Краны грове (с приводом Ваги,Вальворт,Алойко,Биффи)

Рабочее давление газа = 75 ^кг/_см². Температура газа = -55 +120 градусов.

Ликвидраул ВТ - фирменная гидрожидкость.

ВМГ3

ПМС20р(синтетика) наши заменяющие срок действия

Николюб гидрожидкости 5 лет

Гексолюб

Объем заправки:

до Ду 50,80,100 - 7 литров

Ду 150 - 12 л.

Ду 200 - 16 л.

Ду 300 - 21 л.

Ду 400 - 25 л.

Ду 500 - 41 л.

Ду 700 - 100 л.

Ду 1000 - 140 л.

Ду 1200 - 200 л.

Ду 1400 - 230 л.

Имеют гидро-пневматическое и ручное управление. Ду 400 мм.- со штурвалом.

Краны фланцевые, с концами под приварку, в подземном и надземном исполнении.

С одним (тип В4) и двумя (тип В5) боковыми разъемами корпуса.

Состоит: Корпус с шаровым затвором, колонны с удлинителем шпинделя, поворотного механизма с гидроцилиндрами (1 или 2), блока гидропневматического управления, двух гидробаллонов с регулятором скорости, ручного маслонасоса, шестиходового переключателя, трубок отбора газа из газопровода.

Пробка на опорах с плавающими седлами сборными, постоянно прижатыми неповоротными с мягким резиновым уплотнением, со смазкой или без смазки.

Для предотвращения смещения пробки по вертикали в ней имеются сверления для выравнивания Р_среды внутри пробки и вне её. Уплотнение шпинделя происходит тремя уплотнениями из синтетического материала "ГРОВЕКС". Уплотнительные кольца шпинделя можно менять после сброса Р из полости шарового затвора, снижения

Ргазопровода < 10 ^кг/_см², демонтажа гидропривода с колонной. В набивочных устройствах есть обратный клапан в самом фитинге и корпусе.

Гидрожидкости нельзя смешивать! Перед заменой масло слить, гидросистему промыть и залить свежее масло.

НЕДОСТАТКИ:

1. Уплотнительные прокладки в боковых разъемах склеены встык и быстро разрушаются.

2. Герметичность штоков гидропривода трудно контролировать (закрыт доступ).

3. Гидроцилиндры недостаточно консервированы от коррозии.

Привод кулисного типа.

К раны со-дю-тарн (Ду 50-700 мм.)

Рабочее давление газа = 75 ^кг/_см². Температура газа = -56 +80^оС.

Корпус крана с одним вертикальным разъёмом. Сёдла выполнены из цельнометаллических колец с запрессованными тефлоновыми уплотнениями. Сёдла прижимаются к затвору цилиндрическими пружинами. Уплотнения затвора очень чувствительны к чистоте газа. У кранов больших  не предусмотрена возможность подвода уплотнительных паст.

Уплотнение верхней полуоси шпинделя выполнено из резиновых манжет, подверженных быстрому старению и теряют герметичность.

Нижняя полуось выполнена заодно с фланцем и крепится болтами снаружи корпуса крана. Привод зубчато-рейчатового типа с одним гидроцилиндром.

Система управления состоит: двух гидробаллонов, двух электровентилей (соленоидов), фильтра-осушителя, блока перепускных клапанов, блока стопорных клапанов с двумя ручными насосами.

Подвод импульсного газа с двух сторон крана. При перестановке от импульсного газа можно пользоваться электровентилями или воздействием на рукоятку перепускных клапанов. Для перестановки ручным насосом необходимо нажать на шток соответствующего стопорного клапана.

Фирменная гидрожидкость: Дау Корнинг, Роне Пуленк.

Уплотнение гидросистемы требует применения синтетических гидрожидкостей ПМС-20.

Объём заправки: Ду 50-100мм.-1л.

Ду 150мм.-3л.

Ду 200мм.-6л.

Ду 300мм.-13л.

Ду 400мм.-20л.

Ду 500мм.-35л.

Ду 700мм.-45л.