
- •Глава 1. Общие сведения о морских десантах . . 11
- •Глава 2. Морская пехота............ 34
- •Глава 3. Назначение и устройство кораблей и
- •Глава 4. Подготовка морского десантника . ... 88
- •Глава 5. Размещение десантников на кораблях и
- •Глава 6. Погрузочно-разгрузочные работы на кораблях и судах................. 115
- •Глава 7. Высадка морского десанта....... 165
- •Глава 8. Корабельные плавучие и спасательные
- •Глава 9. Морские карты и основы навигации . . . 220
- •Глава 1
- •1.1. Назначение, классификация и состав морских десантов
- •1.2. Морские десанты в русском флоте
- •1.2. Морские десанты в русском флоте 15
- •1.3. Морские десанты в великой отечественной войне
- •1.4. Морские десанты во второй мировой войне 29
- •1.4. Морские десанты во второй мировой
- •1.4. Морские десанты Во второй мировой войне 31
- •32 Гл. 1. Общие сведения о морских десантах
- •1.4. Морские десанты во второй мировой войне 33
- •Глава 2 морская пехота
- •2.1. Краткая историческая справка
- •2.1. Краткая историческая справка
- •2.2. Морская пехота в великой отечественной войне
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.4. Соединения и части морской пехоты,
- •Глава 3 назначение и устройство кораблей и судов
- •3.1. Назначение и классификация кораблей и судов
- •3.1. Назначение и классификация кораблей и судов 51
- •3.2. Мореходные качества корабля
- •3.2. Мореходные качества корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля 57
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля 61
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.4. Устройство подводной лодки
- •3.5. Основные характеристики и устройство десантных кораблей*
- •VI 'квшЧиод
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов 79
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов 81
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов_______83
- •3.7. Десантно-высадочные средства с новыми принципами движения
- •Глава 4
- •4.1. Общие требования
- •4.2. Тактическая подготовка
- •4.2. Тактическая подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка 93
- •4,4. Морская десантная подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка 99
- •4.5. Физическая подготовка
- •4.5. Физическая подготовка
- •4.6. Вооружение морской пехоты
- •4.7. Полевая форма одежды и снаряжение морского пехотинца
- •Глава 5
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Основные правила поведения десантников на корабле (транспорте)
- •5.3. Меры безопасности
- •5.3. Меры безопасности
- •5.4. Корабельные приборки
- •5.5. Корабельные расписания
- •5.5. Корабельные расписания
- •Глава 6
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.3. Простейшие приспособления для грузоподъемных работ
- •6.4. Виды перевозимых грузов
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 143
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 145
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 147
- •1,50 Гл. Б. ПогрузочнО-разгрузо*шые работы на кораблях
- •6.6. Погрузка большегрузной техники
- •6.6. Погрузка большегрузной техники 151
- •6.7. Способы крепления техники и грузов на кораблях (судах)
- •Глава 7 высадка морского десанта
- •7.1. Общие требования
- •7.1. Общие требования
- •7.2. Подготовка высадки морского десанта
- •7.2. Подготовка высадки морского десанта 173
- •7.3. Подготовка техники и подразделений десанта
- •7.3. Подготовка техники и подразделений десанта 175
- •7.4. Посадка личного состава и погрузка техники на корабли и транспорты
- •7.5. Переход морем
- •7.5. Переход морем
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 181
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 183
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 187
- •7.7. Ведение боевых действий подразделениями десанта на берегу
- •7.8. Высадка морского десанта в особых условиях
- •7.9. Обратная посадка подразделений десанта 193
- •7.9. Обратная посадка подразделений десанта
- •7.10. Обязанности десантника в бою
- •7.10. Обязанности десантника в бою 195
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны*
- •1 Линия проводной связи
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны 199
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны 201
- •Глава 8
- •8.1. Назначение и классификация корабельных плавсредств
- •8.2. Размещение и содержание корабельных плавсредств
- •8.3. Назначение и классификация спасательных средств
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства 209
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства 211
- •6.4. Индивидуальные спасательные средства 213
- •8.5. Коллективные спасательные средства 215
- •8.5. Коллективные спасательные средства
- •8.5. Коллективные спасательные средства 217
- •8.6. Пребывание в море на коллективных спасательных средствах
- •Глава 9 морские карты и основы навигации
- •9.1. Классификация морских карт
- •9.1. Классификация морских карт 221
- •9.2. Правила чтения морских карт
- •9.2. Правила чтения морских карт 223
- •9.3. Подбор и подготовка карт к работе
- •9.4. Основы навигации 225
- •9.4. Основы навигации
- •9.4. Основы навигации 227
- •9.4. Основы навигации 229
- •9.5. Практическая работа на карте
- •I. Некоторые морские термины и их краткое значение
- •II. Справочные данные
- •1. Океаны и моря
- •2. Проливы и каналы
- •14. Измерение времени
- •15. Основные данные автомобилей для расчетов на погрузку
- •19. Команды, применяемые при использовании грузоподъемных средств
- •III. Условные знаки морских карт
1.4. Морские десанты во второй мировой войне 33
Несмотря на слабое сопротивление, войска союзников несли значительные потери из-за неорганизованности высадки и особенно управления ею. При высадке воздушных десантов не все группы высадились в намеченных районах и несли значительные потери во время приземления. Более половины вооружения и снаряжения оказалось потерянным, часть парашютистов подверглась после приземления бомбовым ударам своих самолетов. При высадке морского десанта была нарушена последовательность разграждения препятствий в воде и на берегу, значительная часть плавающих танков не смогла добраться до берега, а часть войск первого броска оказалась без артиллерийской поддержки и несла большие потери. Однако превосходство в людях, полное господство на море и в воздухе обеспечили успех десантной операции.
