8.5. Коллективные спасательные средства 215

В боевой машине, находящейся при высадке десанта на плаву, ремни клапана контейнера должны быть расстегнуты, а стяжной тросик корпуса развязан.

При необходимости покинуть боевую машину, находящуюся на воде, или борт корабля личное оружие пристегивается к контейнеру снаружи при помощи ремня и застежки и при возможности отсеки контейнера поддуваются ртом. При высоте борта менее 5 м снаряженные контейнеры сбрасываются на воду, а при более высоком борте корабля — опускаются на буксирном тросе.

Для буксировки снаряженного контейнера на плаву один конец тросика притягивается при помощи карабина к буксирному полукольцу контейнера, а другой — к снаряжению десантника.

8.5. Коллективные спасательные средства

Коллективные спасательные средства, используемые на кораблях и судах, разделяются на три группы: »

— спасательные шлюпки и катера;

— жесткие спасательные плоты;

— надувные лодки и плоты.

Спасательные шлюпки и катера бывают различных размеров и могут принимать на борт от 6 до 120 человек.

Спасательные шлюпки служат для спасения личного состава с терпящих бедствие в море кораблей (судов).

Спасательные шлюпки изготовляются из дерева или легкого сплава и могут быть открытыми и закрытыми.

По конструкции закрытие бывает двух видов: убирающееся, в виде тента, или постоянное.

В отличие от обычных корабельных шлюпок спасательные имеют герметичные воздушные ящики, обеспечивающие необходимую плавучесть при попадании в шлюпку воды.

Спасательные катера предназначены для спасения людей, плавающих на воде, буксировки спасательных шлюпок и других коллективных спасательных средств. Катера имеют высокие мореходные качества. Их непотопляемость обеспечивается внутренним запасом плавучести, который создается водонепроницаемыми воздушными отсеками, а у ряда проектов — полной герметизацией корпуса и надстроек.

Спасательные плоты разделяются по своим конструктивным данным и материалу на жесткие (открытого и закрытого типа) и надувные. Жесткие плоты бывают тяжелого

216 Гл. 8. Корабельные спасательные средства

Рис. 8.9. Жесткие спасательные

плоты: а — надувной плот; б — стальной плот; / — плавучее кольцо; 2 — днище; 3 — крышка выгородки; 4 — леер; 5 — аварийный запас; 6 — камера плавучести; 7 —

палуба

и легкого типа. Строятся они, как правило, овальной формы (рис. 8.9).

Надувные лодки и плоты (рис. 8.10) имеют различную конструкцию и характеристики. Для перевода в рабочее положение они заполняются углекислотой из газовых баллонов. Надувные лодки и плоты размещаются на кораблях

8.5. Коллективные спасательные средства 217

и судах на верхних палубах и надстройках в сложенном виде. Они укладываются по специальной инструкции.

Рис. 8.10. Надувной спасательный плот:

/ — надувное днище; 2 — свернутые шторки входа; 3 — сигнальный огонь; 4 — двойной тент; б — водосборник 6 — газовый баллон в чехле; 7 — пусковой линь; 8 — леер; 9 — водобалластный карман; 10— входной трап; 11 — плавучий якорь

Нормальное использование любых коллективных спасательных средств возможно только при наличии на них предметов снаряжения и снабжения.

В снаряжение коллективных спасательных средств входят:

— средства движения — весла, парусное вооружение, плавучие якоря;

— водоотливные средства — ведра, черпаки, ручные насосы;

— бросательные концы, мешки и контейнеры для укладки снаряжения и снабжения, а также для хранения запасов воды и продовольствия.

Снабжение состоит из большого количества предметов, которые можно объединить в следующие группы:

— аварийный запас пищи и питьевой воды;

— набор медикаментов и перевязочного материала для оказания первой помощи пострадавшим;

— рыболовные принадлежности;

218 Гл. 8. Корабельные спасательные средства

— сигнальные средства — огни, фонари, ракеты, звуковые приборы, сигнальные зеркала;

— различные мелкие предметы снабжения (ножи, посуда и т. п.).