтовое уплотнение. Выполненного в виде микрокомпрессора винтового типа. Состоит: втулка статорная на конфузоре и втулка роторная на пробке. Обе втулки имеют трапециидальную многозаходную резьбу.

Заднее уплотнение исключает протечки воздуха из нагнетания ОК в машзал. Образовано уплотнительной обоймой, закреплённой в задней стенке нагнетательной камеры и кольцами, зачеканеными в ротор. Уплотнение двухступенчатое: между ними есть канал для сброса протечек воздуха под обшивку. К торцу обоймы крепится кожух, защищающий ротор от теплового воздействия корпуса турбины. По проекту РЕКОН в расточке штатной уплотнительной обоймы устанавливается дополнительная обойма с металло-керамическими вставками; На валу удалены кольца уплотнения, а на их месте выточены усики заодно с ротором (6 мм). Протечки ротора направляются к соплу эжектора, устанавливаемого на корпусе турбины. К эжектору подведены также протечки продуктов сгорания из переднего уплотнения ТВД . Далее все протечки направляются в диффузор ТВД.