Безусловно, успеху союзников в этих трех крупных десантных операциях во многом способствовало то обстоятельство, что главные силы немецко-фашистских войск были сосредоточены на советском фронте, а имевшиеся в районах высадки были намного меньше по составу высаживаемых войск союзников и не могли оказать им серьезного сопротивления.
3 Зак. 938
®
Глава 2 морская пехота
2.1. Краткая историческая справка
Морская пехота — специально обученные войска, входящие, как правило, в состав Военно-Морского Флота и предназначенные для боевых действий в морских десантах и при обороне пунктов базирования кораблей и других важных объектов флота.
В России морская пехота возникла и развивалась вместе с Военно-Морским Флотом. В 1704 году Петр I в «Предложениях о начинающемся флоте» указал: «Надлежит учинить полки морских солдат (числом по флоту смотря) и разделить по капитанам вечно, к которым. надлежит капралов и сержантов взять из старых солдат ради лучшего обучения строю и порядков».
Исторической датой создания русской морской пехоты принято считать 16 ноября 1705 года, когда Петр I издал указ о формировании первого полка морской пехоты. Этот полк состоял из 10 рот и насчитывал 1365 человек, в том числе 45 офицеров, 70 унтер-офицеров и 1250 рядовых. Морские пехотинцы вооружались ружьями со штыками и саблями. На каждое ружье полагалось 40 зарядов. Для личного состава морской пехоты была установлена особая форма одежды.
Морские пехотинцы предназначались для службы в абордажно-десантных командах на боевых кораблях парусного и гребного флота, а также для несения караульной службы в адмиралтействах — береговых учреждениях флота.
Боевое крещение русские морские пехотинцы получили в Гангутском сражении (1714 г.), где приняли активное
2.1. Краткая историческая справка
35
участие в ожесточенных абордажных схватках, завершившихся захватом вражеских судов. Морские пехотинцы участвовали также в Чесменском сражении (1770 г.), в морских десантах во время войны с наполеоновской Францией, во взятии крепости Корфу (1799 г.).
В Отечественной войне 1812 года морская пехота использовалась для обеспечения форсирования войсками широких водных преград, участвовала в Бородинском сражении и вместе с русской армией прошла путь от Москвы до Парижа.
Десантные и стрелковые батальоны морских пехотинцев участвовали в обороне Севастополя (1854—1855 гг.) и Порт-Артура во время русско-японской войны (1904— 1905 гг.).
За рубежом первый полк морской пехоты появился в Англии в 1664 году, в следующем году — в Нидерландах, а затем и в других странах Европы. В США морская пехота была создана в 1775 году и первоначально насчитывала 268 человек. В настоящее время морская пехота имеется во многих странах Азии и Латинской Америки.
Зарождение советской морской пехоты неразрывно связано с Великой Октябрьской социалистической революцией, с организацией отпора войскам интервентов и внутренней контрреволюции в годы гражданской войны. Революционные моряки Балтийского флота принимали активное участие в Октябрьском вооруженном восстании и штурме Зимнего дворца, вместе с красногвардейцами обороняли Петроград от войск Корнилова и Керенского. По указанию В. И. Ленина в ноябре 1917 года на Балтийском флоте был сформирован специальный отряд из революционных моряков для оказания помощи московскому пролетариату.
В годы гражданской войны на сухопутные фронты для борьбы с белогвардейцами и интервентами было послано более 75 тыс. военных моряков. Моряки направлялись на наиболее ответственные участки, где решалась судьба революции. Своей стойкостью, революционным порывом и беззаветной храбростью они вдохновляли других.
Всем известно имя легендарного героя гражданской войны матроса Анатолия Железнякова, который возглавлял один из отрядов моряков, штурмовавших Зимний дворец, по поручению Советского правительства распустил
3*
36
Гл. 2. Морская пехота
буржуазное контрреволюционное Учредительное собрание, а потом геройски сражался на Украине, командовал бронепоездом.
В гражданской войне зародилась основная форма использования морских пехотинцев — ведение боевых действий в морских, озерных и речных десантах. Первый отряд советских морских пехотинцев из четырех батальонов был сформирован в мае 1918 года в составе Волжской военной флотилии. Он оказал большую помощь наступавшим войскам Красной Армии, высаживал десанты на захваченные белогвардейцами берега и обеспечивал переправы частей сухопутных войск. Впоследствии отряды, полки и бригады морских десантников были сформированы на других флотах и флотилиях. В 1920 году на Азовском море для боевых действий в десантах и противодесантной обороне побережья была создана дивизия морской пехоты, которая стала называться 1-й Морской экспедиционной дивизией. Отважные командиры десантных отрядов И. К. Кожанов и К. И. Душенов стали впоследствии командующими флотами.
По окончании гражданской войны соединения и части морской пехоты были расформированы. Некоторое время такого рода сил в Военно-Морском Флоте не существовало. Однако в предверии надвигавшейся второй мировой войны вновь возникла потребность в морской пехоте. В составе Краснознаменного Балтийского флота была создана бригада морских пехотинцев, которая принимала активное участие в морских десантах на острова в Финском заливе во время войны с Финляндией.